7月6日，國家發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目管理 確保工程安全質(zhì)量的通知》。通知明確指出，嚴(yán)把超高層建筑審查關(guān);并明確幾點(diǎn)事宜，如對100米以上建筑應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行超限高層建筑工程抗震設(shè)防審批制度、嚴(yán)格限制新建250米以上建筑、不得新建500米以上超高層建筑等。
500米超高層建筑多數(shù)在中國
回看超高層建筑的發(fā)展歷史，首先需要明確的是，500米的超高層建筑已經(jīng)非常高了，全世界范圍內(nèi)并沒有很多超過500米高度的超高層建筑。
例如大家耳熟能詳?shù)募~約標(biāo)志性建筑——建成于1930年的克萊斯勒大廈、建成于1931年的帝國大廈，高度分別為317米和381米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到500米的高度。甚至毀于“9·11”恐怖襲擊的紐約另一個(gè)地標(biāo)性建筑世界貿(mào)易中心雙子塔，其高度為417米，距離500米的限高要求還有83米。而建成于1974年的芝加哥西爾斯大廈高度為442米，建成于1993年的馬來西亞石油大廈高度為452米。
放眼世界，除了美國紐約新建成于2014年的世界貿(mào)易中心高度為541米，還有幾個(gè)超過500米的建筑集中在中東地區(qū)，例如建成于2010年、828米高的迪拜哈里發(fā)塔，建成于2012年、601米高的麥加皇家鐘塔。
多數(shù)人沒有想到的是，達(dá)到500米的超高層建筑，絕大多數(shù)在中國。
中國超過500米的超高層建筑，始于2004年建成的臺(tái)北101大廈，高度508米。隨后北京、上海、廣州、深圳、天津紛紛出現(xiàn)高度超過500米的超高層建筑，其中最高的上海中心高度達(dá)632米，深圳平安國際金融中心599米，廣州周大福金融中心530米，天津周大福濱海中心530米。中國已經(jīng)成為擁有超過500米超高層建筑最多的國家。
興建超高層建筑的多種原因
為什么中國會(huì)出現(xiàn)這么多500米以上的超高層建筑?原因很多。其中一個(gè)重要原因是建設(shè)超高層建筑，對于今天建筑技術(shù)蓬勃發(fā)展的中國而言，實(shí)際上已經(jīng)沒有不可逾越的技術(shù)門檻;另一個(gè)重要原因是中國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，足以支撐耗費(fèi)巨資興建高度超過500米的超高層建筑。
除此之外，500米超高層建筑本身具有一些獨(dú)特優(yōu)勢，吸引決策方投巨資興建。例如，500米以上的超高層建筑，毫無疑問具有絕對震撼的視覺沖擊力，具有極強(qiáng)的地標(biāo)效應(yīng)，往往會(huì)成為一個(gè)片區(qū)甚至一座城市的標(biāo)志。這就附加了建筑高度一個(gè)非實(shí)用的象征意義：當(dāng)決策方過度沉湎于追求標(biāo)志性的時(shí)候，“高度越高越震撼”導(dǎo)致超過500米的超高層成為一種不二選擇。
同時(shí)，超過500米的超高層建筑的建設(shè)，是促進(jìn)建筑行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要契機(jī)。因?yàn)榭梢酝ㄟ^實(shí)踐，進(jìn)一步實(shí)證和切實(shí)提升技術(shù)水平，尤其是其中的施工技術(shù)水平。
最后，逐利思維導(dǎo)致的超高層建設(shè)模式。投資巨大的超過500米的超高層建筑，仍然有巨大經(jīng)濟(jì)利益。這種利益不僅體現(xiàn)在動(dòng)輒高達(dá)數(shù)十的容積率，以及高達(dá)數(shù)十萬平米的建設(shè)面積上，還體現(xiàn)在目前存在的一種城市開發(fā)模式中——將欲取之，必先與之。先借助500米以上超高層的地標(biāo)效應(yīng)，說服決策方，可能的說辭是改善城市天際線、構(gòu)建城市新地標(biāo)等，然后獲得周邊地塊的住宅開發(fā)權(quán)，先把住宅賣了掙到錢后，再繼續(xù)蓋超高層。
