冰雪覆蓋、極端寒冷——在南極這片人跡罕至的冰封大陸上，充滿了未知和神秘。
對(duì)“90后”博士李航來(lái)說(shuō)，南極卻像是“世界盡頭的家”。從2014年到2020年，他參加了中國(guó)第31次、32次和36次南極科學(xué)考察，科考累計(jì)時(shí)間達(dá)700天。工作之余，他行走在廣袤無(wú)垠的冰原上，用鏡頭和文字記錄下深邃絢爛的星空和極光，講述鮮為人知的南極故事。
度過(guò)“最溫暖”的冬天
(資料圖)
2014年10月30日，中國(guó)第31次南極科學(xué)考察隊(duì)從上海啟程，乘坐“雪龍”號(hào)出發(fā)前往南極中山站，時(shí)年23歲的李航是考察隊(duì)中年紀(jì)最小的隊(duì)員之一。
“在‘雪龍’號(hào)上經(jīng)歷了30多天的破冰之旅，終于看到中山站，的確有一種到家的感覺(jué)。”李航說(shuō)。初到南極的他，對(duì)極地的一切都充滿了新鮮感。“冬天中山站地區(qū)的最低溫度可達(dá)零下40攝氏度，但中山站的供暖系統(tǒng)很給力。對(duì)于一個(gè)南方人來(lái)說(shuō)，我在南極度過(guò)了‘最溫暖’的冬天。”
南極考察分為度夏考察和越冬考察兩類。其中，越冬考察隊(duì)員在度夏考察隊(duì)撤離后，還要繼續(xù)堅(jiān)守，“駐扎”南極的時(shí)間通?？蛇_(dá)14-17個(gè)月。當(dāng)時(shí)還在武漢大學(xué)大地測(cè)量學(xué)專業(yè)讀博的李航便是越冬隊(duì)的一員，主要任務(wù)是負(fù)責(zé)北斗衛(wèi)星南極地面觀測(cè)站的運(yùn)行和維護(hù)。
“北斗衛(wèi)星極大提高了中國(guó)南極科考測(cè)繪保障的自主性。特別是隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的正式開(kāi)通，如今只要在南極打開(kāi)接收機(jī)，就能看到頭頂?shù)氖畮最w北斗衛(wèi)星。”他說(shuō)。
從1984年首次南極考察至今，一代代中國(guó)科考工作者勇闖極地。今天，南極科考的條件已經(jīng)有了巨大改善，但寒冷干燥、風(fēng)暴頻繁的南極大陸仍暗藏著風(fēng)險(xiǎn)。
李航說(shuō)，海冰和大陸冰蓋上的冰裂縫是科考隊(duì)員面臨的挑戰(zhàn)之一。“內(nèi)陸的冰蓋厚度可達(dá)2000多米，一旦掉下去就是萬(wàn)丈深淵；海冰之下同樣是暗流洶涌，我們騎著雪地摩托車進(jìn)行海上作業(yè)時(shí)，都會(huì)萬(wàn)分小心。”
在南極，食物也是“奢侈品”。李航說(shuō)，科考隊(duì)員的吃穿住行所需都是“雪龍”號(hào)運(yùn)送到考察站的。從度夏到越冬，隨著食物的減少，如何“保質(zhì)”成為一大挑戰(zhàn)。
“有一次在清理越冬物資時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)裝有食品的冷藏箱出現(xiàn)了電路故障，里面的蔬菜瓜果已經(jīng)散發(fā)出了酸臭味，當(dāng)時(shí)別提有多痛苦了。”
星空和極光的“饋贈(zèng)”
在南極越冬期間，長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的極夜給科考隊(duì)員的生理和心理帶來(lái)極大考驗(yàn)。李航說(shuō)，度夏期間，各國(guó)科考隊(duì)員在南極“扎堆”，非常熱鬧。到了冬天，南極一下子安靜下來(lái)，自己常常陷入黑暗和孤獨(dú)的狀態(tài)中。
在漫長(zhǎng)的極夜里，除了堅(jiān)持日常工作之外，絕美的星空和極光是最大的心理慰藉。
當(dāng)太陽(yáng)粒子高速撞擊地球磁場(chǎng)，壯麗的極光點(diǎn)亮了南北極漆黑的夜空。李航說(shuō)，中山站恰好位于極光活動(dòng)最活躍的地區(qū)，五光十色的極光就像是大自然對(duì)越冬科考隊(duì)員的慷慨“饋贈(zèng)”和“獎(jiǎng)勵(lì)”。
