我們會(huì)習(xí)慣做熟悉的事情，年齡越大越是如此。這種習(xí)慣讓我們節(jié)省了好多大腦計(jì)算，身體適應(yīng)，也讓重新學(xué)習(xí)的成本增加，這可以解釋為什么很多人不愿意學(xué)習(xí)、不愿意換新工作，即使新的技藝可以很明顯地提高收入和生活質(zhì)量。
比如，我們搬到一個(gè)新地方后，經(jīng)常會(huì)感覺(jué)周?chē)恍┑胤铰吠具b遠(yuǎn)，等生活過(guò)一段時(shí)間，又會(huì)覺(jué)得這些地方不遠(yuǎn)。這里面的原因是，我們第一次經(jīng)過(guò)時(shí)，周?chē)木吧€新奇，大腦需要記憶，需要加工和識(shí)別，還有一些新奇的事情，或者需要注意的事項(xiàng)需要大腦運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)對(duì)。但等我們生活過(guò)一段時(shí)間，經(jīng)常走這段路之后，習(xí)慣了場(chǎng)景，大腦甚至不用加工，對(duì)周?chē)磺卸际煲暉o(wú)睹，腳好像自己都能帶著我們前行，需要我們花費(fèi)的精力減少了。
經(jīng)常走一條熟悉路線，即使是遠(yuǎn)途，即使需要諸多交通工具切換，也能很快建立一套導(dǎo)航模式，大腦自動(dòng)判別方向，找到最近的熟路。第一次走某條路，經(jīng)常會(huì)茫然無(wú)措，這是大腦中沒(méi)有先例可尋，需要建立行為模式，需要計(jì)算和識(shí)別。
剛學(xué)會(huì)騎自行車(chē)很困難，一方面是需要一個(gè)熟練過(guò)程，另一方面是大腦要處理好多意外情況，等騎了一段時(shí)間后，大腦在大部分時(shí)間可以閑置，有一些簡(jiǎn)單情況只需要條件反射就可完成，只有極個(gè)別危險(xiǎn)情況需要喚醒。
駕駛轎車(chē)也是如此，等駕駛熟練后，看到紅燈自然停車(chē)，綠燈來(lái)了后腳好像自己就知道加油門(mén)，打方向盤(pán)的角度也剛剛好，不用大腦計(jì)算。
體力勞動(dòng)也有這種特征，一開(kāi)始頗為辛苦，等工作一段時(shí)間，肌肉形成記憶，慢慢適應(yīng)，工作好像都變得簡(jiǎn)單起來(lái)。
對(duì)我們經(jīng)常處理的日常事務(wù)，大部分時(shí)間大腦也會(huì)告訴我們?cè)趺慈プ?，比如遇到熟人怎么打招呼，餐桌上水灑了怎么處理，?duì)面來(lái)了一條狗如何反應(yīng)，這也是條件反射建立的思維慣性。
處理日常事務(wù)所建立的條件反射，在頭腦中根深蒂固后，減少了大腦計(jì)算工作量。這可能是人類(lèi)獨(dú)有的能力，讓我們生活更輕松一些。
這也可以解釋我們很多行為模式。比如，老年人不愿遠(yuǎn)行，到陌生地方生活；烹飪方法，家里物品擺放，都有自己的習(xí)慣。行為模式不容易改變。一方面是多年積累建立的條件反射根深蒂固，年齡大了后學(xué)習(xí)困難，建立新的條件反射又不大容易。相對(duì)而言，小孩子適應(yīng)能力比較強(qiáng)，因?yàn)闂l件反射還沒(méi)有形成，都還在學(xué)習(xí)和建立過(guò)程。
不少人在從事很艱苦的勞動(dòng)，除了不得已的因素，還有一種情況，是掌握了一種技能(只需要幾天幾周時(shí)間)，就能提高收入，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，增加閑余時(shí)間，這是性?xún)r(jià)比頗高的選擇，但很多人不會(huì)去做。對(duì)多數(shù)人而言提高技能是一次頭腦知識(shí)填補(bǔ)，甚至?xí)嵏膊糠终J(rèn)知，是非常難的事情，多數(shù)人更愿意按照條件反射和思維慣性向前走，哪怕更辛苦，卻更簡(jiǎn)單更容易。大多數(shù)人大多數(shù)時(shí)間都在重復(fù)，不愿意花費(fèi)哪怕短暫的時(shí)間去學(xué)習(xí)。
還有一部分人喜歡挑戰(zhàn)，接受新知識(shí)嘗試新事物會(huì)在頭腦中形成正向反饋，就像刺激多巴胺分泌一樣舒服，他們?cè)敢夥磸?fù)折騰，在事業(yè)或者認(rèn)知方面有所成的多是這樣的人，這類(lèi)人數(shù)量非常少。
(作者系證券時(shí)報(bào)記者)
（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）
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