近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，商業(yè)化的應(yīng)用也在不斷落地，日前，重慶、武漢兩地政府部門(mén)率先發(fā)布了自動(dòng)駕駛?cè)珶o(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)政策。
從8日開(kāi)始，在武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū)和重慶市永川區(qū)的特定區(qū)域內(nèi)，就可以打到全無(wú)人的自動(dòng)駕駛出租車(chē)了，這將給乘客帶來(lái)怎樣的感受呢？
【資料圖】
全無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)上路 重慶武漢雙城領(lǐng)跑
在湖北省武漢市的經(jīng)開(kāi)區(qū)，記者打了一輛不一樣的出租車(chē)。首先記者通過(guò)手機(jī)的打車(chē)軟件進(jìn)行預(yù)約下單，在輸入目的地之后，呼叫車(chē)輛。經(jīng)過(guò)幾分鐘的等待之后，記者下單的出租車(chē)駛進(jìn)了站點(diǎn)。
這輛出租車(chē)在它的主駕和副駕的位置上，都沒(méi)有駕駛員和安全員，是一輛純無(wú)人的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。那么，怎么上車(chē)呢？記者首先拿手機(jī)掃健康碼，顯示綠碼后，輸入預(yù)約手機(jī)號(hào)的后4位，就可以上車(chē)了。
記者看到，純無(wú)人的自動(dòng)駕駛出租車(chē)上，主駕和副駕之間有一個(gè)塑料透明板，這是為了防止一些乘客無(wú)意識(shí)地觸碰到駕駛系統(tǒng)。此外，在主駕和副駕之后，都有全無(wú)人自動(dòng)駕駛試乘須知，防止大家有不安全或違禁行為。
接下來(lái)記者點(diǎn)擊出發(fā)按鈕，開(kāi)啟這場(chǎng)純無(wú)人的自動(dòng)駕駛旅程。啟動(dòng)過(guò)程非常平穩(wěn)，主駕和副駕之后都有一個(gè)屏幕，顯示一些基本信息，比如車(chē)輛的行駛速度是每小時(shí)28公里，以及剩余行駛里程是3.2公里，預(yù)計(jì)7分鐘到達(dá)等。
主駕和副駕都沒(méi)有人，一旦遇到乘客的身體不適或者突發(fā)的緊急安全狀況該怎么辦？記者看到屏幕上有一個(gè)客服熱線，只需要一鍵按下就可以撥打，它會(huì)及時(shí)跟乘客聯(lián)系，把乘客的問(wèn)題反映給后勤維護(hù)人員，他們會(huì)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)幫助處理。
經(jīng)開(kāi)區(qū)基本道路的限速為每小時(shí)60公里，記者體驗(yàn)的車(chē)輛速度為每小時(shí)40公里。記者感到整體行駛過(guò)程非常順暢和平穩(wěn)。
結(jié)束這段行程之后，系統(tǒng)會(huì)顯示要支付的金額，記者發(fā)現(xiàn)計(jì)價(jià)跟網(wǎng)約車(chē)差不多，目前當(dāng)?shù)赜袃?yōu)惠活動(dòng)，價(jià)格相當(dāng)于一折，記者此單支付了兩元多。
從“有人”到“無(wú)人” 自動(dòng)駕駛安全保障不缺席
此前，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛出租車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，經(jīng)歷了“主駕有安全員”以及“主駕無(wú)人、副駕有安全員”的發(fā)展階段。此次武漢和重慶率先試點(diǎn)亮相的則是全無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)。雖然駕駛座無(wú)人，但是對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛來(lái)說(shuō)，安全保障絕不能缺席。
據(jù)了解，重慶永川此次開(kāi)放的全無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)區(qū)域面積為30平方公里，有10多個(gè)上車(chē)站臺(tái)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛5臺(tái)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天的9:30至16:30，覆蓋商業(yè)中心、學(xué)校、住宅區(qū)等。
武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)此次開(kāi)放的運(yùn)營(yíng)區(qū)域面積為13平方公里，上車(chē)站點(diǎn)近10個(gè)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛5臺(tái)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天的9點(diǎn)至17點(diǎn)，覆蓋地鐵站和居民社區(qū)。
為了保障安全運(yùn)營(yíng)，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)也加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)。此外，百度作為此次在兩個(gè)城市唯一獲準(zhǔn)全無(wú)人自動(dòng)駕駛牌照的運(yùn)營(yíng)方，在安全運(yùn)營(yíng)上，也從遠(yuǎn)程監(jiān)控方面進(jìn)行了一對(duì)一的服務(wù)。
（文章來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)）
標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 無(wú)人駕駛
