南沙2025年將實(shí)現(xiàn)30分鐘車程暢達(dá)黃埔！7月11日，廣州南沙舉行第三季度重大項(xiàng)目開工竣工活動(dòng)，包括黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）工程在內(nèi)的54個(gè)總投資超 1300 億元的重大項(xiàng)目開工竣工，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、民生、城市更新項(xiàng)目等多領(lǐng)域，以“項(xiàng)目為王” 引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效。
黃埔至南沙車程將縮短至半小時(shí)
(資料圖)
黃埔至南沙東部快速通道工程起于番禺區(qū)接南大干線，終于南沙區(qū)接獅子洋通道，全長(zhǎng)約20.2公里，雙向8車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，總投資170億元，極大強(qiáng)化南沙與廣州主城區(qū)、灣區(qū)向城市一體化銜接。
其中，南沙段北起于沙灣水道特大橋，終點(diǎn)止于雞谷山路，并對(duì)接連溪大道，將連接獅子洋通道。南沙段項(xiàng)目全長(zhǎng)約5.1公里，雙向6車道?？炀€分為主線和輔道，主線工程按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，總投資30億元；輔道為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，總投資20億元。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年建成。
“主線工程將把南沙和黃埔更便捷連接起來(lái)，建成后，兩地車程將從現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí)縮短至半小時(shí)。輔道工程則能更好地服務(wù)周邊區(qū)域發(fā)展，破除交通難題?！蹦仙硡^(qū)建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人卿仁杰接受南方財(cái)經(jīng)全媒體記者采訪時(shí)表示，通過主線與南沙大橋和獅子洋通道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，更加強(qiáng)化南沙作為珠三角中心交通區(qū)的功能定位。
“南沙段建設(shè)有利于完善廣州東部高快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)珠江兩岸聯(lián)系，強(qiáng)化黃埔區(qū)和南沙區(qū)的快速連接，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新走廊各重點(diǎn)平臺(tái)板塊以及廣州中心城區(qū)與南部的區(qū)域要素快速流動(dòng)，為廣州構(gòu)建科技創(chuàng)新第三軸提供有力支撐?！表?xiàng)目總承包單位代表、中鐵隧道局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)高偉表示。
隨著南珠中城際西線、黃埔至南沙東部快速通道項(xiàng)目南沙段開工，深茂鐵路廣州段、獅子洋通道等項(xiàng)目加快建設(shè)，深中通道橋梁主體工程實(shí)現(xiàn)全線貫通，南沙外聯(lián)內(nèi)通的交通樞紐功能不斷強(qiáng)化，大灣區(qū)“半小時(shí)交通圈”從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。
先行啟動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)提速
本次開工竣工儀式中，多個(gè)項(xiàng)目選址于三大先行啟動(dòng)區(qū)，加快形成連片開發(fā)態(tài)勢(shì)和集聚發(fā)展效應(yīng)，帶動(dòng)南沙全域發(fā)展。
活動(dòng)上，廣東空天科技研究院院長(zhǎng)王希和廣東智能無(wú)人系統(tǒng)研究院副院長(zhǎng)王蓉輝分別從南沙區(qū)副區(qū)長(zhǎng)陳國(guó)慶手中接過標(biāo)志項(xiàng)目移交的鑰匙。
在建設(shè)的第四個(gè)年頭，南沙科學(xué)城核心區(qū)中科院明珠科學(xué)園正式迎來(lái)兩家“國(guó)家隊(duì)”院所入駐，為南沙增添引領(lǐng)科技創(chuàng)新的新力量，也標(biāo)志著中科院明珠科學(xué)園一期南部組團(tuán)首批項(xiàng)目基本建成，為后續(xù)南部組團(tuán)二期奠定了基礎(chǔ)。
位于三大先行啟動(dòng)區(qū)之一的新鴻基慶盛樞紐綜合體已順利封頂。南沙區(qū)發(fā)展和改革局投資處處長(zhǎng)羅俊鵬介紹，項(xiàng)目由南沙引入港方投資，是全市首個(gè)試行香港建設(shè)工程管理模式的項(xiàng)目，更是探索粵港兩地規(guī)則銜接的示范性工程，為加快南沙區(qū)域發(fā)展、打造促進(jìn)灣區(qū)構(gòu)建“樞紐帶動(dòng)、多點(diǎn)支撐、整體協(xié)同”的發(fā)展態(tài)勢(shì)具有重要意義。據(jù)悉，項(xiàng)目與慶盛樞紐區(qū)塊的高鐵站和地鐵站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，將建成廣州南沙區(qū)首個(gè)集商業(yè)、交通換乘、交通站場(chǎng)為一體的公共建筑。
今年1至5月，生物谷綜合開發(fā)項(xiàng)目、巨灣技研儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)生產(chǎn)基地等173個(gè)市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目完成投資298億元，完成年度投資計(jì)劃的56.6%，中科院明珠科學(xué)園、融捷鋰離子電池制造基地與研發(fā)中心等16個(gè)省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目完成投資90億元，完成年度投資計(jì)劃的74.7%。
當(dāng)前，南沙正加快打造“生產(chǎn)研發(fā)、系統(tǒng)部件研發(fā)及集成服務(wù)、儲(chǔ)能控制芯片制造”于一體的電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈。隨著融捷鋰離子電池制造基地與研發(fā)中心項(xiàng)目、巨灣技研儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目的主體工程順利封頂，以及融捷二期正式開工，標(biāo)志著南沙已初步建立起“新能源+儲(chǔ)能”集聚發(fā)展的良好生態(tài)。
（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
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