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繼7月12日，長錦船公司俄羅斯航線掛靠山東港口青島港前灣集裝箱碼頭(簡稱“QQCT”)，7月13日，“新明州108”輪和“地中海艾達(dá)二號”輪相繼靠泊QQCT碼頭，標(biāo)志著中聯(lián)航運(yùn)美西線、和地中海航運(yùn)東南亞線兩條航線正式掛靠青島港。山東港口青島港兩天增了3條航線。
今年以來，QQCT瞄準(zhǔn)山東港口海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)的發(fā)展策略，通過創(chuàng)新采用“套泊熱接”“無接觸作業(yè)”等一系列有效措施，實(shí)現(xiàn)船舶“快靠、快干、快離”，憑借領(lǐng)跑全球的作業(yè)效率和優(yōu)質(zhì)的碼頭服務(wù)，吸引船公司在山東港口青島港增開航線。
同時，為順應(yīng)“大船時代”發(fā)展趨勢，QQCT不斷提高裝卸水平、服務(wù)質(zhì)量，以滿足越來越高的操作標(biāo)準(zhǔn)和要求，用“硬實(shí)力”吸引、服務(wù)客戶，書寫滿分“發(fā)展答卷”。
（文章來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）
