(資料圖片僅供參考)
廣州城市軌道交通八號(hào)線北延段及支線工程，6月28日正式開(kāi)工建設(shè)。
廣州地鐵八號(hào)線北延段工程(滘心至廣州北站)線路全長(zhǎng)約20.7公里(不含江府站)，共設(shè)置11 座車站，為全地下敷設(shè)線路，新建雅瑤車輛段。八號(hào)線北延段支線工程(江府至紀(jì)念堂)線路全長(zhǎng)20公里，設(shè)10座車站，新建唐閣停車場(chǎng)，為全地下敷設(shè)線路。
八號(hào)線北延段及支線工程通過(guò)與既有八號(hào)線的銜接，強(qiáng)化中心城區(qū)與白云、花都的聯(lián)系，增強(qiáng)中心城區(qū)輻射集聚功能。
據(jù)廣州地鐵集團(tuán)介紹，八號(hào)線北延段及支線工程建設(shè)工期緊、前期征拆量大，且地質(zhì)條件異常復(fù)雜，線路均位于巖溶高發(fā)育區(qū)，建設(shè)難度大。建設(shè)者們將充分借助數(shù)字化、信息化技術(shù)手段，探索應(yīng)用灰?guī)r區(qū)巖溶鉆探、物探技術(shù)、穿越水道新型監(jiān)測(cè)等新工法、新工藝，提高施工效率、減小安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，廣州地鐵八號(hào)線已開(kāi)通萬(wàn)勝圍至滘心段全長(zhǎng)33.9公里，為全地下線路，全線共設(shè)置28座車站。線路北起滘心站，途經(jīng)白云區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)，止于萬(wàn)勝圍站，大致呈“L字形”東西走向，是廣州地鐵線網(wǎng)主干線路之一。(完)
（文章來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
標(biāo)簽：
