伴隨6月最新交付數(shù)據(jù)揭曉，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量座次重新排定。
7月1日，蔚來(lái)、小鵬、理想等中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力和埃安、極氪、嵐圖等造車(chē)新二代發(fā)布了2023年6月新車(chē)交付數(shù)據(jù)。一方面，除了哪吒汽車(chē)，各家新能源車(chē)企同比或環(huán)比均呈現(xiàn)不同幅度的增長(zhǎng)，但另一方面，相關(guān)交付成績(jī)的背后卻是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企在近半年紛紛降價(jià)促銷(xiāo)之舉。7月1日，本輪新能源汽車(chē)降價(jià)的發(fā)起者特斯拉再度大幅降價(jià)，引發(fā)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家關(guān)注，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入新一輪激烈競(jìng)爭(zhēng)和殘酷淘汰周期。
(資料圖)
造車(chē)新勢(shì)力和造車(chē)新二代交付新車(chē)數(shù)據(jù)
“蔚小理”表現(xiàn)各異
近期港股股價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勁的理想汽車(chē)6月交付新車(chē)32575輛，月度交付量首次突破3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150.1%。2023年第二季度，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量達(dá)86533輛，同比增長(zhǎng)201.6%；2023年上半年的總交付量已經(jīng)超過(guò)2022年全年。
“第三季度，理想L8和理想L9的交付目標(biāo)是每月過(guò)萬(wàn)輛；理想L7挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)輛月交付目標(biāo)；今年四季度挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛的月度交付目標(biāo)。此外，理想汽車(chē)MEGA將于第四季度發(fā)布，我們有信心該車(chē)將成為50萬(wàn)元以上乘用車(chē)銷(xiāo)量第一的新爆品?！崩硐肫?chē)董事長(zhǎng)李想說(shuō)。他近期還表示，2025年理想汽車(chē)要做到豪華品牌（20萬(wàn)元以上乘用車(chē)）銷(xiāo)量第一、交付達(dá)到160萬(wàn)輛的目標(biāo)。
值得注意的是，李想近期還強(qiáng)調(diào)新能源汽車(chē)企業(yè)要追求毛利率，“達(dá)到千億級(jí)別的收入規(guī)模后，15%-25%的產(chǎn)品毛利率是一個(gè)健康生存的汽車(chē)企業(yè)的基準(zhǔn)要求，銷(xiāo)量領(lǐng)先的比亞迪、特斯拉都是如此?！?/p>
在“價(jià)格戰(zhàn)”壓力下，6月12日，蔚來(lái)宣布調(diào)整全系新車(chē)的價(jià)格及首任車(chē)主用車(chē)權(quán)益，降低了用戶(hù)購(gòu)車(chē)門(mén)檻，讓用戶(hù)以更靈活的方式體驗(yàn)蔚來(lái)的服務(wù)。
降價(jià)效果立竿見(jiàn)影。蔚來(lái)汽車(chē)6月交付新車(chē)10707輛，再次重返“1萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，環(huán)比增長(zhǎng)74.0%；上半年累計(jì)交付54561輛?！叭翬S6已于6月完成產(chǎn)能爬坡，7月交付將加速。”蔚來(lái)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁魏健介紹。
引人關(guān)注的是，蔚來(lái)與阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings日前簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，CYVN Holdings將通過(guò)定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式向蔚來(lái)進(jìn)行總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資。蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌表示：“此次投資交易將進(jìn)一步強(qiáng)化蔚來(lái)的資產(chǎn)負(fù)債表，為我們?cè)诩铀贅I(yè)務(wù)增長(zhǎng)、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、建立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力方面持續(xù)提供動(dòng)力。同時(shí)，我們期待將來(lái)與CYVN合作拓展蔚來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)。”
6月，在“蔚小理”三家中銷(xiāo)量墊底的小鵬汽車(chē)當(dāng)月共交付新車(chē)8620輛，同比下降43.64%，環(huán)比增長(zhǎng)15%，不及友商增速。不過(guò)，小鵬6月29日發(fā)布的新車(chē)G6訂單數(shù)量已突破3.5萬(wàn)輛，并將在7月開(kāi)啟交付。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示，有信心在兩個(gè)月內(nèi)將小鵬G6賣(mài)到25萬(wàn)元級(jí)SUV的銷(xiāo)量冠軍。“現(xiàn)在的‘戰(zhàn)爭(zhēng)’只是個(gè)開(kāi)局，我認(rèn)為才剛剛開(kāi)始。”何小鵬說(shuō)。
