北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任孔磊
各位企業(yè)代表、媒體朋友、投資人、各位來賓，大家下午好！歡迎大家來到北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)參加2021汽車資本論壇，也十分感謝《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》社和《證券日?qǐng)?bào)》社能夠如此的信任，把這個(gè)在行業(yè)中十分有影響力的論壇放在經(jīng)開區(qū)來舉辦，大家所在的是我們的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，簡(jiǎn)稱經(jīng)開區(qū)。雖然大家都在北京，可能很多人對(duì)經(jīng)開區(qū)不是特別了解，我們還有一個(gè)小名叫亦莊，大家覺得在北京的東南方比較遠(yuǎn)，其實(shí)大家經(jīng)常來的話會(huì)發(fā)現(xiàn)，亦莊已經(jīng)和大家以前的想象不太一樣了，從原有的工業(yè)區(qū)正在轉(zhuǎn)型成產(chǎn)業(yè)新城轉(zhuǎn)變，尤其在2019年市委市政府正式批準(zhǔn)亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)，從原有的60平方公里擴(kuò)展到225平方公里。在北京，按照總書記提出的北京的發(fā)展要求，要建設(shè)三城一區(qū)，就是三個(gè)科學(xué)城加一個(gè)制造業(yè)的主城區(qū)，亦莊就承擔(dān)著北京在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和制造業(yè)發(fā)展的主陣地的作用，所以我們俗成的三城一區(qū)這一區(qū)指的是經(jīng)開區(qū)。
經(jīng)開區(qū)在北京快速發(fā)展過程中承擔(dān)著北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增量發(fā)展任務(wù)。今年1-9月，經(jīng)開區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量在各企業(yè)的支持下還是不錯(cuò)的，GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)是30%，工業(yè)生產(chǎn)值的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過30%，我們的財(cái)政收入同比增長(zhǎng)超過17%，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的快速發(fā)展都證明著經(jīng)開區(qū)是北京發(fā)展的一片熱土，也是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)十分有活力的區(qū)域。
現(xiàn)在各個(gè)地區(qū)都提出自己在經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)或?qū)ο?，在北京，未來的發(fā)展主要專注三個(gè)領(lǐng)域，一是人工智能，二是集成電路，三是生物醫(yī)藥和大健康領(lǐng)域。這三個(gè)領(lǐng)域是未來北京市著力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，而這三個(gè)產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展地區(qū)也恰恰在經(jīng)開區(qū)。
我們今天的話題是談智能駕駛，這個(gè)領(lǐng)域恰恰和北京發(fā)展的三大產(chǎn)業(yè)相關(guān)，尤其是和集成電路、人工智能更加相關(guān)。汽車，尤其是智能汽車，就是一個(gè)芯片和人工智能的最集中的載體。這樣的一個(gè)特殊產(chǎn)業(yè)只靠原有的產(chǎn)業(yè)推動(dòng)，在發(fā)展中可能還有一些不足，我們總結(jié)智能網(wǎng)聯(lián)、智能新能源汽車的發(fā)展可能在三個(gè)領(lǐng)域都需要加大投入，第一是政策，第二是技術(shù)，第三是資本。在三大馬車的共同發(fā)力才能推動(dòng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，因?yàn)樗臀覀円郧耙姷降漠a(chǎn)品的形態(tài)不一樣。
