6月20日，全國(guó)綠色低碳發(fā)展項(xiàng)目觀摩會(huì)在重慶廣陽(yáng)島開幕，來(lái)自業(yè)界、學(xué)界的一線專家和院士學(xué)者齊聚重慶，為實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、高效施工建造探討可行方案和路徑。
軌道交通要新能源還要“自動(dòng)運(yùn)行”
本屆大會(huì)由中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)建筑第八工程局有限公司、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)綠色建造與智能建筑分會(huì)、重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)、重慶廣陽(yáng)島綠色發(fā)展有限責(zé)任公司承辦。 以“踐行雙碳戰(zhàn)略，引領(lǐng)綠色建造”為主題，旨在推廣綠色建造方式，提升工程質(zhì)量水平，促進(jìn)建筑業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。
(資料圖)
在論壇研討環(huán)節(jié)，五位來(lái)自業(yè)界、學(xué)界的一線專家和院士學(xué)者圍繞建筑業(yè)綠色低碳發(fā)展發(fā)表主旨演講。
中國(guó)工程院院士、重慶大學(xué)鋼結(jié)構(gòu)工程研究中心主任周緒紅認(rèn)為，“雙碳”背景下，風(fēng)力發(fā)電成為我國(guó)發(fā)展清潔能源的重要選擇，要注重以數(shù)字技術(shù)為支撐，加大裝配式施工、工業(yè)化生產(chǎn)等智能建造技術(shù)在風(fēng)電工程中的應(yīng)用，研發(fā)鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)與混合結(jié)構(gòu)等技術(shù)。
中國(guó)工程院院士、深圳大學(xué)城市智慧交通與安全運(yùn)維研究院院長(zhǎng)杜彥良表示，未來(lái)，我國(guó)不僅要研究新能源跨座式單軌交通，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)零碳排放；還將逐步實(shí)現(xiàn)跨座式單軌的互聯(lián)互通、靈活編組，建立災(zāi)變可控、和諧共生的新型跨座式單軌交通。從遠(yuǎn)期看，圍繞云計(jì)算、大數(shù)據(jù)智能化、5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)和新運(yùn)用，依托跨座式單軌建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，拓展信息化、智能化建設(shè)應(yīng)用的廣度和深度，可實(shí)現(xiàn)單軌交通事業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
廣陽(yáng)島國(guó)際會(huì)議中心預(yù)計(jì)將于近期竣工交付
下午，專家一行來(lái)到觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，這里集中展示了廣陽(yáng)島國(guó)際會(huì)議中心項(xiàng)目在綠色建造實(shí)踐中所運(yùn)用的新型技術(shù)、工藝、建材及設(shè)計(jì)策劃理念。
“觀摩會(huì)上展示的所有技術(shù)及工藝，均運(yùn)用于廣陽(yáng)島國(guó)際會(huì)議中心的建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目在碳匯能力提升、固廢資源回收利用、綠色智能運(yùn)維技術(shù)、近零能耗建筑設(shè)計(jì)等方面沉淀了豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)?！敝薪ò司謴V陽(yáng)島國(guó)際會(huì)議中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
廣陽(yáng)島國(guó)際會(huì)議中心項(xiàng)目選址于重慶廣陽(yáng)島高峰山東北側(cè)采石尾礦區(qū)，通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)同步修復(fù)破損山體，占地面積18.11萬(wàn)平方米，總建筑面積7.5萬(wàn)平米，最大建筑高度45.2米，是我國(guó)首批以生態(tài)保護(hù)為價(jià)值取向的國(guó)際會(huì)議中心項(xiàng)目，項(xiàng)目主體工程已完工，預(yù)計(jì)將于近期竣工交付。
（文章來(lái)源：上游新聞）
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