據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2022年3月25日起召回以下車輛。
北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2021年3月26日至2021年9月22日期間的部分C級車輛，共計4628輛。本次召回范圍內(nèi)車輛因軟件開發(fā)偏差，發(fā)動機(jī)控制單元存儲器可能無法正確寫入發(fā)動機(jī)啟動數(shù)據(jù)，導(dǎo)致剛啟動的發(fā)動機(jī)關(guān)閉且不能重新啟動，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月29日至2021年6月18日期間的部分進(jìn)口A級、B級、E級、CLA、CLS、GLC SUV、GLB SUV、GLE SUV、GLS SUV、AMG GT汽車，共計38318輛；北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年8月15日至2021年10月13日期間的部分國產(chǎn)A級、E級、GLA、GLB SUV、GLC SUV、EQC汽車，共計17312輛。本次召回范圍內(nèi)車輛啟動時，MBUX多媒體顯示屏可能無法正常啟動，造成輔助駕駛員倒車的后視攝像頭的圖像無法在顯示屏上顯示，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級MBUX多媒體系統(tǒng)(智能人機(jī)交互系統(tǒng))軟件；對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛，將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。
（文章來源：中國新聞網(wǎng)）
標(biāo)簽： 北京奔馳汽車有限公司
