6月27日，騰訊QQ官方微博回應“大批賬號被盜”事件稱，6月26日晚上10點左右，收到部分用戶反饋QQ號碼被盜。QQ安全團隊高度重視并立即展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)主要原因系用戶掃描過不法分子偽造的游戲登錄二維碼并授權(quán)登錄，該登錄行為被黑產(chǎn)團伙劫持并記錄，隨后被不法分子利用發(fā)送不良圖片廣告。
騰訊QQ表示，確認原因后，第一時間組織安全技術(shù)力量，積極對抗黑產(chǎn)作惡，目前受影響范圍已得到控制，受此事件影響的用戶帳號也于今日凌晨陸續(xù)恢復正常使用。
騰訊QQ稱，對于給用戶帶來的不便，深表歉意!目前正在收集整理黑產(chǎn)團伙的犯罪證據(jù)，后續(xù)將根據(jù)需要配合有關部門開展工作，保護平臺及用戶的正當權(quán)益。在此，也提醒廣大用戶，不要掃描來源不明的二維碼。在非常用環(huán)境下登錄帳號時要提高安全警惕，防范帳號被盜風險。
交通運輸部今天(6月27日)重申“九不準”要求，以推進貨運物流全面復工復產(chǎn)。
在國務院新聞辦今天上午舉辦的新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長趙沖久表示，將繼續(xù)加強對重點區(qū)域的調(diào)度指導，貫徹落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制“九不準”的要求，做好產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈跟蹤保障，落地落實各項紓困解難政策，推動建立保通保暢長效機制，為全面復工復產(chǎn)，穩(wěn)住經(jīng)濟大盤提供堅強有力的物流服務保障。
“九不準”的具體要求是：不準隨意將限制出行的范圍由中、高風險地區(qū)擴大到其他地區(qū);不準對來自低風險地區(qū)人員采取強制勸返、隔離等限制措施;不準隨意延長中、高風險地區(qū)管控時間;不準隨意擴大采取隔離、管控措施的風險人員范圍;不準隨意延長風險人員的隔離和健康監(jiān)測時間;不準隨意以疫情防控為由，拒絕為急危重癥和需要規(guī)律性診療等患者提供醫(yī)療服務;不準對符合條件離校返鄉(xiāng)的高校學生采取隔離等措施;不準隨意設置防疫檢查點，限制符合條件的客、貨車司乘人員通行;不準隨意關閉低風險地區(qū)保障正常生產(chǎn)生活的場所。
趙沖久介紹，近期，交通運輸部門著力解決層層加碼、“一刀切”等問題，第一時間協(xié)調(diào)解決物流不通不暢問題。截至目前，各級領導小組累計協(xié)調(diào)解決貨車司機電話反映問題12.5萬余
趙沖久介紹，針對國務院專項督查發(fā)現(xiàn)的問題，交通運輸部向9個省份下發(fā)了二級督辦函，公開發(fā)布警示通報，并組織開展暗訪檢查，督促指導各地嚴格落實針對貨車司機的查驗不勸返、檢測不等待、核酸不重檢、政策不加碼的要求。對浙江、河南、四川、廣東、廣西、云南等22個省份，上海港、寧波舟山港、浦東機場、白云機場等重點樞紐開展專題調(diào)度。
此外，還會同財稅、金融等部門積極推動減稅退稅降費、1000億交通物流專項再貸款、車貸延期還本付息、社保緩繳等40余項含金量高的涉交通運輸業(yè)助企紓困政策落地見效。
趙沖久介紹，目前，全國物流保通保暢工作取得階段性進展。全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關閉的高速公路收費站和服務區(qū)。干線路網(wǎng)的貨車通行的過度管控問題總體上得到解決。
根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，6月25日，全國貨運物流有序運行，持續(xù)恢復向好。
其中：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1081.6萬噸，環(huán)比增長0.28%;全國高速公路貨車通行716.41萬輛，環(huán)比下降4.28%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3308.4萬噸，環(huán)比增長3%，完成集裝箱吞吐量85.8萬標箱(TEU)，環(huán)比增長5.3%;民航保障貨運航班847班(其中國際貨運航班621班，國內(nèi)貨運航班226班)，環(huán)比增長1.4%;郵政快遞攬收量約3.20億件，環(huán)比下降4.8%;投遞量約3.39億件，環(huán)比下降2.6%。
