提高城市建設(shè)切實(shí)提升百姓出行的幸福感

2020-09-21 16:22:27
在這個秋風(fēng)送爽的美好季節(jié)里,由濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局、濟(jì)南市歷下區(qū)人民政府主辦,以“綠色道路,創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)”為主題的2020城市道路新型養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇,9月19日在濟(jì)南開幕。

論壇當(dāng)天,眾多業(yè)內(nèi)專業(yè)人士齊聚一堂,聚焦道路新型養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢,分享養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域前沿技術(shù)和成果,并就熱再生技術(shù)、綠色養(yǎng)護(hù)、精細(xì)化改造、道路病害處置、塌陷分析及動態(tài)監(jiān)測等方面進(jìn)行精品案例分析和深入探討,為濟(jì)南的城市道路精細(xì)化管理發(fā)展提供了良好的理論和技術(shù)支持。

作為承辦方的歷下區(qū)市政服務(wù)中心(以下簡稱“歷下市政”)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,道路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理不僅僅是施工作業(yè)過程中的細(xì)致、到位,更是從施工方案設(shè)計之初便著手的準(zhǔn)備,大到協(xié)調(diào)各相關(guān)部門管線的鋪設(shè),小到一塊方磚的尺寸和鋪設(shè)是否美觀合理,只有從源頭規(guī)劃入手,將新工藝、新材料巧妙運(yùn)用,進(jìn)行整體性布局安排,將粗放型的管理理念,變?yōu)榫?xì)化、統(tǒng)籌布局,才能徹底改變“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的被動局面,從而有效提升城市發(fā)展質(zhì)量,從源頭上阻擊修路這件讓老百姓“鬧心”的事。以建設(shè)“人民滿意交通”為使命的歷下市政人,正踐行著“以人民為中心”的發(fā)展理念,把城市道路提升這門功課做得漂亮、答得扎實(shí),用實(shí)際行動交出一份份滿意答卷。

晝伏夜出 懷揣初心做好養(yǎng)護(hù)主業(yè)

當(dāng)你穿梭于城市平坦的道路上,不知可曾留意過,路邊整齊停放的道路施工設(shè)備和車輛,這些曾經(jīng)上下班路上的“攔路虎”,如今已悄悄改變了“作息”時間,午夜“出沒”晨起“收攤”,因修路而“深入淺出”的大小“溝壑”也消失不見。這些改變源自歷下市政人“以人民為中心”的初心。

在市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局的大力支持下,歷下市政人以建設(shè)“人民滿意交通”為使命,在轄區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理工作中積極踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想,以城市道路修建和養(yǎng)護(hù)絕不影響正常通行為工作準(zhǔn)則,“心在路上,路在心中”,形成了歷下幸福、繁榮街區(qū)與道路提升共贏的良好局面。

以歷山路道路施工為例,項(xiàng)目施工方易通城市建設(shè)集團(tuán)以解放路為界,分為解放路至經(jīng)十路和解放路至黃臺南路兩個路段。由于施工道路較長,又是城市南北交通主干道,為不影響車輛正常通行,本著惠民利民不擾民、早日還路于民的施工原則,施工方選擇不封路,在夜間分時段、路段進(jìn)行施工,既統(tǒng)籌考慮市民的出行需求,又兼顧周邊居民的生活需求,多措并舉,將道路施工對交通出行、周邊居民的影響降至最低。

“對于我們及施工單位而言,精細(xì)化的修路方式,自然不是成本最低、效率最高的選擇,但卻是對交通影響相對較小、擾民相對較輕的利民選擇。”歷下區(qū)市政服務(wù)中心主任李慶山表示,將精細(xì)化做到市民“耳邊”“身邊”,直至心坎兒里,不擾民、少污染,從百姓需求出發(fā),提升市民的幸福感,對于我市創(chuàng)建文明城市具有切實(shí)的意義。

“快速化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,少封一天是一天,少占一米是一米,是我們始終堅持的理念和原則。”李慶山告訴記者,與市民分時段使用道路資源,把更多的工作挪到夜晚“悄悄”地干,雖然更艱苦,難度更大,但能給老百姓帶來一些便利,就是值得的。

