近日，南方財(cái)經(jīng)全媒體記者走進(jìn)東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)宵邊路段振安路，這里是全國(guó)乃至全球制造業(yè)的核心地帶，當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬(wàn)家模具產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)每年能創(chuàng)造GDP超300億。
記者調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，五金模具行業(yè)正由分散經(jīng)營(yíng)粗放式管理向?qū)I(yè)經(jīng)營(yíng)精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變，高質(zhì)量發(fā)展成為普遍共識(shí)。
【資料圖】
面對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風(fēng)口，在廣東東莞，像祥鑫科技、銘科精技、日信高科等一批國(guó)內(nèi)五金模具龍頭企業(yè)、上市公司紛紛切入新能源賽道，通過(guò)新材料研發(fā)、新技術(shù)應(yīng)用，爭(zhēng)相帶動(dòng)五金模具產(chǎn)業(yè)中下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一起轉(zhuǎn)型升級(jí)，在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)搶跑，打造企業(yè)“第二增長(zhǎng)曲線”。
在廣東日信高精密科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日信高科”)創(chuàng)始人、研發(fā)部副總經(jīng)理溫小華看來(lái)，目前面臨最大挑戰(zhàn)在于鋰電池材料價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的新能源市場(chǎng)訂單的不確定性，但他堅(jiān)信未來(lái)新能源動(dòng)力電池和儲(chǔ)能行業(yè)將有很好的市場(chǎng)發(fā)展空間，未來(lái)日信高科將重點(diǎn)朝新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局，積極拓展歐美等海外儲(chǔ)能市場(chǎng)。
祥鑫科技股份有限公司董事會(huì)秘書、副總經(jīng)理陳振海也對(duì)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示，當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)仍將持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求和發(fā)展空間都非常大，未來(lái)祥鑫科技將通過(guò)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)科技創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力，朝著新能源、光伏儲(chǔ)能方向發(fā)展，助力更多中國(guó)汽車企業(yè)邁入新能源汽車第一梯隊(duì)。
龍頭企業(yè)爭(zhēng)相布局新能源
模具被稱為“工業(yè)之母”，當(dāng)前，隨著工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，我國(guó)已經(jīng)成為支撐全球工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)到制造的世界模具制造大國(guó)和模具貿(mào)易大國(guó)。
作為國(guó)內(nèi)重要的五金模具生產(chǎn)銷售集散基地，東莞擁有各類模具經(jīng)營(yíng)主體超2萬(wàn)戶，形成了以長(zhǎng)安鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)為代表的兩個(gè)專業(yè)化程度高、配套完善的模具產(chǎn)業(yè)集群。
近年來(lái)，隨著汽車輕量化的推進(jìn)、新能源汽車占比上升等影響，汽車行業(yè)對(duì)模具、鑄件保持旺盛的需求，五金模具產(chǎn)業(yè)也加快朝著新能源汽車零部件、動(dòng)力電池、光伏儲(chǔ)能等領(lǐng)域拓展。
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者在東莞走訪調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前五金模具產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)開始從消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈邁向新能源產(chǎn)業(yè)鏈，而像銘科精技、日信高科、祥鑫科技等一批五金模具龍頭企業(yè)紛紛切入新能源賽道，積極開拓模具市場(chǎng)業(yè)務(wù)，爭(zhēng)相布局打造企業(yè)“第二增長(zhǎng)曲線”。
在新能源鋰電池極片沖切領(lǐng)域，來(lái)自東莞長(zhǎng)安的日信高科通過(guò)自主研發(fā)新型模具與引入國(guó)際頂尖設(shè)備，為海內(nèi)外下游鋰電池廠商提供一流的高精密沖切模具、高精密切刀產(chǎn)品及多種解決方案，一舉拿下比亞迪、LG化學(xué)(南京)、欣旺達(dá)、中創(chuàng)新航等多家新能源大客戶。
憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，日信高科踩準(zhǔn)了時(shí)代的風(fēng)口，業(yè)務(wù)范圍從3C領(lǐng)域拓展到新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域，再到儲(chǔ)能領(lǐng)域，逐漸發(fā)展成為超薄材料沖切模具龍頭企業(yè)，2022年的年產(chǎn)值超3億元。