應(yīng)遵循城市環(huán)境科學(xué)決策
但超高層建筑也面臨很多挑戰(zhàn)。
首先是空間使用效率低和日常運(yùn)維消耗高的挑戰(zhàn)。超高層建筑需要的各種輔助系統(tǒng)，如交通、空調(diào)等，遠(yuǎn)比非超高層建筑復(fù)雜。為應(yīng)對各種規(guī)范的要求，核心筒設(shè)計(jì)復(fù)雜，核心筒面積占比更高，相對應(yīng)的可使用面積更低、效率更低，同時(shí)還需要設(shè)計(jì)專門的避難層，這是資源的巨大浪費(fèi)。此外，滿足超高層建筑日常運(yùn)維所需要耗費(fèi)的能源和資源，均遠(yuǎn)超非超高層建筑，這跟當(dāng)下日益關(guān)注的能源和資源節(jié)約理念有沖突。
其次是城市土地承載力的挑戰(zhàn)。上文提到超高層建筑動(dòng)輒十以上甚至數(shù)十的容積率，導(dǎo)致建成使用時(shí)，建筑周邊交通、設(shè)施、服務(wù)等均不堪重負(fù)，給城市片區(qū)帶來較大壓力。實(shí)際上，世界各國都在研究嘗試通過控制容積率指標(biāo)，解決城市的承載力問題，均不傾向于超高容積率的建設(shè)模式。以德國為例，以CBD中心為圓心向外發(fā)散，其中法蘭克福最高容積率不到3.0、科隆6.0左右、慕尼黑不到5.0、斯圖加特不到3.0。
第三是設(shè)計(jì)難度大的挑戰(zhàn)。出于安全考慮，消防疏散是超高層最需要解決的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。其面臨很多不利條件的挑戰(zhàn)，例如火災(zāi)荷載大、火災(zāi)蔓延快，而超高層井道復(fù)雜，可能會(huì)導(dǎo)致煙囪效應(yīng)促進(jìn)火勢蔓延。此外疏散路徑、疏散寬度有限，很多時(shí)候得依賴建筑內(nèi)部自動(dòng)消防設(shè)施滅火，或者集中到避難層等待救援。同時(shí)目前主要依賴的消防云梯、水槍等有效高程受限。另外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是超高層建筑設(shè)計(jì)的重中之重。為了結(jié)構(gòu)安全，超高層建筑的用鋼量相當(dāng)可觀，實(shí)際上也是一種資源的過度使用。
第四是施工難度大的挑戰(zhàn)。超高層建筑對于施工的挑戰(zhàn)，在沒有出地面的時(shí)候就開始了：需要超長樁基和超大底板澆筑。以上海中心為例，采用了直徑1米、長度90米、1000根鉆孔灌注樁;還采用了直徑120米、厚度6米的混凝土平臺(tái)60小時(shí)連續(xù)澆筑。超高層建筑需要混凝土高壓泵送，要求混凝土水膠比低、細(xì)顆?？偭慷?、內(nèi)聚性高、阻力大，對混凝土和輸送泵都有超高要求。此外還有幕墻高空安裝、吊裝容易受橫風(fēng)影響等。
當(dāng)然，制約超高層建筑建設(shè)的還有一個(gè)因素是經(jīng)濟(jì)。超高層建筑建設(shè)周期往往較長，在建設(shè)周期中可能會(huì)遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)或者資金鏈斷裂等情況，而導(dǎo)致變故。
總而言之，超高層建筑是高度復(fù)雜且具有高度能源、資源消耗特點(diǎn)的建筑類型，其建設(shè)決策一定要綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、安全等因素，結(jié)合城市特定的肌理和環(huán)境，審慎科學(xué)決策。
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