自2021年2月以來，美國宇航局的毅力號火星車一直在探測這顆紅色星球的表面。如今，它首次記錄了火星的聲音環(huán)境。
這些聲音是由法國制造的超級攝像機獲得的。由法國圖盧茲第三大學科學家領(lǐng)導的一個國際團隊(包括法國國家科學研究中心和法國高等航空航天學院的科學家)對聲音進行了分析。相關(guān)成果發(fā)表于近日出版的《自然》。
50年來，行星際探測器已經(jīng)傳回了數(shù)千張火星表面的圖像，卻從未傳回過任何聲音。現(xiàn)在，毅力號通過記錄首個火星聲音，結(jié)束了這種“沉默”?？蒲袌F隊相信，對火星聲音的研究可以增進人們對這顆行星的了解。為了應(yīng)對這一科學挑戰(zhàn)，他們在法國高等航空航天學院設(shè)計了一個用于火星探測的傳聲器。
2021年2月19日，毅力號首次記錄了這顆紅色行星的聲音。這些聲音屬于人類可聽見的頻譜范圍，介于20赫茲和20千赫茲之間。它們表明火星非常安靜——以至于有幾次科學家認為傳聲器已經(jīng)不工作了。很明顯，除了風之外，火星上的自然聲源很罕見。
除此之外，科學家還關(guān)注了毅力號自身產(chǎn)生的聲音。人們已經(jīng)深入研究了這些聲音在地球上的傳播。通過研究這些聲音在火星上的傳播，科學家能準確描述火星大氣的聲學特性。
研究人員表示，與地球上的聲速(340米/秒)相比，火星上的聲速低得多，為240米/秒。然而，最令人驚訝的是，火星上實際有兩種聲速，一種是高頻聲速，另一種是低頻聲速。聲音在火星上的衰減比在地球上更快，尤其是高頻聲音——與低頻聲音不同，它衰減得非?？?，即使在短距離內(nèi)也是如此。這些因素會使兩個相距僅5米的人很難進行交談。這是火星大氣組成和非常低的大氣表面壓力造成的。
一年多來，毅力號共獲得了長達5個小時的聲音環(huán)境記錄。對這些聲音的深入分析使得科學家得以感知火星大氣湍流產(chǎn)生的聲音。這種湍流的規(guī)模比之前已知的任何湍流都小，對其進行研究將增進人們對大氣與火星表面相互作用的認識。
標簽： 學科學家領(lǐng)導 毅力號通 火星聲音 頻譜范圍
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