本報(bào)記者施露見(jiàn)習(xí)記者李雯珊
(資料圖)
2月9日晚間，國(guó)內(nèi)兩大汽車(chē)集團(tuán)上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)發(fā)布1月份汽車(chē)銷(xiāo)量，雙雙下跌。
上汽集團(tuán)公告稱(chēng)，公司1月份實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量23.8萬(wàn)輛，同比下降47.75%，廣汽集團(tuán)公告表示，1月份汽車(chē)銷(xiāo)量為14.69萬(wàn)輛，同比下降38.07%。
“主要是受疫情和春節(jié)長(zhǎng)假影響，當(dāng)月有效工作日較去年同期大幅減少，今年1月份，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)整體產(chǎn)銷(xiāo)也出現(xiàn)季節(jié)性短暫回調(diào)。”上汽集團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“我們也比較謹(jǐn)慎，建議車(chē)企不要定高全年銷(xiāo)售目標(biāo)，對(duì)2023年汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)持理性態(tài)度?！?/p>
據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1月份乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到129.3萬(wàn)輛，較去年同期的207.9萬(wàn)輛下滑37.9%，環(huán)比下降40.4%。
廣汽集團(tuán)公告顯示，2023年1月份汽車(chē)產(chǎn)量約為12.8萬(wàn)輛，同比下降41.29%；1月份汽車(chē)銷(xiāo)量約為14.7輛，同比下降38.07%。
除上汽和廣汽外，此前，多家傳統(tǒng)車(chē)企發(fā)布1月份銷(xiāo)量，但均呈下滑態(tài)勢(shì)；金龍汽車(chē)2月9日公告稱(chēng)，公司1月份客車(chē)生產(chǎn)量1861輛，同比減少39.5%；銷(xiāo)售量1577輛，同比下降36.28%。
從已經(jīng)發(fā)布2023年銷(xiāo)售目標(biāo)的車(chē)企來(lái)看，傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)對(duì)2023年銷(xiāo)售目標(biāo)定得較為保守。
以上汽集團(tuán)為例，公司在2月9日對(duì)外公布，今年的銷(xiāo)售目標(biāo)依然是600萬(wàn)輛，與去年持平。
2022年，上汽對(duì)外公布全年銷(xiāo)售目標(biāo)是600萬(wàn)輛，然而當(dāng)年實(shí)際共銷(xiāo)售整車(chē)530.3萬(wàn)輛，目標(biāo)完成率達(dá)88.38%，落后于廣汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)。
“隨著感染高峰的消退、缺芯問(wèn)題的逐步緩解，以及中央和各地方促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)系列政策的持續(xù)發(fā)力，2023年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)4%以上的恢復(fù)性增長(zhǎng)。從2月份開(kāi)始，上汽智己LS7、飛凡F7等多款重磅新品將接連上市，上汽集團(tuán)將持續(xù)在高端智電品牌和海外市場(chǎng)發(fā)力，煥發(fā)新動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)新增長(zhǎng)，全力沖刺整車(chē)銷(xiāo)量600萬(wàn)輛、新能源車(chē)銷(xiāo)量150萬(wàn)輛、海外銷(xiāo)量120萬(wàn)輛的年度目標(biāo)?！鄙掀瘓F(tuán)內(nèi)部人士對(duì)記者稱(chēng)。
比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾表示，2023年比亞迪將向400萬(wàn)輛發(fā)起沖擊。但隨后比亞迪回應(yīng)稱(chēng)，由于市場(chǎng)、消費(fèi)需求和供應(yīng)體系的眾多不確定性，目前2023年公司的銷(xiāo)量目標(biāo)還不好判斷。
與上汽集團(tuán)一樣，廣汽集團(tuán)對(duì)2023年銷(xiāo)售目標(biāo)也保持相對(duì)理性。
（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）
標(biāo)簽： 傳統(tǒng)車(chē)企 銷(xiāo)售目標(biāo)
