據(jù)央視新聞7月3日凌晨報道，廣東省海上搜救中心最新發(fā)布，7月2日凌晨3時50分，陽江市海上救援中心在廣東海事監(jiān)管指揮系統(tǒng)值守中發(fā)現(xiàn)，海上風(fēng)電場項目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防臺錨地避3號臺風(fēng)“暹芭”時，錨鏈斷裂、走錨遇險。
(資料圖片僅供參考)
3人獲救，27人落水失聯(lián)
根據(jù)央視新聞報道，事故發(fā)生后，迅速啟動海上搜救應(yīng)急響應(yīng)，成立廣東省海上搜救中心“福景001”輪應(yīng)急處置指揮部，組織開展救援行動。協(xié)調(diào)南海救助局在附近的專業(yè)救助船“南海救113”“南海救102”“南海救118”，廣東海事局“海巡31”“海巡0950”“海巡0952”“海巡0925”，廣州打撈局“德慶”輪到現(xiàn)場救援遇險船舶；協(xié)調(diào)在事故現(xiàn)場附近的“景航86”“蘇丹7”“港隆”商船、海警船艇立即參與救援；協(xié)調(diào)南航通航派出救助直升機(jī)前往救助；同時將情況通報香港海上救援協(xié)調(diào)中心，協(xié)調(diào)派出香港特區(qū)政府飛行隊3架救助直升機(jī)和1架固定翼飛機(jī)前往救援；協(xié)調(diào)南海預(yù)報中心對漂移船舶作漂流預(yù)測，并播發(fā)航行警告。指導(dǎo)遇險船上人員穿好救生衣，做好自救措施。
2日12時許，“福景001”輪上3人被香港特區(qū)政府飛行隊救助直升機(jī)救起，其余27人落水失聯(lián)。目前，“福景001”輪已沉沒，搜救行動正在緊張進(jìn)行中。
福景001號正參與海上風(fēng)電場項目施工
據(jù)央視新聞此前報道，7月2日，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊發(fā)布消息稱，上午7時25分接獲香港海上救援協(xié)調(diào)中心的通知，一艘貨輪在香港西南約160海里(約300公里)發(fā)生事故，船只斷裂成兩截，大約30名船員棄船逃生。
香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊表示，交通運輸部南海救助局的海洋救助船已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場，但由于事發(fā)地點在臺風(fēng)“暹芭”風(fēng)眼附近，天氣非常惡劣，使搜救行動變得非常困難。
根據(jù)陽江發(fā)布6月的文章透露，福景001號近日在陽西縣青洲海域參與粵電陽江青洲一、青洲二海上風(fēng)電場項目海上主體工程施工。青洲項目由粵電陽江海上風(fēng)電公司屬下青洲海上風(fēng)電公司投資建設(shè)總裝機(jī)容量達(dá)100萬千瓦，是繼粵電陽江沙扒海上風(fēng)電項目順利投產(chǎn)后，廣東能源集團(tuán)在陽江市布局的又一重大清潔能源項目。其中青洲一項目容量40萬千瓦，場址水深范圍35~38米，中心離岸距離約50公里；青洲二項目容量60萬千瓦，場址水深范圍37~43米，中心離岸距離約55公里。
該文章指出，青洲項目具有離岸遠(yuǎn)、水深波長、海況條件惡劣、受海洋氣象影響大等特點，給該次10號風(fēng)機(jī)機(jī)位導(dǎo)管架基礎(chǔ)鋼管樁沉樁施工帶來很大挑戰(zhàn)。
另外，據(jù)極目新聞援引青洲項目業(yè)主單位官方微信消息，6月24日，2022年海上風(fēng)電大型綜合性應(yīng)急救援演練在尚洋灣海風(fēng)場舉行。本次演練通過聯(lián)合實景視頻直播的方式，演練模擬陽江市氣象臺發(fā)布臺風(fēng)白色預(yù)警，陽江海上風(fēng)電公司青洲項目部迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，通過救助船和直升機(jī)緊急撤離海上作業(yè)人員。
（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
標(biāo)簽： 海上風(fēng)電
