汽車早報(bào)|小米造車業(yè)務(wù)在時(shí)間上或略超預(yù)期 蔚來全新ES6正式上市_全球即時(shí)看

2023-05-25 09:11:13

乘聯(lián)會(huì):5月1至21日全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售37.2萬輛,同比去年同期增長(zhǎng)109%

乘聯(lián)會(huì)消息,5月1至21日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售104.6萬輛,同比去年同期增長(zhǎng)41%,較上月同期增長(zhǎng)10%,今年以來累計(jì)零售694.1萬輛,同比增長(zhǎng)3%。5月1至21日,全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售37.2萬輛,同比去年同期增長(zhǎng)109%,較上月同期增長(zhǎng)13%,今年以來累計(jì)零售221.5萬輛,同比增長(zhǎng)44%。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞:廣汽的總體價(jià)格將企穩(wěn),國(guó)六A庫(kù)存全面消化完畢


(資料圖片僅供參考)

廣汽集團(tuán)5月24日在中國(guó)香港召開2022年年度股東大會(huì)。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在回答投資者提問時(shí)表示,今年以來的價(jià)格戰(zhàn),有的是為了降低庫(kù)存,有的是政策變化所導(dǎo)致的價(jià)格適應(yīng)性調(diào)整。目前為止,價(jià)格實(shí)際上有一些企穩(wěn)和回升的跡象,但是企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)還不是很穩(wěn)定。對(duì)廣汽而言,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的狀況和庫(kù)存狀況和整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況和集團(tuán)的預(yù)期目標(biāo)基本是吻合的,所以廣汽總體的價(jià)格情況在未來一段時(shí)間應(yīng)該是企穩(wěn)的,在價(jià)格上更加平穩(wěn),更逐步地走穩(wěn)庫(kù)存結(jié)構(gòu)。今年國(guó)家要實(shí)行國(guó)六A向國(guó)六B的切換,這一點(diǎn)廣汽做好了充分準(zhǔn)備,國(guó)六A的庫(kù)存是0了,全面消化完畢。國(guó)六B的一些非RDE的車輛也不多,所以總體的庫(kù)存結(jié)構(gòu)也趨于合理。

小米盧偉冰:造車業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,在時(shí)間上或略超預(yù)期

5月24日,在小米財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中,小米總裁盧偉冰在接受采訪時(shí)表示,造車業(yè)務(wù)會(huì)按照原計(jì)劃進(jìn)行,在時(shí)間進(jìn)度上將符合或略超預(yù)期。今年小米汽車還將按計(jì)劃進(jìn)行冬測(cè)和夏測(cè)。

蔚來全新ES6正式上市

5月24日,蔚來全新ES6正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格36.8萬至42.6萬元,將于5月25日正式開啟交付。如果采用BaaS電池租用方案,29.8萬元起售。75kWh電池月費(fèi)980元,100kWh電池月費(fèi)1680元。

星紀(jì)魅族和極星中國(guó)將整合,有望組建合資公司

據(jù)36氪報(bào)道,從多位獨(dú)立知情人士處獲悉,極星汽車中國(guó)公司正與星紀(jì)魅族醞釀一場(chǎng)資本層面的合作,初步探討的方向?yàn)榻M建合資公司,以推動(dòng)汽車和手機(jī)生態(tài)的資源整合。

比亞迪推出首款集成刀片電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)“比亞迪魔方”

在SNEC第十六屆(2023)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)大會(huì)暨展覽會(huì)上,比亞迪推出首款集成刀片電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)“比亞迪魔方”。據(jù)介紹,比亞迪魔方搭載通過“針刺實(shí)驗(yàn)”的刀片電池,采用CTS(電芯到系統(tǒng)一體化)技術(shù)。“無模組、無PACK、直接集成到系統(tǒng),可降低約36%的零部件數(shù)量,提升約98%的空間利用率,加大約30%的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度?!蓖瑫r(shí),其可通過靈活組合,適用于工商業(yè)儲(chǔ)能、電站級(jí)儲(chǔ)能等應(yīng)用場(chǎng)景。

本田宣布2026年重返F1,為阿斯頓·馬丁車隊(duì)提供引擎

本田汽車24日發(fā)布聲明,同意2026年重返世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1),為阿斯頓·馬丁車隊(duì)提供引擎。 本田在2021賽季后退出F1,當(dāng)時(shí)稱其將把資源集中在核心業(yè)務(wù)脫碳。本田表示,回歸F1的原因是,2026年起生效的新規(guī)將要求車隊(duì)全面使用“合成燃料”并增加電能比例,這與公司促進(jìn)脫碳的政策一致。

SK On將融資9.44億美元以提高全球電池產(chǎn)能

SK Innovation電池部門將從金融投資者那里籌集至多9.44億美元資金,力爭(zhēng)把全球電池產(chǎn)能提高一倍以上。SK Innovation周三發(fā)布聲明稱一直在尋找長(zhǎng)期金融投資者,以確保其電池業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。

(文章來源:界面新聞)

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