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8月26日，在第二十五屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，哈弗品牌以“全新哈弗馭電未來(lái)”為主題參展，哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT、哈弗H-DOG等新能源家族齊聚一堂。
長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰在8月22日的哈弗新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示：“作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下最大的整車(chē)版塊，哈弗將迎來(lái)新能源全面轉(zhuǎn)型。這將是哈弗的里程碑，更是長(zhǎng)城汽車(chē)在向新能源全面轉(zhuǎn)型的道路上，邁出的最堅(jiān)定的一步，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開(kāi)?！蓖瑫r(shí)，哈弗還發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略、品牌標(biāo)識(shí)和全新的品牌定位，開(kāi)啟哈弗品牌的新篇章。
新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，不僅是企業(yè)之戰(zhàn)，也是生態(tài)之戰(zhàn)。在長(zhǎng)城汽車(chē)，這種生態(tài)體系被稱(chēng)作“森林式生態(tài)”，這是一套以整車(chē)為核心，全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)多物種相互作用，并持續(xù)進(jìn)化的生態(tài)體系。依托長(zhǎng)城汽車(chē)的“森林式生態(tài)”體系的賦能，哈弗新能源戰(zhàn)略在電池技術(shù)、智能座艙、智能駕駛等方面實(shí)現(xiàn)了全域進(jìn)階。
車(chē)展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，哈弗品牌CEO李曉銳再度重申：“哈弗將以‘新能源SUV專(zhuān)家’的全新定位，聚焦新賽道，全面加速新能源轉(zhuǎn)型，重塑新能源市場(chǎng)格局?！?/p>
當(dāng)下的新能源市場(chǎng)，純電動(dòng)車(chē)售價(jià)居高不下，讓大部分用戶(hù)難以負(fù)擔(dān)；增程技術(shù)則存在高速乏力和燃油經(jīng)濟(jì)性差等短板。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相比之下，檸檬混動(dòng)DHT可以通過(guò)控制系統(tǒng)的智能切換實(shí)現(xiàn)各種駕駛場(chǎng)景下動(dòng)力與油耗的平衡。
針對(duì)當(dāng)前影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源產(chǎn)品的里程焦慮和安全焦慮等核心用戶(hù)“痛點(diǎn)”，哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT進(jìn)行了針對(duì)性的補(bǔ)強(qiáng)，滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的消費(fèi)需求。在中汽研的檢測(cè)中，哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT的PHEV車(chē)型在“溫差100度續(xù)航挑戰(zhàn)”試驗(yàn)中，經(jīng)過(guò)43小時(shí)的不間斷行駛，最終續(xù)航里程為1178公里。
此外，第三代H6超級(jí)混動(dòng)DHT配備的電池還做了擠壓、火燒和浸水三大超國(guó)標(biāo)安全挑戰(zhàn)，均成功完成。據(jù)介紹，哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT一經(jīng)發(fā)布便成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，僅用3天時(shí)間便斬獲6000+個(gè)訂單。
除了哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT這款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品之外，狗品類(lèi)下的第三款新車(chē)：哈弗H-DOG也在本屆車(chē)展上全球首發(fā)。作為3/4刻度的首款電混SUV，也是輕越野領(lǐng)域的第一款插電混動(dòng)SUV.哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV動(dòng)力總成，總扭矩高達(dá)530N·m，總功率達(dá)240kW。
長(zhǎng)城汽車(chē)表示，新能源時(shí)代變革是一場(chǎng)持久挑戰(zhàn)，哈弗將以更好的技術(shù)、更好的產(chǎn)品、更好的體驗(yàn)、和更多用戶(hù)一同打造低碳、節(jié)能的美好出行新生態(tài)。
（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
標(biāo)簽： H-DOG 長(zhǎng)城汽車(chē)
