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今年夏季，北半球諸多國家遭遇了極端天氣。高溫、干旱以及山火等多種極端天氣和自然災(zāi)害給當(dāng)?shù)孛癖娨约捌髽I(yè)生產(chǎn)造成影響。面對全球極端天氣以及自然災(zāi)害，聯(lián)合國持續(xù)呼吁國際社會共同攜手應(yīng)對全球氣候變化風(fēng)險(xiǎn)，降低碳排放，實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)的綠色可持續(xù)發(fā)展。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要在多個(gè)方面推動綠色低碳轉(zhuǎn)型。其中，作為高碳排放領(lǐng)域，交通出行方面的碳減排以及綠色轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。當(dāng)前，包括歐盟、中國以及美國在內(nèi)的越來越多的經(jīng)濟(jì)體開始大力推動交通出行領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型。
以歐盟為例，2019年12月，歐盟委員會公布了應(yīng)對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展的“歐洲綠色協(xié)議”。2020年12月，歐盟進(jìn)一步提出交通以及出行領(lǐng)域的三大目標(biāo)：可持續(xù)出行、智慧出行以及富有彈性的出行。具體包括，到2050年，交通領(lǐng)域的溫室氣體排放將降低90%；到2030年，零排放汽車至少3000萬輛，零排放卡車至少8萬輛；到2035年，零排放大型飛機(jī)將投入市場；到2030年，綜合電子票務(wù)將實(shí)現(xiàn)無縫的多式聯(lián)運(yùn)等。2021年12月，歐盟委員會發(fā)布公告表示，為支持向更清潔、更環(huán)保、更智能的交通出行方式轉(zhuǎn)變，歐盟委員會通過了4項(xiàng)提案，將使歐盟的交通系統(tǒng)更加現(xiàn)代化，其中包括加強(qiáng)互聯(lián)互通，將更多的乘客和貨物轉(zhuǎn)移到鐵路和內(nèi)陸航道；支持推出充電點(diǎn)、替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施和新的數(shù)字技術(shù)；更加關(guān)注可持續(xù)的城市機(jī)動性；在高效的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)中更容易地選擇不同的交通方式。這些提案或?qū)⑼苿咏煌ǔ鲂蓄I(lǐng)域減少90%的碳排放。
“歐洲的綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型將給我們的出行方式帶來巨大變化。上述提案讓歐洲的交通走上可持續(xù)發(fā)展的軌道——?dú)W洲鐵路變得更快且可連接，改善乘客權(quán)利，城市公共交通以及步行、自行車基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步改善等?！睔W洲綠色協(xié)議執(zhí)行副總裁弗蘭斯·蒂默曼斯說。
值得注意的是，在交通出行領(lǐng)域，以新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車已經(jīng)成為降低碳排放以及推動綠色出行的重要方式。全球多國已經(jīng)陸續(xù)制定了淘汰傳統(tǒng)燃油汽車以及發(fā)展新能源汽車的路線圖。今年6月底，歐盟27個(gè)成員國同意2035年前停止內(nèi)燃機(jī)汽車在其境內(nèi)銷售。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，包括乘用車和輕型商用車在內(nèi)的法國電動汽車注冊量同比增長9.4%至20937輛。其中，純電動乘用車注冊量為12736輛，同比增長69%；插電式混合動力乘用車注冊量同比下降32%至7349輛。
泰國政府近日也宣布了兩項(xiàng)針對電動汽車的稅收優(yōu)惠政策，將今年10月1日至2025年9月30日期間注冊使用的純電動汽車的年度道路通行稅減免80%，以推動電動汽車的發(fā)展。根據(jù)泰國政府的計(jì)劃，到2030年，泰國電動汽車年產(chǎn)量將達(dá)到75萬輛，占泰國汽車總產(chǎn)量的30%。
在此背景下，近年來，眾多汽車廠商加快了新能源汽車的布局。大眾汽車集團(tuán)表示，將在2024年1月1日前結(jié)束在挪威銷售汽油和柴油新車，最快將于2024年在當(dāng)?shù)刂讳N售電動汽車。另外，大眾汽車集團(tuán)與加拿大政府簽署諒解備忘錄，推動在電動汽車領(lǐng)域展開合作。中國車企比亞迪也已經(jīng)宣布，將正式進(jìn)入泰國乘用車市場。而早在2018年，比亞迪就在泰國投放了第一批純電動出租車。
中國是全球新能源汽車的重要市場，近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，狹義乘用車零售181.8萬輛，同比增長20.4%，環(huán)比下降6.5%。新能源汽車市場表現(xiàn)出色，在頭部廠商大幅季節(jié)性調(diào)整的情況下，7月新能源汽車市場零售48.6萬輛，同比增長117.3%，環(huán)比下降8.5%，滲透率為26.7%。乘聯(lián)會預(yù)計(jì)，8月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)188.0萬輛，同比增長29.6%，環(huán)比增長3.4%，其中，新能源汽車零售預(yù)計(jì)52.0萬輛，同比增長108.3%，環(huán)比增長7.0%，滲透率為27.7%。
8月26日至28日，“2022世界新能源汽車大會”在北京、海南兩地以線上線下相結(jié)合的方式舉行。中國作為世界最大發(fā)展中國家，無論是應(yīng)對氣候變化，還是推動綠色低碳發(fā)展，都需要開展廣泛國際合作。長期以來，中國同汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早的國家開展了裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的交流合作，既實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)，又共同促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級。中國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策是符合國際規(guī)則的，對在中國注冊的新能源汽車企業(yè)是一視同仁的。中國將繼續(xù)以開放的姿態(tài)，深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的國際合作，以合作促發(fā)展，以發(fā)展促升級，同各方更好實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀劃新篇章，為全球經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展增添新動能。
（文章來源：金融時(shí)報(bào)）
標(biāo)簽： 低碳轉(zhuǎn)型 新能源汽車行業(yè) 大有可為
