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近日，主題為“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”的2023中國汽車重慶論壇舉行。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪以“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型升級，共創(chuàng)中國汽車新未來”為題發(fā)表了演講。
發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。曾慶洪認為，汽車行業(yè)的未來有幾大趨勢，具體包括：中國汽車將進入微增長階段；車市進入淘汰賽；自主品牌掌握“大三電”的話語權(quán)；智能駕駛和人工智能快速迭代，Robotaxi未來可能出現(xiàn)爆發(fā)式增長等。
曾慶洪表示，當前國家政策方向很明確，就是一定要協(xié)調(diào)發(fā)展，追求可持續(xù)的、和諧的發(fā)展。廣汽集團在國內(nèi)率先建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，占地7500畝，投資450多億元，為廣汽埃安快速發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)；并且堅定實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，引進全球優(yōu)秀人才，聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)兩大領(lǐng)域，打造核心競爭力。
據(jù)他介紹，目前，廣汽集團已經(jīng)掌握新能源汽車“三電”以及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域核心技術(shù)，走在行業(yè)前列；同時，加快進行新能源核心技術(shù)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局。從2022年開始，先后成立銳湃動力科技有限公司、因湃電池科技有限公司以及優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司等，積極構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”的縱向一體化新能源產(chǎn)業(yè)鏈；此外，大膽推進體制機制創(chuàng)新，實施職業(yè)經(jīng)理人改革以及投資企業(yè)混合所有制改革，極大地激發(fā)了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人和員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。通過有錢、有人、有機制，實現(xiàn)了廣汽埃安新能源汽車事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
曾慶洪介紹，面向未來，廣汽集團將在2030年實現(xiàn)萬億廣汽的目標，用約15年來實現(xiàn)產(chǎn)銷和營業(yè)收入翻一番。要實現(xiàn)這個目標，不可能完全靠汽車，將發(fā)力包括能源生態(tài)在內(nèi)的五大新的增長點，同時落實8大行動，繼續(xù)開展體制機制創(chuàng)新。
為共同促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，曾慶洪還提出四點建議：一是政策加力，提振市場信心，助力消費復(fù)蘇；二是規(guī)范市場競爭，切實穩(wěn)定汽車市場，不打不公平的價格戰(zhàn)；三是加速推動核心技術(shù)卡脖子問題的解決；四是為中國汽車產(chǎn)業(yè)營造清朗、健康的外部社會輿論環(huán)境。
（文章來源：羊城晚報）
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