星鏈Starlink項目 提供低成本的衛(wèi)星通信和互聯(lián)網服務

2020-12-28 09:20:30

“星鏈計劃 Starlink”是馬斯克太空探索公司的一個項目,簡單描述這個項目就是:發(fā)射數(shù)以萬計的小型通信衛(wèi)星,讓這些衛(wèi)星在離地面500千米左右的近地軌道上運行,“星鏈計劃”的愿景是待整個計劃完成后可在全球范圍內為人們提供低成本的衛(wèi)星通信和互聯(lián)網服務。

2018年3月,獵鷹九號運載火箭將兩顆小型微型“丁丁-a”和“丁丁-b”送入太空,正式開啟了“星鏈計劃”。

星鏈計劃的本質是提供通信服務,并且這種通信服務具有效率高、速度快等諸多優(yōu)點。馬斯克稱,“星鏈計劃”猶如一個位于外太空的巨大無線路由器,其平均下載速度可以達到1GB,遠超我們目前使用的4G網絡,基本達到了最新的5G速度。

而從建設速度而言,星鏈互聯(lián)網似乎進展更快。僅用了一年的時間,SpaceX就已經發(fā)射了近600顆Starlink衛(wèi)星上天,目前已經有1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道。

伴隨著這1584顆衛(wèi)星上天,星鏈已經可以開啟部分應用,并在一些地區(qū)已開啟測試,據星鏈官網介紹目前,星鏈的 alpha 測試只針對華盛頓州的鄉(xiāng)村地區(qū)開放,這些測試將給 SpaceX 提供數(shù)據,來評測該平臺在市場上的表現(xiàn)。

該公司還準備在目前已發(fā)射的1584顆的基礎上再增加3萬顆,最終使衛(wèi)星總量達到約4.2萬顆。

1、星鏈計劃的由來

說到星鏈,不得不說該項目計劃的爸爸—銥星計劃。

1987年摩托羅拉公司的三名工程師突發(fā)奇想,他們想用多顆衛(wèi)星環(huán)繞地球構建一個全新的全球通訊系統(tǒng)。三個人經過縝密的計算畫出了一個由77顆衛(wèi)星共同組成的通訊系統(tǒng)。這樣一看,圖紙上的軌道比較像元素銥(Ir)的微觀景象,即一個原子被77個電子環(huán)繞。于是,三人把這個嶄新的構想命名為——銥星星座(iridium satellite constellation)通訊衛(wèi)星網絡。不過,后來發(fā)現(xiàn)用66顆衛(wèi)星就可以實現(xiàn),但這個名稱還是保留了下來。

銥星星座由美國銥星公司開發(fā),于1997年至2002年進行部署,總投資50億美元,共計發(fā)射了66顆人造衛(wèi)星,利用先進的星間鏈路技術,為全球用戶提供電話通信服務。出于成本回收考慮,1998年銥星系統(tǒng)提早進入商業(yè)運營,前期手機終端和資費較貴,銥星專屬手機在3000美元左右,通信資費在10元/分鐘以上,主要客戶定位在高層次國際商務人士。這種早期的終端設備被國人稱作身份的象征——大哥大。

剛問世時,銥星計劃充滿科技感與話題感,引起不少轟動與關注,眾多用戶都想嘗鮮品質。但由于網絡尚未部署完成、系統(tǒng)性能尚未穩(wěn)定,以及市場行銷手段不足等問題,首批嘗鮮用戶通信質量與服務體驗較差,市場反響強烈,加上當時地面網絡通信資費僅1元/分鐘以內,逐漸的銥星市場拓展遭遇巨大瓶頸。到2000年3月,銥星公司眼見市場無望,投資回報無期,不得不宣布破產。據統(tǒng)計,全球用戶僅為5.5萬個,且單用戶通信時長都較短。

Starlink是馬斯克執(zhí)掌的SpaceX公司2015年提出的一項計劃,簡單來說,如上圖所示,Starlink是要通過發(fā)射衛(wèi)星,建立一個低軌衛(wèi)星通信網絡,所謂低軌,就是衛(wèi)星運行在1000公里附近,同步衛(wèi)星的運行高度大概在36000公里左右,關于Starlink衛(wèi)星的數(shù)量,2016年向美國FCC(聯(lián)邦通信委員會,類似中國的工信部)申請時是4425顆,2018年11月增加到了1.2萬顆,2019年10月又增加30000顆,最終Starlink計劃的衛(wèi)星總數(shù)達到了4.2萬顆,而且據媒體消息,這個衛(wèi)星計劃已經得到了ITU(國際電信聯(lián)盟)和FCC(美國聯(lián)邦通信委員會)的許可,然而根據美國衛(wèi)星產業(yè)協(xié)會(SIA)數(shù)據,截至2018年年底,全球在軌業(yè)務運行的衛(wèi)星數(shù)量也才僅僅2100顆,不比不知道,一比嚇一跳,僅從數(shù)量上看,這個計劃就足夠瘋狂。那么這個衛(wèi)星計劃是干嘛的呢?答案是做衛(wèi)星通信,簡單理解,就是用來打電話和上網的,跟平時移動、聯(lián)通、電信提供的服務差不多,只不過地面運營商的基站在路邊、在樓頂,Starlink的基站(衛(wèi)星)在天上。

隨著今年6月兩次的發(fā)射計劃完成,目前該計劃的在軌衛(wèi)星總量已達540顆,根據該公司的預測,當衛(wèi)星總量達到800顆時,即可實現(xiàn)全美的網絡覆蓋。而4.2萬顆衛(wèi)星甚至可以為全球數(shù)十億用戶提供衛(wèi)星互聯(lián)網服務。

2、發(fā)射過程

step1、60顆衛(wèi)星一次安裝進火箭

step2、發(fā)射上太空

step3、衛(wèi)星與火箭分離

step4、在太空形成星鏈

3、星鏈商用如何?

