站在白云鄂博礦區(qū)主礦體一側(cè)的觀景臺上，全世界最大稀土礦的主采場盡收眼底：巨大的露天礦坑呈透鏡體，宛如聚寶盆矗立于礦山之上。沿著坑體往下看，蜿蜒的移動坑線時而整齊排布，時而迂回延展。而在這些曲折環(huán)繞的坑線周圍，緩緩移動的礦車宛如螞蟻穿行——珍貴的稀土原料，便是從這里源源不斷地向外輸送。
原料除渣、除鐵、烘干、焙燒、粉碎、粉體精密分級……在白云鄂博礦區(qū)南部120多公里的包頭稀土高新區(qū)里，包頭華明高納稀土新材料有限公司生產(chǎn)車間正緊鑼密鼓地生產(chǎn)稀土拋光粉。據(jù)介紹，這種應用于精密光學儀器玻璃、集成電路基板玻璃等制品的拋光材料，市場反應良好，產(chǎn)品供不應求。
(資料圖)
稀土被稱作“工業(yè)維生素”，是不可再生的戰(zhàn)略資源。多年來，中國稀土儲量、產(chǎn)量均為世界第一，也是世界上唯一能夠大量供應稀土各種品級和各類規(guī)格產(chǎn)品的國家。
近年來，乘著“雙碳”和新興產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的東風，中國稀土產(chǎn)業(yè)鏈正快速崛起，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的規(guī)模、質(zhì)量顯著改善。一方面，稀土逐漸告別“土”的價格，其價值和應用規(guī)模不斷升級；另一方面，稀土永磁材料等下游產(chǎn)品供不應求，在終端應用領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，產(chǎn)業(yè)競爭力明顯增強。產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展趨勢清晰，上下游正在形成供需良性循環(huán)。
稀土產(chǎn)業(yè)鏈景氣度飆升
國內(nèi)稀土產(chǎn)業(yè)鏈迎來高速發(fā)展期，而新能源和節(jié)能環(huán)保是主引擎。
通過添加一定量的重稀土元素，可使一塊兒3厘米×2厘米大小的稀土永磁體耐溫等級達到150℃。用這樣的100片稀土永磁體、約2至4公斤，即可組成一臺新能源汽車用永磁電機——這是包頭天和磁材科技股份有限公司在稀土產(chǎn)品應用方面的一大創(chuàng)新。
據(jù)天和磁材副總經(jīng)理兼總工程師董義介紹，通過重稀土擴散技術(shù)和獨特的產(chǎn)品原料配比，生產(chǎn)稀土永磁體過程中的重稀土用量從原有占比4%以上降低到了1%至2%。批量下線的釹鐵硼稀土永磁體穩(wěn)定可靠、抗退磁能力強，受到市場青睞，來自新能源汽車企業(yè)的訂單急劇增長。
“稀土的物理和化學性質(zhì)決定了它具有廣泛的應用領(lǐng)域，它在電、磁、聲、光、熱等領(lǐng)域都有獨到的應用?！敝袊茖W院院士、發(fā)展中國家科學院院士、蘭州大學校長嚴純?nèi)A在接受上海證券報記者采訪時表示，無論是電動汽車、風力發(fā)電還是無人機，它們都需要動力、轉(zhuǎn)動和平動、信息探測和傳輸，這都離不開稀土獨特的電、磁、光等基本屬性。
在能源革命的推動下，近幾年國內(nèi)稀土產(chǎn)業(yè)鏈迎來了高速發(fā)展期。據(jù)招商證券統(tǒng)計，2015年至2020年，國內(nèi)釹鐵硼永磁材料產(chǎn)量增長46.6%，年均復合增長率達6.58%。而新能源和節(jié)能環(huán)保是稀土磁材發(fā)展的主引擎，據(jù)統(tǒng)計，2020年新能源汽車、風電、變頻空調(diào)、節(jié)能電梯四類需求占高性能釹鐵硼消耗量的64%，而2018年這四類需求占比僅為39%。
稀土產(chǎn)業(yè)鏈的高景氣度在今年上半年相關(guān)上市公司的業(yè)績中可見一斑。Choice數(shù)據(jù)顯示，截至8月25日18時，市值前三的稀土上市公司北方稀土、盛和資源、五礦稀土上半年歸母凈利潤同比增速分別實現(xiàn)54%、148%、80%。12家磁材企業(yè)中，有10家歸母凈利潤實現(xiàn)了同比正增長，最高增速達251%。
盛和資源上半年實現(xiàn)歸母凈利潤13.47億元，同比增長148.14%。公司表示，新能源汽車、風電、節(jié)能環(huán)保等下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，稀土主要產(chǎn)品市場需求整體向好，上半年鐠釹類產(chǎn)品均價同比上漲80%。
