大樹的成長，需要強壯的樹干、充足的養(yǎng)分和及時地除蟲。如果把“數(shù)實融合”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展比作一棵大樹，則雖然“數(shù)字化”可稱為產(chǎn)業(yè)界的“新樹種”，但其所需亦復(fù)如此。
根據(jù)廣東省數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布的《2023年廣東省數(shù)字經(jīng)濟工作要點》，廣東將聚焦重點地市和細分行業(yè)，加快培育特定領(lǐng)域、特定行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，帶動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中小企業(yè)整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型，新增推動5000家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)、帶動10萬家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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顯然，做到心中有“數(shù)”，就能增量有“底”。新型的數(shù)字化生產(chǎn)，未必引擎轟鳴，但仍能迸發(fā)澎湃動能。
打破邊界，打造“樹干”
在廣汽研究院智能駕駛遠程云控實驗室里，記者看到，工作人員正在給自動駕駛系統(tǒng)當(dāng)“教練”，他們使用的“教具”是一套“數(shù)字孿生系統(tǒng)”。通過這套“教具”，工程師和技術(shù)人員可以遠程監(jiān)控測試車輛運行情況，并處理現(xiàn)場緊急情況?！袄?，前面車輛掉下一個西瓜，機器人可能沒‘見過’西瓜，不確定是什么。因此，基于安全考慮，車會先停下來”，廣汽研究院院長吳堅對記者介紹，“實驗室工程師發(fā)現(xiàn)后，會像駕校教練一樣，遠程轉(zhuǎn)方向盤、踩油門，幫機器人繞過西瓜，而學(xué)習(xí)一次后，機器人‘司機’下次就能自動繞過這個西瓜?！?/p>
截至目前，廣汽通過數(shù)字孿生技術(shù)進行高精度建模，已積累超過4000種特殊試驗驗證場景，環(huán)境模型已覆蓋全國主要道路，一天即可完成超過百萬公里的驗證里程，極大地提升智能駕駛系統(tǒng)的驗證效率。
以上只是數(shù)字產(chǎn)業(yè)與實業(yè)融合力量的一個小小的展現(xiàn)。其實類似廣汽那樣的數(shù)字化虛擬應(yīng)用在汽車制造業(yè)已有一定普及。汽車高端裝備企業(yè)廣州明珞裝備股份有限公司就有一項“得意之作”：生產(chǎn)線虛擬調(diào)試技術(shù)。明珞公司執(zhí)行總裁雷鳴告訴記者，以往給整車廠提供新生產(chǎn)線，整車廠都會要求裝備集成商在自己工廠進行預(yù)集成并試運行，來排查設(shè)計的不合理和錯誤；現(xiàn)在明珞利用虛擬調(diào)試技術(shù)（簡稱“VC”），能把3D數(shù)模、電氣程序、PLC程序、機器人程序集成到VC中，提前對實際生產(chǎn)線進行驗證，把生產(chǎn)線的交付周期從1年縮短到6個月以內(nèi)。
國家高端智庫CDI研究員宋丁注意到，《廣州市數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》（征求意見稿）提出2025年廣州“萬百千”數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群基本成型的目標(biāo)，其中萬億級數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群正是指軟件和信創(chuàng)、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車兩大產(chǎn)業(yè)集群。宋丁認為，這兩個產(chǎn)業(yè)集群天然具有進行數(shù)字化融合的巨大空間。
跨界培育產(chǎn)業(yè)“大樹”的“新種子”，數(shù)智融合出產(chǎn)業(yè)“大樹”的“樹干”——這已經(jīng)成為政府、業(yè)界和學(xué)者的共識：打破邊界，就有望打破零和，進而孕育新增長點。
數(shù)據(jù)和算力流動，供給產(chǎn)業(yè)“養(yǎng)分”
如果說融合孕育樹干，那么算力和數(shù)據(jù)就是促進“樹干”茁壯成長的“養(yǎng)分”。在不久前的亞洲電力展上，來自廣州的專精特新企業(yè)廣州廣電五舟科技股份有限公司展示了一款廣電五舟飛騰工控機，其采用國產(chǎn)自主可控芯片集成一顆ARM架構(gòu)FT2000/4飛騰64位安全處理器，其最大功耗只有3OW，適用于電力、金融、交通、網(wǎng)絡(luò)安全、工業(yè)自動化等領(lǐng)域。“數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展需要多元靈活的算力模式，我們希望讓算力像電力一樣流入每一家企業(yè)和組織?！睆V州廣電五舟科技股份有限公司相關(guān)負責(zé)人形象地表達了他們對數(shù)字經(jīng)濟的期待。
如果數(shù)字化算力真能如電力一樣觸手可及，那廣州產(chǎn)業(yè)的“互聯(lián)規(guī)模”就有望獲得最重要的“養(yǎng)分”，新舊動能轉(zhuǎn)換將進一步加速。宋丁認為，產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵是對低產(chǎn)能、低效能、低效益的產(chǎn)業(yè)進行改造，通過導(dǎo)入數(shù)字化、強整合的資源，促成空間單產(chǎn)、人力單產(chǎn)乃至整體產(chǎn)能的有效提升。
