開車的朋友請(qǐng)注意，油價(jià)又漲了。
3月31日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息，自2022年3月31日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸均提高110元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格均上調(diào)0.09元/升。這是2021年12月31日以來(lái)油價(jià)“七連漲”。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，油價(jià)上漲后，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花4.5元左右；以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，至下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前，消費(fèi)者用油成本將增加7元左右；以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加171元左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示，在本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，由于地緣政治擔(dān)心供應(yīng)緊缺且美原油庫(kù)存連續(xù)減少，本周期內(nèi)國(guó)際原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì)，且波動(dòng)幅度較大。在當(dāng)前定價(jià)機(jī)制下，原油震蕩上漲，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正，雖然后期預(yù)測(cè)漲幅不斷回落，但上調(diào)趨勢(shì)并未改變。
按照“十個(gè)工作日”原則，下輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于4月15日24時(shí)開啟，專家普遍預(yù)計(jì)油價(jià)將下調(diào)。
英大證券研究所所長(zhǎng)鄭后成對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示，供給沖擊導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)在3月上旬沖高。在短期需求變化不大的背景下，供給難以快速修復(fù)，因此國(guó)際油價(jià)在短期內(nèi)大概率維持在較高水平，震蕩概率較大。中期，隨著國(guó)際局勢(shì)的復(fù)雜化，預(yù)計(jì)全球宏觀經(jīng)濟(jì)大概率承壓，與此同時(shí)，供需缺口收窄。在以上背景下，預(yù)計(jì)中期國(guó)際油價(jià)大概率承壓。
金聯(lián)創(chuàng)分析師姜娜認(rèn)為，國(guó)際原油期貨不乏震蕩下探可能，新一輪計(jì)價(jià)周期，變化率或以負(fù)向開端，消息面利空油市。同時(shí)，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)疫情形勢(shì)短期難有明顯緩解，疫情對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)影響較為顯著。綜上預(yù)期，近期利空因素占據(jù)主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)汽柴油行情或易跌難漲。
高青翠表示，下周期國(guó)際原油或維持高位震蕩走勢(shì)。新一輪計(jì)價(jià)周期初始原油變化率或以負(fù)值開局，調(diào)價(jià)初期為下調(diào)預(yù)期，或成為“七連漲”以來(lái)的首次下調(diào)。
（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
標(biāo)簽： 國(guó)家發(fā)改委
