在“新車價(jià)格戰(zhàn)”仍在延續(xù)的背景下，埃安旗下高端品牌昊鉑的首款車型昊鉑GT卻反其道而行之。
(資料圖)
7月3日，埃安昊鉑GT上市，新車定位為純電中大型轎車，共推出五個(gè)配置版本，售價(jià)區(qū)間為21.99萬(wàn)~33.99萬(wàn)元，該價(jià)格與此前預(yù)售的價(jià)格完全一致。
“在20萬(wàn)到30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，特別是高端的純電智能轎車領(lǐng)域，我認(rèn)為在價(jià)格方面做一些小的調(diào)整意義不大，客戶不會(huì)因?yàn)楸阋?000塊錢或者5000塊錢去買產(chǎn)品?！睆V汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理肖勇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，從之前預(yù)售階段的表現(xiàn)來看，用戶對(duì)昊鉑GT的售價(jià)給予了認(rèn)可。
已打造完成100家渠道觸點(diǎn)
據(jù)了解，昊鉑GT采用了埃安全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0和全新一代星靈高端電子電氣架構(gòu)，而埃安對(duì)于該車寄予厚望，為昊鉑GT設(shè)定的銷量目標(biāo)是，在20萬(wàn)~30萬(wàn)元純電轎車的細(xì)分市場(chǎng)中做到前三。
近年來，昊鉑GT所處的細(xì)分市場(chǎng)正快速增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在20萬(wàn)~30萬(wàn)元的細(xì)分市場(chǎng)中，新能源汽車的銷量占比逐年提升，已從2017年的8.5%提升至2023年的17.5%。
不過，需要注意的是，該細(xì)分市場(chǎng)也屬于“兵家必爭(zhēng)之地”，有特斯拉Model 3、小鵬P7 i、比亞迪漢等熱銷車型，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，昊鉑GT想要做到該細(xì)分市場(chǎng)前三并非易事。
“作為全新品牌的全新產(chǎn)品，3個(gè)月之內(nèi)或者半年之內(nèi)就要達(dá)到Model 3的水平，我也不敢拍這個(gè)胸脯，因?yàn)槊總€(gè)品牌的建設(shè)有它的節(jié)奏，包括我們渠道建設(shè)也有它的節(jié)奏?！毙び抡f。
在渠道方面，肖勇透露：“我們最初的規(guī)劃是想在原有的埃安體系里增加一個(gè)高端產(chǎn)品系列，但是我們?cè)谌ツ?月發(fā)布了全新的昊鉑品牌和全新的LOGO之后，做了一些調(diào)整，我們?cè)谇篮头?wù)方面做了全新設(shè)計(jì)?！?/p>
據(jù)了解，昊鉑在6月完成了100家的渠道觸點(diǎn)打造，包括體驗(yàn)中心、商超展示中心等，預(yù)計(jì)7月底，昊鉑的專屬渠道會(huì)有160~180家。肖勇稱：“我們的目標(biāo)是希望在今年年底的時(shí)候，大概會(huì)有250~300個(gè)左右的渠道觸點(diǎn)，覆蓋一二線城市和部分的三線城市?！?/p>
不會(huì)拱手相讓網(wǎng)約車市場(chǎng)
隨著昊鉑GT的上市，埃安正式進(jìn)入雙品牌時(shí)代?！瓣汇K是埃安旗下高端豪華品牌，就像豐田的雷克薩斯，而埃安的追求是‘性能+實(shí)用’的平衡，是能夠滿足我們?nèi)粘Ｊ褂猛瑫r(shí)能夠兼顧家用的需求?！睆V汽埃安新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理古惠南稱，“我們希望把昊鉑打造成‘中國(guó)電動(dòng)車界保時(shí)捷’?！?/p>
有觀點(diǎn)認(rèn)為，埃安推出昊鉑品牌是在向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊，同時(shí)也是擺脫“埃安依賴網(wǎng)約車市場(chǎng)”的形象。
“網(wǎng)約車并非低端的代名詞。過去燃油車時(shí)代，都是諸如大眾、豐田這樣的海外品牌車型充當(dāng)網(wǎng)約車，看不到中國(guó)品牌。而新能源汽車時(shí)代到來，中國(guó)品牌成為網(wǎng)約車的主力，并且埃安還給網(wǎng)約車提供三電80萬(wàn)公里的質(zhì)保承諾，證明產(chǎn)品質(zhì)量過硬才可以成為網(wǎng)約車的中堅(jiān)力量。”古惠南說。
肖勇也表示：“網(wǎng)約車市場(chǎng)，埃安不會(huì)拱手相讓，網(wǎng)約車受眾多，說明產(chǎn)品品質(zhì)高，小毛病少，如果讓特斯拉去跑網(wǎng)約車，可能三個(gè)月就不行了?！?/p>
官方數(shù)據(jù)顯示，今年6月，埃安銷量超4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86.7%。從今年3月起，埃安已連續(xù)四個(gè)月銷量超過4萬(wàn)輛，上半年累計(jì)銷量超20.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109%。
根據(jù)此前的消息，埃安2023年的銷量目標(biāo)為保50萬(wàn)輛，沖60萬(wàn)輛；到2030年產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛。從目前的數(shù)據(jù)來看，埃安已完成年度銷售目標(biāo)的41.9%。
值得注意的是，銷量逐月提升的埃安也正迎來上市的好時(shí)機(jī)。據(jù)古惠南透露：“IPO我們還是按計(jì)劃在推進(jìn)，原來計(jì)劃是在今年底到明年，最快也要到年底，最遲也是明年?！倍鴵?jù)記者了解，埃安將謀求在科創(chuàng)板上市。
（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
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