實踐：多維度大數(shù)據(jù)提供全面“營養(yǎng)”供給
廣州本土?xí)r尚業(yè)的實踐，部分印證了宋丁的看法。
廣州本土護膚品品牌“谷雨”今年上半年在唯品會單個品牌的銷售業(yè)績就實現(xiàn)超過70%的同比增幅。這一成績很大程度上得益于唯品會為谷雨提供的多維度大數(shù)據(jù)“養(yǎng)分”支持。根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，谷雨近年在唯品會平臺上的主力貨品類型逐步從水/乳單品，轉(zhuǎn)為性價比更高的護膚套裝，更契合平臺上高價值客群的消費需求；銷售業(yè)績規(guī)模從2020年的千萬元級已躍升為2022年的億元級。
唯品會首席戰(zhàn)略官李雪峰告訴記者，為了讓成長型品牌商家得到更多“養(yǎng)分”，他們推出了“紅帆計劃”，通過流量扶持、場景創(chuàng)新、產(chǎn)品共建、中臺賦能等方式，幫助小微企業(yè)和個體工商戶進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建持續(xù)進階的增長曲線。
與谷雨不同，服裝鏈主企業(yè)比音勒芬的數(shù)字化作用更多作用于一般消費者看不見摸不著的“供應(yīng)鏈管理”上。近年，比音勒芬搭建有快速響應(yīng)的柔性化管理系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、成本管理中心以及能夠直接對接客戶個性化需求的定制平臺，運用數(shù)字化技術(shù)和數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)從原材料采購、生產(chǎn)過程、質(zhì)量管理、成本管控與運營優(yōu)化、物流配送、客戶服務(wù)的全流程數(shù)字化服務(wù)，從而實現(xiàn)了宋丁所說的“空間單產(chǎn)、人力單產(chǎn)乃至整體產(chǎn)能提升”。
“對近10年的美妝相關(guān)專利，我們進行了文本的數(shù)字化挖掘，這么長時間的美妝專利在時間、專利權(quán)人、競品、特定成分或技術(shù)領(lǐng)域的分布，產(chǎn)品組和研發(fā)組還可以方便地查詢到?！蓖杳拦煞輸?shù)字化中心總經(jīng)理申毅告訴記者，“這讓我們可以在產(chǎn)品上市前就了解到競品及行業(yè)內(nèi)的先進技術(shù)。”
丸美、比音勒芬和唯品會的三個案例，恰好從研發(fā)端、供應(yīng)鏈和銷售端展示了算力和數(shù)據(jù)的“全面的營養(yǎng)供給”。正如廣東省服裝服飾行業(yè)協(xié)會首席數(shù)據(jù)官文丹楓所說，當(dāng)個性化消費愈發(fā)成為時尚行業(yè)的主流，業(yè)界的管理模式也需要隨之發(fā)生變化?！耙龅阶寯?shù)據(jù)服務(wù)生產(chǎn)、物流、銷售把控成本，用數(shù)據(jù)主導(dǎo)定價體系，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生利益?！蔽牡髡f。
數(shù)字化“殺蟲劑”，為產(chǎn)業(yè)“除蟲”
“數(shù)字化”還可以成為產(chǎn)業(yè)大樹的“殺蟲劑”，為產(chǎn)業(yè)“大樹”成長“除蟲”。
在今年廣交會上，一個小小的“螺絲批”吸引了眾多外國客商的目光——這可不是一般的“螺絲批”，而是產(chǎn)自廣州的“智能電批”，這款產(chǎn)品可以實時顯示扭矩數(shù)值與扭力曲線，讓人直觀檢測螺母是否擰緊、扭力是否均勻、螺栓是否發(fā)生彎曲變形，一臺機器上數(shù)千個螺絲，可以做到松緊程度完全一致。據(jù)悉，“智能電批”可以在汽車、鋼鐵、航空、軌道交通、船舶、機械裝備等十多個工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
“智能電批”的“糾錯神通”，歸功于工業(yè)機械數(shù)字化一內(nèi)建傳感器機構(gòu)，實現(xiàn)真實扭力偵測；配套控制器顯示屏實時顯示扭矩數(shù)值與扭力曲線，即時監(jiān)控擰緊數(shù)據(jù)——這都是數(shù)字化賦能帶來的。
實踐：雙重賦能增效降耗并行
增效的同時，還能做到降耗，這是數(shù)字化帶來的神奇效果。
廣州明珞裝備股份有限公司執(zhí)行總裁雷鳴向記者介紹了公司的MISP工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺：“這個平臺具有資產(chǎn)、效能、運維、質(zhì)量、能耗五大管理功能，可以為整車廠和零部件生產(chǎn)企業(yè)提供降本增效、節(jié)能提質(zhì)、供應(yīng)鏈金融的整體解決方案?！?/p>
明珞的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)為多家海內(nèi)外車企實現(xiàn)了產(chǎn)能效率提升以及能耗減排“一石二鳥”。雷鳴告訴記者，某車企采用了MISP工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺效能后，在沒有增加任何固定資產(chǎn)的情況下，生產(chǎn)效率從原來一小時生產(chǎn)60臺車提升到62臺，能耗還降低了20%。另外，明珞還曾經(jīng)為某家廣州車企提供了一套焊接質(zhì)量大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，通過AI焊點智能檢測系統(tǒng)，檢測準(zhǔn)確度達到95%以上，大大降低檢測人工成本。MISP工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺的雙重效能，正得益于數(shù)字化思維帶來了生產(chǎn)線管理的優(yōu)化和集約化。
（文章來源：廣州日報客戶端）
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