我國擁有全球領(lǐng)先的5G通信技術(shù)，依靠的是華為的不懈努力，在2G、3G、4G技術(shù)落后于歐美的時候，華為在5G領(lǐng)域奮起直追，但是卻依然無法打開巨大的歐美市場，美國、英國等多個歐美國家紛紛宣布棄用華為5G通信設(shè)備。
目前，我國的一線城市已經(jīng)基本全面覆蓋了5G信號，很多的二三線城市也建立了5G基站，這歸功于三大運(yùn)營商的巨額投入，相對于4G來說，5G無疑具有很大的優(yōu)勢，比如更高網(wǎng)速、低延時高可靠等，但是劣勢也非常明顯，由于5G的通信帶寬、碼率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G，直接導(dǎo)致信號傳輸距離銳減，要實(shí)現(xiàn)同等區(qū)域的信號覆蓋，5G基站的密度會是4G的3-4倍，在基站電耗方面也大幅增加。
簡單點(diǎn)說，就是大幅增加基建成本，這也使得目前三大運(yùn)營商的5G套餐資費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G套餐，以目前的情況來看，三大運(yùn)營商的5G業(yè)務(wù)都處于入不敷出的情況，近期三大運(yùn)營商紛紛表示將選擇性關(guān)閉5G基站，為的就是節(jié)約電費(fèi)，降低成本。
從當(dāng)前5G通信業(yè)務(wù)的運(yùn)營情況來看，很顯然各大運(yùn)營商都很艱難，一方面是巨額的成本支出，另一方面是用戶根本不買單。
由于5G的高額成本，就算是全民都用5G套餐，也必然要大幅增加通信資費(fèi)才能保障運(yùn)營商盈利，更何況目前根本沒有多少人愿意接受高額的5G套餐。
可以說各大運(yùn)營商從2019年開始就大力推廣5G業(yè)務(wù)，從鋪天蓋地的打廣告，再到發(fā)動營銷人員瘋狂打電話推銷，有的運(yùn)營商甚至針對小縣城的用戶也進(jìn)行5G推廣，可笑的是縣城里面連一個5G基站都沒有。但是大部分用戶依然不會買帳，這也很好理解，因?yàn)橥耆珱]有必要多花錢去買一個完全沒有必要的服務(wù)。
目前5G最大的阻礙是沒有民用需求，對于大部分的手機(jī)用戶來說，4G完全夠用，看視頻、刷網(wǎng)頁、使用通訊工具等等毫無障礙，但是也有不少用戶注意到了4G網(wǎng)絡(luò)的速度在下滑，或許有一天運(yùn)營商會像以前一樣，大幅降低4G網(wǎng)絡(luò)速度，迫使用戶升級5G，受傷的是只能是老百姓，因?yàn)殡娦刨Y費(fèi)又要上漲了。
毫無疑問5G將大有前途，未來物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛，都要通過5G通信才能實(shí)現(xiàn)，但是在當(dāng)下，針對普通民眾而言確實(shí)沒有大面積推廣的必要，瘋狂建基站只是運(yùn)營商的一廂情愿，根本沒有考慮用戶的需求。
在手機(jī)終端方面，中國的手機(jī)制造商也是全球率先推出5G手機(jī)的群體，以華為、小米等為代表的手機(jī)制造商早早就推出了5G手機(jī)，然而基本上淪為了雞肋，高額的價格買來的5G手機(jī)卻沒有用武之地。
而美國的蘋果公司顯然是冷靜有理性的另類，直到現(xiàn)在依然沒有急于推出5G手機(jī)。
進(jìn)入21世紀(jì)，科技的發(fā)展日新月異，5G技術(shù)盡管已經(jīng)成熟，但是市場卻沒有打開，或許還沒等到市場真正接受5G的時候，6G就已經(jīng)出來了，這場5G盛宴，不知道還能狂歡多久。
標(biāo)簽： 5G基站
