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1月27日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，2022年新能源客車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)總體恢復(fù)增長(zhǎng)。2022年新能源車(chē)逐步脫離補(bǔ)貼獨(dú)立發(fā)展，但新能源公交客車(chē)市場(chǎng)壓力仍較大。2022年12月新能源客車(chē)銷(xiāo)量1.7萬(wàn)臺(tái)，同比增速20%，較上月增長(zhǎng)1倍。2022年1-12月新能源客車(chē)銷(xiāo)量5.8萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)18%，表現(xiàn)相對(duì)較好。
崔東樹(shù)認(rèn)為，隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的持續(xù)推進(jìn)，柴油車(chē)的發(fā)展面臨巨大危機(jī)，大中型客車(chē)是城市交通的核心。新能源公交車(chē)大有優(yōu)勢(shì)，城市公交仍是新能源客車(chē)的核心主力市場(chǎng)。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）
標(biāo)簽： 客車(chē)銷(xiāo)量