不斷滿足老百姓日益增長的出行需求,從粗放到精細(xì)化管理,這是城市發(fā)展的基本趨勢,也是從根本上提升市民滿意度的管理方式。歷下市政順應(yīng)城市管理新形勢、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待,把提升市民滿意度作為道路養(yǎng)護(hù)、修整提升工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn);堅持系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合施策,推動城市管理標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、專業(yè)化、社會化,構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、安全有序的城市精細(xì)化管理體系,使之與省會城市功能定位相適應(yīng)、與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相協(xié)調(diào)。

技術(shù)創(chuàng)新 筑就行業(yè)高速發(fā)展豐碑

市政基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)是一個完全競爭性領(lǐng)域,秉承“干一處工程,樹一處豐碑”的理念,歷下市政用“速度與激情”走出了一條富有歷下特色的創(chuàng)新發(fā)展之路,充分發(fā)揮交通的先行、引領(lǐng)和支撐作用,大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,為城市打造新景觀。

在燕子山路的道路集中治理過程中,注漿,這種微創(chuàng)補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)的運(yùn)用,無疑是對道路治理的創(chuàng)舉。在不開挖的情況下,應(yīng)用探地雷達(dá)等儀器設(shè)備,準(zhǔn)確判斷病害類型、范圍和深度,進(jìn)行快速加固道路基層病害。它綠色環(huán)保、噪音小、節(jié)省工時,“瞬間”給路面換上嶄新的外衣。

面對市政道路瀝青路面老化問題,原有施工工藝為銑刨修補(bǔ),易產(chǎn)生揚(yáng)塵等污染,而CSC超薄封層材料的運(yùn)用,可以起到封閉路面空隙、修復(fù)路面老化、改善路面外觀,并具有良好的抗滑性能和抗?jié)B水性能。

針對雨天行人在斑馬線易滑倒、雨夜反光影響視線的狀況,歷下市政在道路標(biāo)線的標(biāo)畫上,特別采用雙組份劃線技術(shù),與傳統(tǒng)相比,不僅更薄,而且耐磨、防滑、防眩光,對玻璃珠的附著更好,持續(xù)反光時間長,清晰更安全。

歷下市政在道路養(yǎng)護(hù)工作中,將“保質(zhì)保量”和“技術(shù)創(chuàng)新”融入到每一條道路施工的全過程中,并逐步邁向“建養(yǎng)并重”智慧養(yǎng)護(hù),大美歷下逐步煥發(fā)出奕奕的神采。解放路、東關(guān)大街、山大南路、轉(zhuǎn)山西路、縣西巷、濼源大街等等,在經(jīng)歷過瀝青路面整體罩面、嚴(yán)重病害處置等美容微整形后,也即將閃亮登場。

據(jù)了解,今年歷下區(qū)對轄區(qū)內(nèi)山大路、工業(yè)南路、文化西路、燕子山路等13條主干道、27條次干道,以及花園莊東路、山師北街等16條支路打造氣質(zhì)、提升形象;已累計完成瀝青攤鋪214651.37平方米,鋪設(shè)人行道磚 110170.75 平 方 米 ,更 換 沿 石41378.54米,沿石整修51620.45米,更換、加固檢查井及雨水箅子7000余座。截至目前,轉(zhuǎn)山西路、縣西巷道路、濼源大街等道路提升整治、人行道整修等任務(wù)已全部完成,它們正以嶄新的面貌等待著市民的檢閱。

政府信任、民心所向。歷下市政人依靠誠信、實(shí)干,在城市的大街小巷結(jié)出串串碩果,捧回了一個個實(shí)至名歸的榮譽(yù)獎勵,填補(bǔ)了多個地區(qū)市政工程建設(shè)領(lǐng)域的空白,不負(fù)人民群眾對美好生活的新期待,為城市發(fā)展新格局提供優(yōu)質(zhì)交通服務(wù)保障。

“目前,我們的工作與創(chuàng)城緊密連接,虛心學(xué)習(xí)提高技術(shù);精心組織強(qiáng)化管理,強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板、促提高、出亮點(diǎn),全心全意做精品,千方百計保民生,力爭城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平再上新臺階。”李慶山表示。