和“蔚小理”同在港股上市的零跑汽車(chē)在6月交付13209輛新車(chē)，創(chuàng)交付歷史新高。其中，C系列交付量超過(guò)11600輛，占比超87%，C11車(chē)系交付超過(guò)了8900輛。在公布交付量的同時(shí)，零跑還調(diào)侃稱(chēng)，“零跑是一家很簡(jiǎn)單的企業(yè)，我們不太會(huì)講故事，我們不造手機(jī)、不造飛行器，面對(duì)激蕩的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，我們始終只專(zhuān)注一件事：堅(jiān)持全域自研，打造極致品價(jià)比的產(chǎn)品。”
新能源造車(chē)“幾家歡喜幾家愁”
傳統(tǒng)車(chē)企集團(tuán)旗下新能源造車(chē)“新二代”的成績(jī)單并不遜色于造車(chē)新勢(shì)力。作為廣汽集團(tuán)“新二代”的廣汽埃安在10萬(wàn)元-20萬(wàn)元級(jí)別的純電動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。廣汽埃安6月交付45013輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)86.7%。而從2023年前6個(gè)月銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，廣汽埃安2023年累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)20.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 109%。按照規(guī)劃，廣汽埃安的年銷(xiāo)目標(biāo)是保50萬(wàn)輛、爭(zhēng)60萬(wàn)輛，目標(biāo)增長(zhǎng)率達(dá)84.5%以上，按50萬(wàn)輛計(jì)算，上半年廣汽埃安的完成率為41.87%。
吉利汽車(chē)旗下的極氪汽車(chē)6月交付新車(chē)10620輛，同比增長(zhǎng)146.9%，環(huán)比增長(zhǎng)22.4%，截至6月底累計(jì)交付120581輛。極氪CEO安聰慧此前透露，2023年極氪全年確保14萬(wàn)輛的交付目標(biāo)，2024年、2025年極氪將累計(jì)新增4款車(chē)，2025年實(shí)現(xiàn)8款車(chē)支撐全年65萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。
東風(fēng)公司旗下嵐圖汽車(chē)6月交付新車(chē)3007輛，同比增長(zhǎng)150%。嵐圖汽車(chē)自3月份以來(lái)連續(xù)四個(gè)月保持月銷(xiāo)量超過(guò)3000輛。嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示，“嵐圖銷(xiāo)量連續(xù)四個(gè)月保持月銷(xiāo)3000輛以上，證明嵐圖的品牌力、產(chǎn)品力、技術(shù)力和服務(wù)能力受到越來(lái)越多的用戶(hù)充分認(rèn)可。下一步，嵐圖汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持提高效率，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，堅(jiān)持鍛造體系，構(gòu)建更強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”
不過(guò)，幾家歡喜幾家愁。相比埃安、極氪、嵐圖可以依靠傳統(tǒng)車(chē)企集團(tuán)逐步壯大，不少新能源車(chē)企近期的日子并不好過(guò)。6月27日，一篇題為“呼喚正義！近2000個(gè)家庭向愛(ài)馳汽車(chē)集體討薪”的信被曝光。內(nèi)容稱(chēng)，“我們深陷困境，已經(jīng)忍耐了超過(guò)三個(gè)月的漫長(zhǎng)等待，卻沒(méi)有人站出來(lái)回應(yīng)我們的關(guān)切和訴求，得到的只是被無(wú)視，已讀不回，拒接電話(huà)甚至拉黑，斷薪資。斷社保，無(wú)休止的居家辦公直到2000個(gè)家庭慢慢消融?！?/p>
6月27日，東安動(dòng)力發(fā)布公告稱(chēng)，2023年3月14日，公司向哈爾濱市平房區(qū)人民法院提起訴訟，要求天際汽車(chē)支付公司欠款，起訴后，公司向一審法院提出財(cái)產(chǎn)保全的申請(qǐng)。目前，一審法院已對(duì)天際汽車(chē)的相應(yīng)資產(chǎn)采取了保全措施，公司決定公告該訴訟。
除愛(ài)馳、天際外，威馬汽車(chē)等新能源汽車(chē)公司目前也處于停產(chǎn)等困境。7月1日，繼上半年掀起降價(jià)潮后，特斯拉又打響了下半年新能源車(chē)降價(jià)第一槍。特斯拉宣布，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)全新Model S/X兩款車(chē)型現(xiàn)車(chē)，即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。有汽車(chē)行業(yè)分析師對(duì)記者表示，特斯拉發(fā)揮其成本控制力競(jìng)爭(zhēng)力，要把降價(jià)進(jìn)行到底，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新一輪激烈競(jìng)爭(zhēng)和殘酷淘汰周期。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）
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