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8月31日，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)顯示，8月22日-28日中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)為215.90，環(huán)比下跌35.49%，同比上漲76.29%。
上周，美國天然氣價格高位震蕩。供應(yīng)端，美國本土48州天然氣總產(chǎn)量提升，逼近每日990億立方英尺，雖為往年同期最高值，但今年以來產(chǎn)量無明顯增長，無法滿足強(qiáng)勁的需求。需求端，發(fā)電用氣量保持高位；全美LNG出口設(shè)施產(chǎn)能穩(wěn)定在每日110億立方英尺。庫存方面，根據(jù)美國能源信息署(EIA)上周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月19日當(dāng)周，美國天然氣庫存比前一周增加600億立方英尺，但較過去五年同期均值相比，庫存量減少12%。天氣方面，根據(jù)美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)發(fā)布的天氣預(yù)報顯示，近期美國大部分地區(qū)氣溫預(yù)計較往年同期偏高。上周美國天然氣價格高企的主因依然是歐洲LNG需求高漲助推美國本土供給偏緊。此外，因處于招標(biāo)周，價格波動較大。截至8月30日，NYMEX天然氣主力合約結(jié)算價格為9.042美元/百萬英熱單位。
歐洲地區(qū)，天然氣價格繼續(xù)震蕩上行。供應(yīng)端，北溪1線因設(shè)備檢修，8月31—9月2日停止供氣。與此同時，挪威部分氣田檢修，使得供應(yīng)端進(jìn)一步吃緊。歐洲進(jìn)口LNG量繼續(xù)保持高位，但接收能力有限。需求端，需求量整體保持在一年中的低位，去往年同期相比，需求出現(xiàn)一定下滑，但與歐盟設(shè)立的縮減目標(biāo)仍有差距。因高溫天氣，水電、風(fēng)電供應(yīng)趨緊，氣電需求預(yù)計仍將保持往年同期高位。庫存方面，根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺(GIE)的數(shù)據(jù)顯示，目前歐洲地區(qū)儲氣庫整體庫存水平已回升至80.17%，基本與過去五年均值持平。其中，德國庫存水平已達(dá)83.65%，累庫速度較快。截至8月30日，TTF主力合約結(jié)算價約合74.38美元/百萬英熱。
東北亞地區(qū)，現(xiàn)貨需求較小，但價格高企。根據(jù)中國天然氣信息終端(E-Gas系統(tǒng))發(fā)布的數(shù)據(jù)，上周，我國進(jìn)口LNG到岸量約為104萬噸，同比下降明顯。因同為LNG主要進(jìn)口地區(qū)的歐洲氣價依舊高企，東北亞LNG現(xiàn)貨到岸價格仍保持在往年同期的高位水平。8月30日，由上海石油天然氣交易中心評估發(fā)布的10月中國進(jìn)口現(xiàn)貨LNG到岸價格為56.992美元/百萬英熱單位。
中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)編制由海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以價格形式發(fā)布，自2020年9月23日起調(diào)整為以指數(shù)形式發(fā)布，該指數(shù)以2018年第一日歷周為基期(當(dāng)周中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格為2853元/噸，價格指數(shù)為100)，綜合反映上周我國LNG進(jìn)口到岸的價格水平。這是對我國天然氣價格市場化定價體系的有益探索，有利于培育國內(nèi)天然氣定價基準(zhǔn)，有利于國內(nèi)市場與國際市場的及時有效對接，進(jìn)一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。
（文章來源：新華財經(jīng)）
標(biāo)簽： 環(huán)比下跌
