5月16日，國產(chǎn)大飛機C919完成了第一架商用機的試飛，中國商飛也確認(rèn)今年內(nèi)會交付第一架。
據(jù)工信部副部長徐曉蘭最新透露：“C919大飛機取得重大突破，即將取證交付!”
所謂取證，就是取得中國民航局的航空器適航證，可以理解為新飛機的“準(zhǔn)生證”，是新機型研發(fā)最后、最關(guān)鍵一環(huán)，標(biāo)志著可以交付客戶，在國內(nèi)進(jìn)入商業(yè)飛行。
同時，我國已經(jīng)與27個國家和地區(qū)簽署了204份雙邊適航協(xié)議，包括加拿大、巴西、新西蘭、澳大利亞、俄羅斯等，C919拿證之后也可以在這些市場運營。
東方航空此前已采購4架C919，并披露單價約為6.53億元，相比同級別的波音737、空客A320 1億美元左右便宜一些。
根據(jù)中國商飛數(shù)據(jù)，C919已獲得28家客戶的815架確認(rèn)/意向訂單，其中國外訂單34架，總訂單金額超5000億元。
中國商飛預(yù)計到2039年，旗下的C919、ARJ21機型市場總規(guī)模可達(dá)7320億美元，約合人民幣4萬億元。
有分析師認(rèn)為，C919的總銷量有望達(dá)到2000架左右。
標(biāo)簽： 國產(chǎn)大飛機 重大突破 年內(nèi)交付第一架 意向訂單
營業(yè)執(zhí)照公示信息