溫小華向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者介紹，日信高科堅(jiān)持走“專精特新”發(fā)展之路，近年來(lái)加快對(duì)五金模具上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，業(yè)務(wù)涉及鋰電池生產(chǎn)前中段工藝，如前段輥壓工藝中的軋輥生產(chǎn)和維修等環(huán)節(jié)，涂布工藝中的涂布模頭的生產(chǎn)和維修等。同時(shí)，憑借強(qiáng)大的精密制造能力，實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)品多行業(yè)的橫向拓展，目前已在顯示器領(lǐng)域探索開展軟板加工沖切新業(yè)務(wù)。
“新能源行業(yè)市場(chǎng)前景很好，我們主要是圍繞鋰電池極片沖切賽道進(jìn)行布局，涉足3C電池、新能源動(dòng)力電池和儲(chǔ)能等領(lǐng)域，未來(lái)將重點(diǎn)開拓新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)?！睖匦∪A說(shuō)。
在新能源汽車零部件領(lǐng)域，東莞上市企業(yè)銘科精技控股股份有限公司(下稱“銘科精技”)早在2016年就開展了輕量化成型技術(shù)、高強(qiáng)度材料成型技術(shù)等契合新能源汽車需求的技術(shù)探索和儲(chǔ)備，建立了以CAD3D設(shè)計(jì)系統(tǒng)、CAE仿真分析系統(tǒng)、首試/小試/中試平臺(tái)、精密檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等為核心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及精密模具研發(fā)平臺(tái)，已成功與小鵬汽車、孚能科技等新能源車企或行業(yè)配套企業(yè)建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，新能源業(yè)務(wù)也從模具、儀表盤等汽車零部件領(lǐng)域拓展到新能源動(dòng)力電池箱體等領(lǐng)域。
作為國(guó)內(nèi)五金模具行業(yè)智能制造企業(yè)中的“佼佼者”，東莞上市企業(yè)祥鑫科技積極擁抱新能源行業(yè)，進(jìn)入了汽車精密高端商品模具和汽車部件市場(chǎng)。
祥鑫科技董事會(huì)秘書、副總經(jīng)理陳振海對(duì)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者介紹，過(guò)去三年疫情對(duì)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了一定沖擊，但祥鑫科技主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在夯實(shí)五金模具核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，深耕汽車結(jié)構(gòu)件的系統(tǒng)集成核心產(chǎn)品，進(jìn)軍拓展光伏逆變器、儲(chǔ)能產(chǎn)品領(lǐng)域垂直整合，在新能源賽道上越走越穩(wěn)。
如今，祥鑫科技已躍升成為國(guó)內(nèi)外新能源龍頭企業(yè)，目前正在東莞市麻涌鎮(zhèn)和廣州市番禺區(qū)生產(chǎn)基地繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，吸納高端人才、提升技術(shù)力量，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)。
事實(shí)上，祥鑫科技所布局的新能源汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前五金模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快布局新賽道的一個(gè)縮影。
作為制造業(yè)大市，面對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，東莞五金模具行業(yè)在導(dǎo)入新能源汽車零部件、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)體系時(shí)，能夠跟過(guò)去的智能移動(dòng)終端、電池等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)形成較好配合與共振，極有可能在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)搶跑。
東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)經(jīng)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)南方財(cái)經(jīng)全媒體記者介紹，僅東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn)就有300多家五金模具制造企業(yè)的業(yè)務(wù)已從電子信息領(lǐng)域拓展到新能源領(lǐng)域，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車配套的規(guī)上企業(yè)有7家，2022年產(chǎn)值86億元，同比增長(zhǎng)45.6%。
在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，目前長(zhǎng)安已經(jīng)形成比較完整的電池包生產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)鏈，模具產(chǎn)品占整個(gè)新能源電池包的價(jià)值約20%左右，大部分電池包零配件都可以在東莞長(zhǎng)安找到配套產(chǎn)品和工藝提供商。
借力“數(shù)字化”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融通
“世界模具看中國(guó)，中國(guó)模具看長(zhǎng)安”。走進(jìn)全國(guó)五金模具名鎮(zhèn)，東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn)擁有五金模具生產(chǎn)企業(yè)1600多家，個(gè)體工商戶近1萬(wàn)戶，年交易額超過(guò)160億元。
從吸引“三來(lái)一補(bǔ)”外資企業(yè)投資做模具配套起步，經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，東莞已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)重要的五金模具生產(chǎn)銷售集散基地，形成了以長(zhǎng)安鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)為代表的兩個(gè)專業(yè)化程度高、配套完善的模具產(chǎn)業(yè)集群。