“很多人利用假期，千里迢迢去北歐看極光，我卻在南極看得‘審美疲勞’了。”他略帶調(diào)侃地說(shuō)道。
出發(fā)南極前，李航特意買了一部單反相機(jī)。工作之余，他便扛起相機(jī)和三腳架，在冰原上找尋場(chǎng)景和角度，拍攝下最美的星空和極光，有時(shí)一拍就是一整夜。
“有一次我獨(dú)自外出拍攝，自信地沒(méi)帶導(dǎo)航設(shè)備，沒(méi)想到在黑夜之中迷失了方向，走了好幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)有找到正確的路。夜晚的寒風(fēng)中，呼出的水汽在眼鏡鏡片上結(jié)成了冰，整個(gè)人的心態(tài)都有點(diǎn)崩潰了。”李航說(shuō)，在寒夜中徘徊了幾個(gè)小時(shí)后，他終于看到了站區(qū)微弱的燈光，“就像在大海上看到了岸邊的探照燈”。
在南極駐守的幾百天時(shí)間里，李航拍攝了超過(guò)10萬(wàn)張照片，這是他最引以為傲的精神財(cái)富。他的攝影作品《Space from the Antarctic（南極空間）》，在2018年被國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然》選中刊登；他拍攝的星軌圖被美國(guó)宇航局（NASA）網(wǎng)站采用，并在英國(guó)倫敦格林尼治皇家天文臺(tái)展出。
“到了越冬后期，科考隊(duì)員們對(duì)各種形態(tài)的極光都司空見(jiàn)慣了，以至于都不愿意冒著嚴(yán)寒出門觀賞，我卻還是樂(lè)此不疲。時(shí)間在流逝，光影在變遷，人的心境也在不斷變化，這些隨機(jī)的因素組合到一起，讓每一張照片、每一段視頻都充滿了可能性。”李航說(shuō)。
讓更多人認(rèn)識(shí)南極
距離上一次參加南極科考已經(jīng)過(guò)去了近2年，李航的微信所在地仍標(biāo)注為“南極洲”。
“能在20歲出頭的年紀(jì)去一趟南極，著實(shí)拓展和塑造了我的人生。”李航說(shuō)，“在南極科考的過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)了各個(gè)領(lǐng)域的科研工作者，真正做到了讀萬(wàn)卷書、行萬(wàn)里路。”
南極科考不僅僅是探索和研究南極地區(qū)本身，也在幫助人類更好地認(rèn)識(shí)地球、保護(hù)自然。李航舉例說(shuō)，南極冰蓋的體量巨大，在地球氣候環(huán)境變化的過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。由于南極冰蓋對(duì)氣候環(huán)境的變化過(guò)程本身也非常敏感，被形象地稱為地球氣候環(huán)境變化的“指示器”。這些科學(xué)事實(shí)呼喚著更多人認(rèn)識(shí)南極、了解南極。
2019年，李航將自己在南極科考中的資料和照片系統(tǒng)整理，出版了圖書《我在南極500天》，講述了自己與南極的故事。此后，他還參與了青少年科普繪本的編寫和不少科普講座活動(dòng)。
“在科普過(guò)程中，每當(dāng)我拿出極光和企鵝的照片，或是講到中國(guó)對(duì)于南極科考的投入時(shí)，聽(tīng)眾都非常感興趣，這讓我很有成就感，也仿佛回到了在南極的時(shí)光。”李航說(shuō)，近年來(lái)，他還在嗶哩嗶哩網(wǎng)站和微博上開(kāi)通了賬號(hào)，發(fā)布自己拍攝的照片，同步中國(guó)和世界各國(guó)南極科考的新進(jìn)展。
不久前，一篇高考學(xué)子的新聞報(bào)道讓李航的微信消息“爆”了。今年參加高考的武漢小伙朱圣鴻， 被武漢大學(xué)測(cè)繪學(xué)院錄取。在接受采訪時(shí)，朱圣鴻說(shuō)，正是李航的書讓自己萌發(fā)了去南極科考的遠(yuǎn)大志向。
“能夠通過(guò)自己的經(jīng)歷，鼓勵(lì)更多年輕人加入到南極科考的隊(duì)伍中來(lái)，我很驕傲。”李航說(shuō)。“希望在工作之余繼續(xù)做一些科普的工作，讓公眾更多地了解南極、了解南極科考。”
標(biāo)簽： 南極科考
