翠屏海事處護(hù)航1246天 助力宜賓臨港長(zhǎng)江大橋順利合龍

2022-06-06 11:52:08

5 月31 日,隨著最后一節(jié)段鋼箱梁精準(zhǔn)安裝到位,世界最寬、跨徑最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋——新建川南城際鐵路自貢至宜賓線控制性工程宜賓臨港公鐵兩用長(zhǎng)江大橋順利合龍。

臨港長(zhǎng)江大橋位于宜賓市東部,連接宜賓三江新區(qū)與敘州區(qū),全長(zhǎng)1742.1 米,橋面寬63.9 米,主跨522 米,是我國(guó)首座公路和高鐵平層布置的橋梁。橋梁建成后,將有效連通蓉昆、渝昆高鐵,屆時(shí)成都到昆明的時(shí)間將縮短到四小時(shí)以內(nèi),將成為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的交通大動(dòng)脈之一。

大橋建設(shè)中有一幅熟悉的畫(huà)面:橋下幾艘船舶和橋上吊機(jī)緊密配合,小心翼翼讓橋板徐徐升起,橋上一絲不茍,夜以繼日開(kāi)展焊接作業(yè)。而江面上,一艘海巡艇始終在現(xiàn)場(chǎng)游弋,那是來(lái)自宜賓翠屏海事人的安全護(hù)航。

黨建引領(lǐng),謀篇布局護(hù)安全

2019年1月1日,大橋開(kāi)始動(dòng)工,而臨港長(zhǎng)江大橋在那天起就成為翠屏海事處轄區(qū)的重點(diǎn)水工項(xiàng)目。為切實(shí)做好臨港長(zhǎng)江大橋水域安全維護(hù)工作,翠屏海事處通過(guò)支委會(huì)進(jìn)行研討,合理安排各項(xiàng)工作內(nèi)容,并依托翠屏海事處黨員先鋒隊(duì)開(kāi)展相關(guān)工作。

翠屏海事處主動(dòng)聯(lián)系臨港長(zhǎng)江大橋承建單位——川南城際鐵路公司,攜手開(kāi)展支部共建活動(dòng)。在臨港長(zhǎng)江大橋合龍前,翠屏海事處黨支部和川南城際鐵路公司等四家單位開(kāi)展“凝心聚力踐初心,攜手共建保合龍”主題黨日活動(dòng),為大橋的順利合龍?zhí)峁┝它h建支持。

統(tǒng)籌兼顧,通航施工兩不誤

大橋橫跨長(zhǎng)江,大橋建設(shè)所需鋼板需要通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)绞┕に蜻M(jìn)行起吊,涉及大量水上活動(dòng)。臨港長(zhǎng)江大橋上游約2公里處為船舶應(yīng)急停泊區(qū),下游約3公里處為宜賓港志城作業(yè)區(qū),是翠屏海事處轄區(qū)船舶流量最大的區(qū)域。

為確保水上交通和大橋施工兩不誤,每次大橋吊裝作業(yè),翠屏海事處都會(huì)嚴(yán)陣以待。作業(yè)前,翠屏海事處會(huì)主動(dòng)和大橋施工方互通信息,確定作業(yè)時(shí)間,提前對(duì)外發(fā)布航行通告。施工作業(yè)前半小時(shí),翠屏海事處海巡艇即會(huì)到達(dá)作業(yè)水域進(jìn)行巡航,對(duì)過(guò)往船舶提醒宣傳,必要時(shí)對(duì)施工水域進(jìn)行臨時(shí)禁限航管控,保障吊裝作業(yè)順利進(jìn)行。大橋作業(yè)結(jié)束后,翠屏海事處會(huì)在第一時(shí)間解除管控,指揮過(guò)往船舶有序通過(guò),保障航行安全。

嚴(yán)密監(jiān)管,把好安全各道關(guān)

由于臨港長(zhǎng)江大橋同時(shí)承載公路和鐵路,對(duì)鋼箱梁橋板有著更為嚴(yán)格的要求,橋板體積大、重量重、結(jié)構(gòu)特殊,且橋板來(lái)源于重慶等長(zhǎng)江下游地區(qū),對(duì)運(yùn)輸船舶也有著特殊的要求,因此橋板的運(yùn)輸安全也是翠屏海事處的重要工作。

橋板運(yùn)輸安全一方面受川江急流和水域周?chē)煌饔绊懀硪环矫嬉才c運(yùn)輸船舶、船員駕駛技術(shù)緊密相關(guān)。每次船舶進(jìn)港前,翠屏海事處都會(huì)通過(guò)CCTV 、船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸船保持密切關(guān)注,船舶進(jìn)入轄區(qū)之后,海巡艇會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行護(hù)航,確保橋板運(yùn)輸安全。在作業(yè)前,海事執(zhí)法人員會(huì)認(rèn)真對(duì)作業(yè)水域的水位、水流情況以及所有參與作業(yè)的船舶狀態(tài)進(jìn)行核查,并對(duì)船員駕駛資歷和實(shí)操能力進(jìn)行考核評(píng)估,保證船舶處于適航狀態(tài)。

助力合龍,站好最后一班崗

5月31日,是臨港長(zhǎng)江大橋最后一塊鋼板吊裝合龍。翠屏海事處在5月30日向全轄區(qū)船舶發(fā)布了吊裝禁航的通知。

31日當(dāng)天,翠屏海事處的執(zhí)法人員一如既往,駕駛海巡艇到吊裝現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展維護(hù)工作。隨著最后一塊橋板的緩緩升起,臨港長(zhǎng)江大橋成功合龍。

經(jīng)過(guò)整整1246天的奮戰(zhàn),翠屏海事處圓滿完成任務(wù),翠屏海事人也再次見(jiàn)證了宜賓經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的又一重大舉措落地。

(文章來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))

標(biāo)簽: 長(zhǎng)江大橋

關(guān)閉
新聞速遞