“我覺得咱們可以利用這次智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)(D5000)升級改造的機會，將其與開發(fā)平臺對接，更好地捕捉故障時刻線路電流變化，提升故障查找處置效率。”4月27日，國網(wǎng)天津?qū)幒庸菊{(diào)控中心創(chuàng)新攻關(guān)小組針對配電網(wǎng)缺相故障快速查找平臺功能優(yōu)化問題開展討論，小組組長王超提議道。
今年4月以來，天津市氣象臺多次發(fā)布雷電大風(fēng)藍色及黃色預(yù)警，惡劣天氣頻發(fā)，由國網(wǎng)天津?qū)幒庸狙邪l(fā)的“一‘相’不能少”配電網(wǎng)缺相故障快速查找平臺成了調(diào)控值班員的好幫手。
缺相故障導(dǎo)致用戶長時間停電
4月15日，天津氣象臺發(fā)布雷電黃色預(yù)警，局部伴有8—10級短時大風(fēng)。23點28分，一陣急促的提示音劃破了國網(wǎng)天津?qū)幒庸菊{(diào)控大廳的平靜。調(diào)控正值郝波馬上查看報警內(nèi)容，原來是配電網(wǎng)缺相故障快速查找平臺發(fā)出監(jiān)測報警——35千伏淮淀站10千伏4母線電壓異常。針對發(fā)現(xiàn)的情況，郝波立即開展排查，發(fā)現(xiàn)是淮鎮(zhèn)一215線路發(fā)生缺相故障，并通知所屬供電服務(wù)中心開展巡線處缺。1小時22分鐘后，該缺陷處理完畢，全線送出正常。
據(jù)介紹，缺相是指電網(wǎng)三相供電系統(tǒng)中有一相由于故障失去供電，其他兩相的供電基本正常。它不同于接地故障，接地故障發(fā)生時會出現(xiàn)電壓大幅變化，而缺相故障發(fā)生時，只會出現(xiàn)三相電壓小幅波動，但由于電網(wǎng)缺乏對缺相故障的監(jiān)測手段，調(diào)控人員很難及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致用戶長時間停電的現(xiàn)象偶有發(fā)生。尤其是冬季“煤改電”用戶線路，一旦發(fā)生配電網(wǎng)缺相故障，老百姓家里就會因停電而影響供暖，嚴重影響老百姓的日常生活。
“以前缺相故障發(fā)生后，只能通過巡線或者老百姓的投訴電話才能發(fā)現(xiàn)，耗時長、效率低，缺乏電網(wǎng)的主動監(jiān)測。”寧河公司調(diào)控專責(zé)王超介紹說。
2019年12月，為了彌補技術(shù)空白，把缺相故障的感知由用戶投訴的被動感知向電網(wǎng)主動監(jiān)測轉(zhuǎn)變，王超帶領(lǐng)調(diào)控中心創(chuàng)新攻關(guān)小組不斷研究摸索，開始研發(fā)“一‘相’不能少”——配電網(wǎng)缺相故障快速查找項目。
三大核心功能填補電網(wǎng)監(jiān)測領(lǐng)域空白
項目研發(fā)過程中，小組成員經(jīng)過探索、設(shè)計、開發(fā)等環(huán)節(jié)，最終通過故障告警、故障選線、故障選區(qū)三大核心功能實現(xiàn)缺相故障快速查找。
首先，通過總結(jié)故障時刻電氣量的變化特征，為母線三相電壓不平衡率設(shè)置閾值和告警屏蔽時間，通過電網(wǎng)調(diào)度使用的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)(SCADA)對變電站測保裝置監(jiān)視故障判據(jù)進行設(shè)定和優(yōu)化，從電壓變化和時限等多個維度完善監(jiān)測技術(shù)。
其次，在完成主、配網(wǎng)圖模貫通的基礎(chǔ)上，開通主站SCADA系統(tǒng)接口，完成配電自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入，監(jiān)視10千伏線路運行信息，開展故障時刻線路電流、功率的突變監(jiān)視，用以輔助系統(tǒng)研判故障線路，實現(xiàn)故障選線功能。
最后，將電力用戶用電信息采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入，比對故障前、后時刻配電變臺的用電信息，用以輔助系統(tǒng)快速判斷故障區(qū)間，實現(xiàn)故障選區(qū)功能。
目前該項目已經(jīng)試運行近500天，填補了天津地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)測領(lǐng)域的技術(shù)空白，實現(xiàn)了配電網(wǎng)缺相故障全覆蓋監(jiān)測領(lǐng)域的新突破，極大地縮短了故障停電時間。
自2019年底項目試運行至今，合計發(fā)現(xiàn)各類電壓故障60余次，實實在在地保障了老百姓安全平穩(wěn)用電。為進一步推動該項目的實踐應(yīng)用，寧河公司將繼續(xù)深化項目功能，通過智能監(jiān)測負荷情況，自動分析故障線路和故障區(qū)域，輔助線路檢修人員快速定位故障，提高搶修及時率。
