李彥宏內(nèi)部反思稱“馬化騰說的問題，百度也都有”；郭明錤稱蘋果VR/MR頭顯開發(fā)進(jìn)度晚于預(yù)期；富士康內(nèi)部消息人士透露蘋果12月份未削減iPhone訂單；中興通訊稱管理層持股計(jì)劃出售完畢；部分蔚來ET5電動(dòng)汽車被召回。
(相關(guān)資料圖)
外媒稱字節(jié)跳動(dòng)與摩根大通合作，將進(jìn)軍支付領(lǐng)域
美國《福布斯》1月5日報(bào)道，摩根大通正在與字節(jié)跳動(dòng)合作，幫助字節(jié)跳動(dòng)開發(fā)支付技術(shù)。2022年全球用戶在TikTok上的花費(fèi)為34億美元，高于前一年的20億美元。僅在美國，這一數(shù)字就增長了兩倍多，達(dá)到6.7億美元。
據(jù)報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)聘請摩根大通來簡化這些交易，改善支付的發(fā)送和接收方式，并為字節(jié)跳動(dòng)的十幾種產(chǎn)品建立一個(gè)集中的銀行賬戶。此外，字節(jié)跳動(dòng)還聘請了幾位摩根大通高管，領(lǐng)導(dǎo)其全球支付團(tuán)隊(duì)。
OpenAI正在談判以290億美元估值出售
美東時(shí)間周四，據(jù)《華爾街日報(bào)》援引知情人士消息稱，近期大火的AI聊天機(jī)器人ChatGPT背后的開發(fā)商——人工智能研究實(shí)驗(yàn)室OpenAI正在談判以收購要約的形式出售現(xiàn)有股份，該收購要約對該公司的估值高達(dá)約290億美元。
李彥宏內(nèi)部反思：“馬化騰說的問題，百度也都有”
據(jù)36氪報(bào)道，1月3日，一篇題為“簡單之約：談機(jī)會(huì)談挑戰(zhàn)，新思考新要求”的文章發(fā)布在百度內(nèi)網(wǎng)，其內(nèi)容取自2022年12月末，李彥宏面向全體員工的一場內(nèi)部直播，執(zhí)掌百度人力資源體系的百度集團(tuán)資深副總裁崔珊珊主持了這場直播。直播中，有員工問及Robin(李彥宏)是否關(guān)注到馬化騰的內(nèi)部講話?！膀v訊的那些問題，百度也都有?！崩顝┖甏鸬溃奚荷阂惭a(bǔ)充：反腐的例子百度也經(jīng)?？吹剑彩恰皣?biāo)廊恕薄?/p>
郭明錤：蘋果VR/MR頭顯開發(fā)進(jìn)度晚于預(yù)期，大量出貨時(shí)間或?qū)⒀雍?/strong>
1月6日，跟蹤蘋果產(chǎn)業(yè)鏈多年的分析師郭明錤在社交平臺(tái)發(fā)文稱，蘋果公司AR/MR頭戴裝置開發(fā)進(jìn)度因機(jī)構(gòu)件落摔測試不及標(biāo)準(zhǔn)，與軟體開發(fā)工具的時(shí)程故晚于預(yù)期，故大量出貨時(shí)間可能將自原本2Q23延后到2Q23底或3Q23，代表1月份蘋果為此新裝置舉辦媒體發(fā)布會(huì)可能性逐漸降低。按照目前開發(fā)進(jìn)度，蘋果較有可能會(huì)為AR/MR舉辦一場春季發(fā)布會(huì)，或是在WWDC發(fā)布此新裝置。
外媒：富士康內(nèi)部消息人士透露蘋果12月份未削減iPhone訂單
據(jù)Techweb，日前有消息稱，蘋果已要求供應(yīng)商減少iPhone、MacBook、AirPods產(chǎn)量，也有投行給出了相關(guān)的消息。根據(jù)富士康內(nèi)部消息人士的透露，他們?nèi)ツ?2月份的營收增長，與11月份相當(dāng)，在iPhone發(fā)布之后的產(chǎn)能高峰期，主要代工商富士康的營收保持可觀的增長，意味著代工訂單可觀，消息人士也據(jù)此認(rèn)為蘋果沒有削減訂單。
中興通訊：管理層持股計(jì)劃出售完畢
1月6日，中興通訊發(fā)布公告稱，管理層持股計(jì)劃持有的A股股份297.39萬股(占公司總股本的0.06%)，已在2022年1月5日至2023年1月5日期間通過二級市場集中競價(jià)的交易方式全部出售完畢。根據(jù)管理層持股計(jì)劃的有關(guān)規(guī)定，本次管理層持股計(jì)劃已實(shí)施完畢并終止，后續(xù)將進(jìn)行相關(guān)資產(chǎn)的清算。
上海蔚來汽車有限公司召回部分蔚來ET5電動(dòng)汽車
1月6日，市場監(jiān)管總局消息，上海蔚來汽車有限公司決定自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期間生產(chǎn)的部分2022年款蔚來ET5電動(dòng)汽車，共計(jì)997輛。本次召回范圍內(nèi)車輛在發(fā)生嚴(yán)重正面碰撞時(shí)，前艙避震塔受沖擊變形后可能會(huì)擠壓高壓線束，極端情況下會(huì)引起高壓線束破損并與車身發(fā)生短路，存在安全隱患。
（文章來源：界面新聞）
標(biāo)簽： 摩根大通 字節(jié)跳動(dòng) OpenAI