提前謀劃 確保“文明”與“重點(diǎn)”同步推進(jìn)

我市文明城市創(chuàng)建工作中,歷下市政人也扮演著極為重要的角色,在多條道路提升工程會戰(zhàn)中,他們深諳時刻把心思放在道路上,把修路的問題放在心里的重要性,拿出多種合理解決方案。在追求施工質(zhì)量和效率的同時,各項(xiàng)與文明城市創(chuàng)建相關(guān)的工作也被作為“硬指標(biāo)”來執(zhí)行,道路紅線以內(nèi)的要干好,紅線以外的也不能不管,在每一個工程項(xiàng)目中堅持做到嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、品牌關(guān)、文明關(guān),嚴(yán)控每一個項(xiàng)目的時間點(diǎn)、安全點(diǎn)、品質(zhì)點(diǎn),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、精益求精、敢啃硬骨頭的作風(fēng)鑄就了歷下大發(fā)展的基石,也繪制著其不斷壯大的脈絡(luò)。

今年以來,根據(jù)市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局要求,歷下市政將經(jīng)十東路(洪山路—奧體東路)、龍奧南路、舜耕路、馬鞍山路、旅游路列為樣板路進(jìn)行集中整治;對漿水泉路、華龍路東延、化纖廠路等7條市級瓶頸路,文博西路和坤順路東延2條支路一并實(shí)施改造提升。

為確保上述重點(diǎn)工程有序推進(jìn),歷下市政下大力氣,從拆遷這一源頭工作開始著手準(zhǔn)備,與轄區(qū)內(nèi)街道辦事處及相關(guān)部門緊密配合形成合力,充分發(fā)揮各方力量,全面推進(jìn)道路征地拆遷工作,建立健全科學(xué)完善、行之有效的例會、專項(xiàng)協(xié)調(diào)會制度,邀請業(yè)務(wù)主管部門、律師團(tuán)隊(duì)研究各類疑難問題,明確工作突破方向,掛圖作戰(zhàn),將壓力傳導(dǎo)到崗、任務(wù)分解到人,與辦事處工作人員逐戶分析研究確定解決辦法,“一把尺子量到底”,做到精準(zhǔn)公正,讓群眾放心、滿意。

截至目前,環(huán)城公園慢行步道南門橋已完成施工建設(shè);漿水泉路基本完成電力、雨水等地下管線施工;化纖廠路、華龍路東延、坤順路已全部進(jìn)場施工;道路紅線內(nèi)苗木已完成遷移,確保重點(diǎn)道路順利建設(shè),全部7條道路計劃9月底前完成征遷工作,年底前實(shí)現(xiàn)竣工通車。文博西路已于7月16日開工建設(shè);坤順路東延完成施工招標(biāo),近期開工建設(shè),兩條道路年底前均可實(shí)現(xiàn)竣工通車。

加強(qiáng)頂層設(shè)計,歷下市政人不斷刷新著行業(yè)建設(shè)水平。“在道路的修建改造過程中的細(xì)節(jié)控制是我們最為看重的,將每條路都當(dāng)作‘樣板’‘重點(diǎn)’來定位,每一個細(xì)節(jié)、每一道工序都對標(biāo)全國一流標(biāo)準(zhǔn),努力提升區(qū)域整體品質(zhì)和形象。”歷下區(qū)市政服務(wù)中心副主任呂華告訴記者。

從源頭入手、從規(guī)劃入手、從細(xì)節(jié)入手,歷下市政采取“一處一策、一點(diǎn)一案”的工作原則,突出特色,打造亮點(diǎn),精心耕耘逐步摸索出一套市政設(shè)施提升精細(xì)化管理辦法。

歷下區(qū)的道路施工從“擾民”到“有序”,從“粗放”到“精細(xì)”,從“污染”到“綠色”……所有的轉(zhuǎn)變,“文明”的聲音響徹始終,他們用真摯的初心進(jìn)行道路精細(xì)化管理,全面提升交通品質(zhì),推進(jìn)社會文明化進(jìn)程。

