北京時(shí)間2022年4月16日0時(shí)44分，神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙成功分離。后續(xù)，神舟十三號載人飛船，將在地面指令控制下?lián)駲C(jī)再入返回，航天員翟志剛、王亞平、葉光富即將返回。16日早上，搜救回收空中分隊(duì)5架直升機(jī)從駐地機(jī)場起飛，轉(zhuǎn)場到空中分隊(duì)的集結(jié)點(diǎn)。
空中分隊(duì)各搜救力量即將登機(jī)
總臺(tái)記者 王剛：我現(xiàn)在所在的位置是空中分隊(duì)的臨時(shí)集結(jié)點(diǎn)，按照預(yù)訂計(jì)劃直升機(jī)將在這里降落。此次空中分隊(duì)由五架直升機(jī)組成，包括一架通信機(jī)，一架指揮機(jī)和三架醫(yī)療醫(yī)救直升機(jī)。選擇此地作為集結(jié)點(diǎn)，是因?yàn)檫@里距離落區(qū)相對較近，便于搜救隊(duì)員、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員、空中指揮員以及返回艙的處置人員能夠在這里登機(jī)。
空中分隊(duì)準(zhǔn)備充分 力爭實(shí)現(xiàn)“艙落機(jī)臨”
神舟十三號搜救回收空中分隊(duì) 現(xiàn)地指揮員 陳橋：根據(jù)最新天氣預(yù)報(bào)，落區(qū)氣象條件總體較好，窗口時(shí)間也就是飛船制動(dòng)之后，揚(yáng)沙會(huì)逐漸減少，氣象條件目前總體符合搜索要求。目前云底高度是一個(gè)值得考慮的問題，如果云底高度太低，飛機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整，重新選擇高度層。目前著陸區(qū)瞄準(zhǔn)著陸場的西區(qū)，如圖所示我們所在的點(diǎn)位是集結(jié)點(diǎn)。
設(shè)置這個(gè)集結(jié)點(diǎn)的原因，一是降低空中燃油消耗，增加滯空時(shí)間，擴(kuò)大搜尋范圍；二是該點(diǎn)位平坦開闊，便于高效完成集結(jié)準(zhǔn)備工作。根據(jù)今天風(fēng)向選擇，機(jī)組將選擇向西著陸。目前8-10米的西風(fēng)，我們已經(jīng)做過針對性訓(xùn)練，機(jī)組有把握完成搜尋任務(wù)。機(jī)組落地后大概停留一個(gè)小時(shí)，等待正式任務(wù)下達(dá)后將飛往待命空域等待正式的回收任務(wù)。
標(biāo)簽： 神舟十三號
