為了對修整效果進行評價，采用激光掃描方法獲得修整前后砂輪的地貌，并根據地貌的不同特征分析和驗證修整效果，關注磨粒出刃高度和等高性。怎樣將cbn砂輪切削成性能好成本低的產品針對電鍍砂輪制造過程中存在的磨粒等高性不好的問題，采用白剛玉油石對其進行修整。通過選擇合理的修整參數，使得砂輪和油石的相互作用力控制在一定的范圍內，實現突出高度較高，結合強度差的磨粒的去除;而對等高性較好，結合強度較高的磨粒影響不大，從而達到修整的目的。

   國產的電鍍砂輪主要采用外鍍法制造，其磨粒的突出高度存在較大的差異，尤其存在少量的突出高度較高的磨粒，它們的存在大大降低了砂輪的磨削性能，應該在磨削加工之前通過修整環節盡量多的去除突出高度較大的少量磨粒，盡量保持磨粒的等高性。電鍍超硬磨料砂輪具有磨削比高、鋒利性好、結合強度高、成本低等特點，主要用于難加工材料的高速、高速磨削加工。電鍍砂輪一般只有一層磨粒，所以不太適合修整，通常只能通過坯體的制造精度和鍍層控制來保持其精度。由于不能在機修整，可實現的磨削精度難以提高。

   在采用電鍍砂輪磨削之前應該盡可能的使較多的磨粒高點在同一尺寸范圍內，從而使得盡可能多的磨粒參與磨削，減小磨削力并降低磨粒的鈍化速度。根據砂輪在磨削過程中去除工件材料的機理，先參與磨削的是砂輪上的高點，如果砂輪在制造過程中高點較少，則ji易產生砂輪鈍化。尤其針對結合強度較高的電鍍砂輪，高點在較小的磨削力的作用下很難去除掉，直到鈍化后產生了較大的磨削力，高點才有可能去除。而此時磨削溫度已經很高，易于引起工件磨削表面的shao傷，降低磨削表面質量。

   對于提高磨粒的等高性方面作用不大，而且這些方法較為復雜，成本較高，不太容易實現工程應用。本文探討了采用剛玉油石進行電鍍cbn砂輪修整的可行性和效果，分析了油石對于電鍍砂輪表面磨粒“高點”的去除機理，并通過修整前后砂輪地貌的測量結果驗證以上分析結論。針對以上電鍍砂輪存在的問題，國內外很多學者在金屬結合劑砂輪的修銳方面做了大量的研究，提出了許多先進的修整工藝和方法，如ELID修銳、電火花修銳以及激光修銳等。這些方法對于提高電鍍砂輪的磨粒突出高度、zeng大容屑空間和提高砂輪的磨削效率等方面 具有重要意義。