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2022年12月31日，中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)主辦、貝殼財經(jīng)等媒體聯(lián)合舉辦的“大國質(zhì)量-新能源汽車研選榜”正式啟動。
作為國內(nèi)首個以汽車指數(shù)測評結(jié)果為基礎(chǔ)的新能源汽車評選項目，新能源汽車研選榜將以指數(shù)客觀測評數(shù)據(jù)、行業(yè)專家駕駛和乘坐的主觀測試評價，以及車型產(chǎn)品核心技術(shù)等多個方面為評審依據(jù)，并結(jié)合多家權(quán)威媒體針對用戶需求展開的調(diào)研數(shù)據(jù)，對新能源汽車進行綜合評價。
為確保評審過程的權(quán)威與公正，研選榜評審機構(gòu)由來自非整車廠的行業(yè)組織、測評機構(gòu)以及權(quán)威媒體的測評專家團組成，車輛測評結(jié)果將由專家評審根據(jù)各車型試驗及調(diào)研數(shù)據(jù)綜合評審確定。據(jù)悉，新能源汽車研選榜分別設(shè)立“安全”“智能”“健康”三大年度研選車型子榜。每年達到汽車指數(shù)測評體系相關(guān)入圍標準的新能源車型，均可參與當年開展的上榜評選。
中國標準化研究院原院長，新能源汽車研選榜名譽主任馬林聰表示：在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手。但由于對新技術(shù)的“不熟悉”，消費者在新能源汽車的續(xù)航、安全、智能等方面存在擔憂。同時，用戶心智與行業(yè)態(tài)勢、技術(shù)水平的發(fā)展并未在同一水平。研選榜的誕生將有助于糾正錯誤認知、縮小認知鴻溝，并督促新能源車企提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而引領(lǐng)低碳消費潮流，助力“雙碳”戰(zhàn)略穩(wěn)步落實。
（文章來源：新京報）
標簽： 新能源汽車 貝殼財經(jīng) 中國汽研