發(fā)布會上，交通運輸部運輸服務司司長蔡團結(jié)表示，物流保通保暢將嚴防通行過度管控問題反彈。“一般來說，我們對于貨車司機在路上遇到的一些問題，要求在2小時內(nèi)解決;對于一些地方制度性政策問題，一般要求在3天內(nèi)解決。”他說，交通運輸部要求各地不得隨意限制來自低風險地區(qū)的貨車通行;不得以通信行程卡帶*號為由限制貨車通行;不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制通行;不得要求貨車司乘人員重復進行核酸檢測;對來自非涉疫地區(qū)的貨車不得以無通行證為由限制通行。
“這里還有一條，不得以任何理由對貨車進行強制勸返，如出現(xiàn)特殊情況，貨車司乘人員健康碼是紅碼，要按照疫情防控要求就地采取措施，同時對相關貨車嚴格進行消毒消殺后，保障貨物及時轉(zhuǎn)運至目的地。”蔡團結(jié)說。
記者從發(fā)布會上了解到，交通運輸部將持續(xù)加強對重點樞紐、重點企業(yè)以及長三角、珠三角、京津冀等重點地區(qū)的跟蹤調(diào)度，促進鐵路裝車上量，保障貨車高效通行，提升港口裝卸轉(zhuǎn)運和通關效率，增加航空貨運能力供給，推進上海及周邊地區(qū)的郵政快遞全面復工達產(chǎn)，全力保障物流平穩(wěn)有序運行。
蔡團結(jié)介紹，交通運輸部正組織對應急狀態(tài)下實施的掛圖作戰(zhàn)、日周月調(diào)度、三級督辦、專班值守、供需對接、一事一協(xié)調(diào)、12328投訴舉報等經(jīng)驗做法進行評估，包括對一些關鍵制度，如“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”、行業(yè)運行數(shù)據(jù)動態(tài)監(jiān)測分析、“白名單”、應急物資中轉(zhuǎn)站等進行梳理，總結(jié)經(jīng)驗，查找短板，不斷健全完善相關政策制度，推動物流保通保暢工作常態(tài)化運行、制度化管理。
蔡團結(jié)還專門介紹了目前上海市的交通運輸恢復情況。從公路交通網(wǎng)絡運行情況看，上海市的對外公路動脈暢通，城市內(nèi)道路無阻隔，104個高速公路收費站、24個高速公路服務區(qū)全部對外開放，高速公路的貨車流量已恢復至疫情前的正常水平。上海港、浦東機場等重要樞紐集疏運暢通。
從水運港口運行情況看，上海市的對外水路運輸通道保持暢通安全，上海港始終保持24小時的正常作業(yè)，6月份以來，集裝箱的日均吞吐量達到12.6萬標箱，恢復至去年同期的95%以上。其中，6月18日上海港單日最高達到14.25萬標箱，創(chuàng)下本輪疫情以來的新高。
從民航運輸情況看，浦東機場近一周日均保障貨班起降232架次，進出港貨量9267噸，基本恢復至正常水平。其中，6月18日貨物吞吐量首次超過萬噸，達到10159噸。
從鐵路運輸情況看，6月1日起上海地區(qū)北郊、楊浦、閔行等15個鐵路貨運站場已恢復常態(tài)化運營。6月份以來日均發(fā)到1700車左右，較疫情期間增幅30%;6月份共安排4列中歐班列的開行計劃，恢復到疫情前一周一列的常態(tài)。
從郵政快遞情況看，6月上半月，郵政快遞日均攬收、投遞共1815萬件，已恢復至疫情前的9成左右。
蔡團結(jié)介紹，下一步，交通運輸部將繼續(xù)發(fā)揮好國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室的作用，持續(xù)加強跟蹤調(diào)度，協(xié)調(diào)解決矛盾問題，加快推動上海及長三角地區(qū)物流運輸全面復工達產(chǎn)，為支撐經(jīng)濟復工復產(chǎn)、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤提供有力的物流服務保障。
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