從2003年開始，東莞五金模具產(chǎn)業(yè)通過(guò)高精尖引領(lǐng)，著力打造模具專業(yè)技術(shù)平臺(tái)，五金模具產(chǎn)業(yè)由分散經(jīng)營(yíng)開始駛?cè)雽I(yè)化集中經(jīng)營(yíng)的快車道，涌現(xiàn)出長(zhǎng)榮國(guó)際機(jī)械五金廣場(chǎng)為代表的集團(tuán)化專業(yè)交易市場(chǎng)平臺(tái)，形成從模具設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到末端處理各個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展的完整模具制造體系，而常態(tài)化舉辦的廣東(長(zhǎng)安)機(jī)械五金模具交易會(huì)則成為國(guó)內(nèi)關(guān)注行業(yè)最新發(fā)展趨勢(shì)的重要風(fēng)向標(biāo)。
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者從東莞市工業(yè)和信息化局了解到，目前東莞有各類模具經(jīng)營(yíng)主體超2萬(wàn)戶，其中工業(yè)企業(yè)約6000家，規(guī)上工業(yè)企業(yè)375家，集聚了一批捷榮技術(shù)、祥鑫科技、勝藍(lán)股份、銀寶山新、中泰模具等五金模具龍頭企業(yè)，逐漸在全國(guó)乃至世界的機(jī)械五金模具行業(yè)中享有盛名。
記者在東莞走訪調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，雖然東莞五金模具產(chǎn)業(yè)已形成集聚規(guī)模，但是大部分以民營(yíng)中小企業(yè)為主，大型龍頭企業(yè)不多，產(chǎn)品主要以塑膠模具、五金飾品、家具構(gòu)件等為主，同質(zhì)化嚴(yán)重，產(chǎn)業(yè)水平仍處于低端。而企業(yè)租賃成本上升、勞動(dòng)力成本上漲、高端人才流失問(wèn)題凸顯，也正在削弱產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，五金模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
當(dāng)前，東莞正在加速“耦合”產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，培育形成千億級(jí)五金模具加工特色產(chǎn)業(yè)，立足制造業(yè)當(dāng)家，依靠以協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)出的模具尖端技術(shù)、以專業(yè)化生產(chǎn)打造出的精密生產(chǎn)標(biāo)桿，東莞模具產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)更具全球競(jìng)爭(zhēng)力的生態(tài)圈，打造智能制造新高地。
在廣東東莞，一部分五金模具龍頭企業(yè)率先開展“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”探索，通過(guò)信息化、數(shù)字化優(yōu)化管理，抓好智能制造建設(shè)，在五金模具行業(yè)發(fā)展的大潮中成功破局，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
作為國(guó)內(nèi)鎂鋁合金精密壓鑄及后工序生產(chǎn)的龍頭，宜安科技從2010年開始嘗試企業(yè)信息化管理，近年來(lái)通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快“智能鑄造”步伐，探索開展從熔煉、壓鑄、機(jī)加、檢驗(yàn)，到包裝入庫(kù)的全流程管控的平臺(tái)化解決方案，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程控制的精益化、透明化、標(biāo)準(zhǔn)化，逐步發(fā)展成華南地區(qū)大型壓鑄龍頭企業(yè)之一。
宜安科技運(yùn)營(yíng)總監(jiān)唐國(guó)平向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者介紹，目前宜安科技正走在“智能車間”奔向“智能工廠”的路上，生產(chǎn)端的數(shù)字化率達(dá)到50%以上，在新能源汽車大型零部件一體化成型方面形成較大優(yōu)勢(shì)，作為供應(yīng)商已進(jìn)入特斯拉、寧德時(shí)代、吉利、TKP和HBA等國(guó)際國(guó)內(nèi)知名客戶供應(yīng)鏈，其“鎂合金新能源汽車電機(jī)主殼體制造技術(shù)”等多項(xiàng)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
在數(shù)字化浪潮中，五金模具行業(yè)正朝著智能化、數(shù)字化的智能制造方向發(fā)展。
陳振海介紹，新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)及工藝迭代迅速，近兩年祥鑫科技也一直探索用信息化手段來(lái)解決企業(yè)面臨的集團(tuán)管控、異地分子公司管理和成本壓力等三大難題，促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展，取得了不錯(cuò)的成效。
祥鑫科技通過(guò)采用ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，對(duì)集團(tuán)的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷售進(jìn)行一體化管理，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)結(jié)賬速度加快，高層決策更科學(xué)、更便捷。在成本管控方面加大對(duì)MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的推行力度，通過(guò)精益生產(chǎn)系統(tǒng)化提質(zhì)增效，讓產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力。
（文章來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
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