正是由于這樣的特殊產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，北京市大力重視新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，去年4月份正式提出了建設(shè)北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，這個(gè)示范區(qū)由亦莊來具體的承擔(dān)，為此北京市也成立了領(lǐng)導(dǎo)小組建立了工作辦公室，我們成立了一個(gè)以政府、學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界、投資人各方面緊密結(jié)合的組織形態(tài)，來推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展。
在這個(gè)領(lǐng)域，我們?cè)谌齻€(gè)方面做了一些工作。第一，技術(shù)領(lǐng)域，我們也不認(rèn)為單車智能和協(xié)同有矛盾，我們認(rèn)為是協(xié)同發(fā)展的過程，但是我們斷定在未來車輛都不會(huì)是車輛本身的一定是在未來智慧城市發(fā)展過程中的一個(gè)中間的環(huán)節(jié)，也就是說未來城市的智能化管理和車輛的智能化使用會(huì)緊密聯(lián)系在一起，不止是個(gè)人購(gòu)買的移動(dòng)出行工具，更是一個(gè)城市智能化的延伸，是這個(gè)城市的其中一部分。所以智能汽車的發(fā)展離不開車、路、云、網(wǎng)、途的協(xié)同發(fā)展，這里面車的智能或人工智能是其中最基本單元。
圍繞車路云網(wǎng)途協(xié)同發(fā)展我們?cè)诮?jīng)開區(qū)經(jīng)過了四個(gè)階段的特點(diǎn)，已經(jīng)完成了第一階段也取得了一些成績(jī)，我們正在開展2.0的建設(shè)，我們有一系列建設(shè)，核心區(qū)的60平方公里將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化道路基礎(chǔ)設(shè)施的全覆蓋，那個(gè)時(shí)候車和路的協(xié)同會(huì)更加有效，云網(wǎng)和途對(duì)單車的支撐能力也更加可見。
第二，政策上，我們這樣一個(gè)新鮮的事物也離不開政策的支持。北京專門為了突破在政策上對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的限制在今年年初的時(shí)候成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策現(xiàn)行區(qū)，和我們的高水平示范區(qū)是融為一體的，在示范區(qū)范圍內(nèi)體現(xiàn)了政策先行先試，我們已經(jīng)率先在全國(guó)對(duì)低速無人車實(shí)現(xiàn)路權(quán)分配，今天上午我們又正式發(fā)布了無人化測(cè)試的政策，下個(gè)月我們將要發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的政策，我們會(huì)在每個(gè)月更新迭代政策，為無人駕駛汽車的使用創(chuàng)造更加良好的環(huán)境。
第三，資本。亦莊現(xiàn)在是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活躍地區(qū)，我們也歡迎各類資本在這里面能夠找到自己的位置和定位。我們和各種各樣的資本在合作，也支持各類創(chuàng)新型的企業(yè)在經(jīng)開區(qū)落地，在經(jīng)開區(qū)做示范，我們把經(jīng)開區(qū)定位為北京產(chǎn)業(yè)金融所在地，我們也出臺(tái)了一系列政策，包括基金、保險(xiǎn)、銀行等各領(lǐng)域，只要對(duì)產(chǎn)業(yè)有支持的我們都會(huì)有支持的政策。同時(shí)，我們?cè)诠景l(fā)展各階段也有一系列的支撐政策。
總之，無論在技術(shù)、政策還是資本的層面，經(jīng)開區(qū)已經(jīng)做好準(zhǔn)備為無人駕駛的到來，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供了各種各樣的機(jī)會(huì)。還是歡迎各企業(yè)、各投資人多來經(jīng)開區(qū)走一走、看一看，很多時(shí)候大家會(huì)覺得北京是不是還要發(fā)展產(chǎn)業(yè)，還是不是要發(fā)展制造業(yè)？還會(huì)有一些疑問，相信大家多來經(jīng)開區(qū)走一走，會(huì)改變大家的看法，北京還是要發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)，經(jīng)開區(qū)是北京發(fā)展產(chǎn)業(yè)最好的地方。歡迎各位投資人推薦項(xiàng)目，歡迎更多企業(yè)到經(jīng)開區(qū)投資興業(yè)，我們積極做好相關(guān)的服務(wù)工作。
最后，預(yù)祝本次論壇圓滿成功，謝謝大家！
（文章來源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
標(biāo)簽： 北京 經(jīng)濟(jì)技術(shù) 開發(fā)區(qū) 管委會(huì)