優(yōu)勢:5G的優(yōu)勢是網速快與延遲低,缺點是覆蓋范圍小。 很顯然根據描述的衛(wèi)星計劃,最實用的是偏遠地區(qū),并且覆蓋全球,因此5G技術的缺點就是星鏈技術的優(yōu)點。

網絡與延遲:按照馬斯克最初的設想,星鏈的網速最高可以實現(xiàn) 1Gbps,是目前平均網速的 180 倍。但根據目前的測試情況,理想和現(xiàn)實還是有一定差距的。今年3月,馬斯克就公開表示:"我們的目標是網絡延遲低于20毫秒,這樣用戶就可以用我們的網玩視頻游戲了,而且打游戲水平不會受到影響。"

根據美國網友的測試,目前最快的下載速度達到了60.24Mbps,最慢的為35.49Mbps。上傳速度則從最低的4.58Mbps到17.70Mbps不等。而延遲則從31毫秒到94毫秒不等,多數(shù)時候在50毫秒以下。

因此還達不到5G的理想的網速和延遲,但目前看4K視頻和玩游戲已經沒有問題。 不過目前的5G網速也達不到宣稱,目前大部分5G基站采用nsa非獨立組網,是在原有4g基站上改裝升級的,速度和延遲與星鏈接近。

因此兩者目前的表現(xiàn)屬于同一水平線。

但是SpaceX的官方測試數(shù)據顯示,星鏈的網絡下行速度可以達到1440Mbps,在飛行的C-12運輸機上檢測到了610Mbps,因此目前星鏈的衛(wèi)星數(shù)量還不夠完備也是影響速率的一大因素,值得注意的是下行峰值速率為:1540Mbps。

因此兩者未來的理想網速也處于同一水平。

4、我們來看看ROI

馬斯克曾經向媒體表示,全球互聯(lián)網連接收入總額每年為1萬億美元,Starlink可能獲得其中3%-5%,那就是每年300-500億美元的收入。

簡單算一下,中國三大運營商每年收入14000億人民幣左右,大約就是2000億美元,中國人口占全球1/5,簡單推算下,全球大約10000億美元。1萬億美元的全球網絡連接收入總額這個數(shù)據是靠譜的。

我們可以做一個簡單的計算,據公開資料顯示,16年的FASTER海底光纜,長1.1萬公里,帶寬60T,耗資3億美元,預期壽命25年,只有4個出入口。現(xiàn)在全球海底光纜總長90萬公里,可以估計建設成本大概300億美元/25年的數(shù)量級,而出入口的數(shù)量大概三位數(shù),最多也就四位數(shù)。

Starlink只要能在批量生產衛(wèi)星之后把組網成本降到60億美元/5年(衛(wèi)星壽命5年)左右,那么即使完全不考慮個人接入,地面只支持四位數(shù)的大型地面站達到幾十T的速率,也已經可以開始和海底光纜競爭。目前這批實驗星的成本已經低于發(fā)射成本,按1.3億美元60顆包發(fā)射計算,60億美元夠打2800顆,離完成組網的一萬兩千顆數(shù)量還有距離但是已經很接近了。

按照摩根士丹利的估算:假設每顆星鏈衛(wèi)星成本100萬美元、每次發(fā)射成本5000萬美元(合計每批部署的總費用1.1億美元),全部部署完成4.2萬顆的話,SpaceX大約需要投入840億美元。

SpaceX有自己的內部賬:馬斯克和格溫·肖特維爾今年都曾流露過,每顆星鏈衛(wèi)星制造成本已經遠低于50萬美元。如果按照25萬美元/顆、每次發(fā)射成本1500萬美元(復用一級火箭、復用整流罩狀況下,合計每批部署的總費用3000萬美元)來估算,全部部署完成4.2萬顆,大約只需要投入230億美元。因此特斯拉完成所有計劃的成本還沒有一條海底光纜高,并且直接省略掉基站。

目前按照馬斯克的想法,星鏈未來向3%的美國偏遠地區(qū)用戶提供服務,預計資費為80美元/月,美國現(xiàn)在商業(yè)用戶寬帶計劃大概是1000-3000美元/年,飛機郵輪和大型用戶1萬-10萬/年。也就是說星鏈資費低于美國目前的互聯(lián)網資費。 但對于中國便宜的5G資費來說,80美元的價格還是有些偏貴了。

5、我國進展

軌道資源和頻率資源是具有戰(zhàn)略意義的稀缺性資源,面對spacex的高歌猛進,我國也高度重視,積極進入到這個領域。最近有航天科工、電信、電產三家大型央企聯(lián)合成立衛(wèi)星網絡通信公司,一看就是有大動作。據公開信息,我國的國網計劃整合了原航天科技集團的鴻雁計劃、科工集團的虹云計劃以及多個民營航天公司的衛(wèi)星星座計劃,規(guī)模超過3000顆。值得注意的是,從衛(wèi)星研制到火箭發(fā)射,近年來我國的興起商業(yè)航天公司將會發(fā)揮越來越重要的作用,非常令人鼓舞和期待。

4月20日,國資委和發(fā)改委同時召開經濟運行例行發(fā)布會,提到了新基建的范圍,首次將“衛(wèi)星互聯(lián)網”納入新基建的戰(zhàn)略,中國要投大錢開始建設了!

6、我國關聯(lián)公司

附表 衛(wèi)星制造與發(fā)射類上市公司財務等數(shù)據統(tǒng)計(按一季報ROE)

標簽: Starlink

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