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據(jù)北京市人民政府5月26日消息，《2023年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》近日印發(fā)。其中明確，從方式上調(diào)控交通需求。著力降低機(jī)動(dòng)車(chē)使用強(qiáng)度，嚴(yán)格落實(shí)小客車(chē)總量調(diào)控政策，年度新增小客車(chē)指標(biāo)10萬(wàn)個(gè)，持續(xù)加大向“無(wú)車(chē)家庭”配置指標(biāo)的比例。
主要預(yù)期指標(biāo)為：到2023年底，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到74.7%，市民45分鐘以?xún)?nèi)通勤出行占比達(dá)到54%，全市軌道車(chē)站出入口換乘距離小于50米的公交站點(diǎn)占比達(dá)到86%，中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到52.9%，小客車(chē)車(chē)均出行強(qiáng)度力爭(zhēng)下降到26.5公里，集中建設(shè)區(qū)道路網(wǎng)密度達(dá)到5.45公里/平方公里，高峰時(shí)段平均道路交通指數(shù)控制在5.6左右，全市道路交通死亡事故穩(wěn)步下降，確保城市交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）
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