【資料圖】
2022年7月18日上午，上海東海大橋自動駕駛測試專用道管理措施正式開始實施。來自上汽友道智途的智能重型卡車在東海大橋高速進行隊列跟馳“減員化”運營測試。這是國內(nèi)首例在社會道路上開展的“減員化”運營測試，驗證L4級別的車隊的自動化編隊跟馳駕駛技術(shù)。該技術(shù)投入商用后，將形成從臨港集疏運中心-東海大橋-洋山島的全自動化轉(zhuǎn)運線路。
（文章來源：界面新聞）
標簽： 自動駕駛
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2022年7月18日上午，上海東海大橋自動駕駛測試專用道管理措施正式開始實施。來自上汽友道智途的智能重型卡車在東海大橋高速進行隊列跟馳“減員化”運營測試。這是國內(nèi)首例在社會道路上開展的“減員化”運營測試，驗證L4級別的車隊的自動化編隊跟馳駕駛技術(shù)。該技術(shù)投入商用后，將形成從臨港集疏運中心-東海大橋-洋山島的全自動化轉(zhuǎn)運線路。
（文章來源：界面新聞）
標簽： 自動駕駛
