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實驗表明立方氮化硼cbn砂輪解決了高速磨削技術難題

       正是由于cbn砂輪的出現才解決了一些技術難題,它很好地解決了回轉破裂速度的制約和工件燒傷問題的困擾,砂輪線速度也有了很大的提高。 國內外對高速磨削機理的研究尚不,有待進一步揭示各種磨削過程和磨削現象的本質,同時還要進行不同工件材料和磨削條件的工藝參數優化研究,相應建立高速磨削數據庫,以加速其應用步伐。高速砂輪基體的形狀設計也至關重要,磨削加工的工藝系統是“磨床—工件—磨具”,自然高速磨削的關鍵技術也離不開磨床、砂輪、磨削工藝和磨削液。 

      一、由于高速磨削時磨屑厚度變薄,高速磨削砂輪是在基體上固結一層或多層硬磨料,在磨削效率不變的條件下,法向磨削力會隨Vs的增高而顯著減少,從而使工藝系統的變形減少。通過對磨削機理進行了更深入的研究,發現在高磨除率條件下,隨著砂輪線速度Vs的增大,磨削力在Vs=100m/s前後的某個區間出現陡降,這一趨勢隨著磨除率的進一步增大還將繼續,工件表面溫度也隨之出現回落。高速磨削雖未規定嚴格界限,但通常把砂輪線速度Vs>150m/s的磨削稱為高速磨削。這也就是說,在越過產生熱損傷的磨削用量區之后,磨削用量的進一步增大,不僅不會使熱損傷加劇,反而使熱損傷不再發生,從而為發展高速磨削和深磨奠定了理論基礎。 

     二、一般說來,高速磨削具有如下優勢。磨削效率高,砂輪損耗小。磨削速度愈高,單位時間內參予切削的磨粒數愈多,磨除的磨屑增多,且工件進給速度應與砂輪線速度的1.13次方成比例,故高速磨削會使磨削效率大幅提高。與此相應,高速磨削時單個磨粒上所承受的磨削力大為減少,從而降低了砂輪的磨損。

      許多實驗表明,當磨削力不變時,砂輪線速度Vs從80m/s提高至200m/s,磨削效率提高2.5倍,CBN砂輪的壽命也延長了1倍。 焊砂輪磨料與基體的結合強度特別高,磨粒裸露高度達到60~70,故容屑空間大且磨粒能獲得更鋒利的形貌,據報道國外焊砂輪的線速度可達500m/s。

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