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上海首個利用垂直盾構(gòu)技術(shù)建造的沉井式停車庫計劃于年內(nèi)建成并投入試運行，目前1號井筒已掘進至22米深。這是記者昨天從上海市道路運輸管理局“政府開放月”活動上獲得的消息。
該停車庫位于靜安區(qū)大寧路街道一處待建綠地，占地面積僅286平方米，卻能提供304個停車泊位，可極大提高土地空間的復(fù)合利用率。 下轉(zhuǎn) 3版（上接第1版）車庫地面共設(shè)置8個出入口，地下為鋼結(jié)構(gòu)停車層，采用托盤式停車搬運、AGV自動存取車技術(shù)。建成投用后，可通過“上海停車”App實現(xiàn)自助預(yù)約存取車服務(wù)功能，平均單輛車存取時間約90秒，可滿足高峰時段的存取車要求。
“傳統(tǒng)的停車場，300平方米的占地最多可提供近30個車位，而沉井式停車場是它的近10倍?！敝需F十五局項目負責(zé)人告訴記者，項目單個豎井開挖直徑23.02米，是目前世界最大直徑豎井，開挖深度約50.5米。
據(jù)悉，2023年，上海啟動實施了新一輪停車資源優(yōu)化民心工程三年行動。截至7月底，今年已創(chuàng)建25個停車資源優(yōu)化項目，開工建設(shè)4892個公共停車位，新增1316個錯峰共享停車位，建成6個示范性智慧公共停車場（庫）。計劃到今年底，創(chuàng)建停車資源優(yōu)化項目40個，開工建設(shè)公共停車位6000個，新增錯峰共享停車位2000個，建成示范性智慧公共停車場（庫）20個，在中心城區(qū)和其他地區(qū)建設(shè)智慧道路停車場的比例分別達到50%和30%；到2025年底，累計創(chuàng)建停車資源優(yōu)化項目100個，開工建設(shè)公共停車位1.5萬個，新增錯峰共享停車位5000個，建成示范性智慧公共停車場（庫）60個，基本實現(xiàn)本市智慧道路停車場建設(shè)全覆蓋。
下一步，市交通委、市道路運輸局將抓住民心工程建設(shè)契機，聯(lián)合相關(guān)部門出臺《上海市公共停車設(shè)施建設(shè)運營管理規(guī)定》，研究編制《全市公共停車設(shè)施布局規(guī)劃》，進一步做好政策引導(dǎo)支撐；拓展“上海停車”App服務(wù)功能和停車預(yù)約覆蓋面，探索建立用戶積分體系和優(yōu)惠機制；試點建設(shè)智慧公共停車場（庫），提供停車全過程智能引導(dǎo)服務(wù)；加快建設(shè)智慧道路停車場，向小區(qū)居民提供分段計時、按月收費的優(yōu)惠停車服務(wù)。
（文章來源：解放日報）
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