智慧管理 提升市民出行幸福指數(shù)

“心在路上、路在心中”,這是每一個歷下市政人的工作準(zhǔn)則。“一座城市如果不能著眼長遠(yuǎn),在管理上從細(xì)處挖、精處做,就談不上發(fā)展的后勁。”對歷下區(qū)來講,實(shí)施精細(xì)化管理,有利于完善城市治理體系,提高城市治理能力,全面改善城市面貌。

“目前,我們正依托全區(qū)智慧化系統(tǒng)應(yīng)用積極搭建系統(tǒng)平臺,讓發(fā)現(xiàn)的問題能及時上傳后臺并快速解決。”李慶山告訴記者,“下一步,我們將把完善快速發(fā)現(xiàn)機(jī)制、反應(yīng)機(jī)制、反饋機(jī)制做優(yōu)做全,形成良好的工作閉環(huán),將工作再往實(shí)處、細(xì)處深挖。”

市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理工作是城市建設(shè)的基礎(chǔ),與人民群眾生活息息相關(guān)。作為轄區(qū)市政設(shè)施主管部門,歷下市政堅持“以人民為中心”的發(fā)展理念,著力在推進(jìn)市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理精細(xì)化、科學(xué)化、常態(tài)化上下功夫,以創(chuàng)新求發(fā)展。

經(jīng)過10年的摸索和運(yùn)轉(zhuǎn),歷下市政逐步建立起數(shù)字化市政管理平臺并且效果良好,作用顯著,對調(diào)度系統(tǒng)不斷進(jìn)行硬件和軟件的全面升級改造,提出全方位、多部門聯(lián)動協(xié)同的精細(xì)化工作模式,將巡查管理任務(wù)通過上報、派遣、分流處置、反饋結(jié)案、歸檔、考核六步閉環(huán)流程平臺化,實(shí)現(xiàn)各級業(yè)務(wù)部門事件任務(wù)橫向協(xié)調(diào)處置,縱向互聯(lián)互通。

改造升級后的市政調(diào)度指揮中心平臺實(shí)現(xiàn)了“六化合一”,即:資源整合化、巡查過程流程化、巡查智能簡單化、業(yè)務(wù)移動化、巡查數(shù)據(jù)有效化、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析科學(xué)化,為管理者提供精準(zhǔn)的依據(jù),實(shí)現(xiàn)可視化巡查管理。同時,該系統(tǒng)融合GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù),具有直觀、交互、同步、協(xié)同、智能“五大特點(diǎn)”,實(shí)現(xiàn)將數(shù)據(jù)延伸至空間地理維度,直觀展現(xiàn)到面前,使市政設(shè)施管理工作更加精準(zhǔn)、高效。據(jù)了解,該系統(tǒng)也是全市唯一一個市政部門專屬數(shù)字管理平臺。

城市道路設(shè)施是現(xiàn)代化城市不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施,城市道路精細(xì)化管理還有提升的空間。我市提出加快建設(shè)黃河流域中心城市和“東強(qiáng)、西興、南美、北起、中優(yōu)”城市發(fā)展新格局,在市交通運(yùn)輸部門的帶動下,歷下市政人必將以建設(shè)“人民滿意交通”為旗幟,上緊發(fā)條、踩足油門,以實(shí)干開路、靠攻堅闖關(guān)、勠力同心、攻堅克難。

不日新者必日退。今天,當(dāng)一條條凝聚著新工藝、綠色環(huán)保新材料的市政道路在我們腳下延展,這足以讓全體歷下市政人驕傲和自豪。但面對日趨變化的新形勢,要想巍然屹立在行業(yè)之林,還有很長的路要走。

站在新的歷史起點(diǎn)上,歷下市政人更當(dāng)依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等科技手段,著力推進(jìn)城市管理“智慧化”建設(shè),切實(shí)提升百姓出行的幸福感,讓城市顏值和氣質(zhì)共同提升,讓城市更有溫度和魅力,“五個歷下”建設(shè)取得新進(jìn)展。

標(biāo)簽: 為提高城市建設(shè)

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