金力永磁上半年實現(xiàn)歸母凈利潤4.64億元，同比增長110.51%；扣非凈利潤4.61億元，同比增長125.05%。金力永磁稱，上半年，公司新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域收入達10.58億元，同比增長233.76%。
多家上市公司均在半年報中提到，新能源汽車行業(yè)極有可能是未來下游市場需求增長爆發(fā)點。中信證券認為，新能源汽車、工業(yè)電機、風電發(fā)電等產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)推動釹鐵硼需求高速增長。預計到2030年，境內(nèi)、境外新能源汽車行業(yè)將分別拉動6萬噸、7.8萬噸的高性能釹鐵硼需求增量；2030年，全球高性能釹鐵硼需求量或達36萬噸以上。
上下游共同打造供需良性循環(huán)
促進稀土產(chǎn)品價格穩(wěn)定在合理區(qū)間，引導上下游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
我國對稀土實行生產(chǎn)總量控制管理，任何單位和個人不得無指標和超指標生產(chǎn)稀土。隨著終端新能源汽車、風電等領(lǐng)域快速發(fā)展，稀土應用規(guī)模不斷擴大，一度出現(xiàn)供不應求的火爆局面，部分稀土價格也“水漲船高”。在此背景下，稀土磁材產(chǎn)業(yè)鏈共同打造供需良性循環(huán)成為行業(yè)共識。
2021年下半年以來，國內(nèi)稀土產(chǎn)品價格不斷攀升。中國稀土行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年2月下旬，稀土價格指數(shù)一度達到431點，創(chuàng)歷史新高。某稀土磁材協(xié)會主要負責人對上海證券報記者表示，正常情況下，大型磁材企業(yè)往往會留半年左右的稀土庫存，用于生產(chǎn)儲備。去年下半年以來，稀土價格居高不下打擊采購積極性，絕大多數(shù)企業(yè)庫存偏低，甚至影響到生產(chǎn)。
今年三季度以來，稀土價格不斷回落，下游企業(yè)壓力有所緩解。然而，一邊是供給有限的稀土原料，另一邊是蓬勃增長的磁材產(chǎn)品訂單，如何緩解上下游供需錯配仍是擺在行業(yè)面前的一道難題。監(jiān)管層、企業(yè)、市場等各方積極發(fā)力，強化穩(wěn)價保供、努力疏通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的難點、堵點。
最新的稀土總量控制指標有了顯著增長。工業(yè)和信息化部、自然資源部8月17日發(fā)布了今年第二批稀土開采、冶煉分離總量控制指標。據(jù)統(tǒng)計，前兩批合計稀土開采、冶煉分離總量控制指標同比增幅均為25%，增速逐年遞增。業(yè)內(nèi)普遍認為，開采、冶煉分離指標明顯增長，有利于充分滿足新能源汽車、風力發(fā)電、工業(yè)機器人等終端產(chǎn)業(yè)的需求。
“未來，工業(yè)和信息化部將完善稀土總量指標管理，規(guī)范各類資源加工利用，提升尾礦資源、伴生資源綜合利用水平。”工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司司長陳克龍日前表示，促進稀土產(chǎn)品價格穩(wěn)定在合理區(qū)間，引導上下游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
不久前召開的第五屆白云鄂博資源戰(zhàn)略研討會提出，要加大基礎(chǔ)研究、科技攻關(guān)和勘探投入，徹底摸清“家底”。要提升稀土元素的平衡性利用，加大鑭鈰利用、中重稀土開發(fā)利用的力度，加強鈮的選礦分離等攻關(guān)研究。
包鋼集團擁有白云鄂博礦的獨家開采權(quán)。據(jù)包鋼集團介紹，面對快速增長的下游需求，集團在嚴格執(zhí)行國家稀土總量控制指標的前提下，多措并舉推進穩(wěn)價保供。例如，開設(shè)專場掛牌交易平臺，冶煉分離產(chǎn)品全部上線交易；在保障原有渠道市場銷售的同時，持續(xù)通過稀交所平臺向磁材生產(chǎn)企業(yè)投放鐠釹金屬等。
而對下游磁材企業(yè)而言，應對原料漲價壓力，做好降本增效是一篇大文章。多家磁材企業(yè)相關(guān)負責人表示，公司會采用縮短備貨周期、應用協(xié)議采購、調(diào)整產(chǎn)品價格、提高生產(chǎn)工藝、加強內(nèi)部管理等方式進行成本調(diào)控。
積極推進鈰鐵硼磁材研發(fā)和生產(chǎn)是近年來受到廣泛認可的降本路線之一。近年來，鐠釹系稀土產(chǎn)品價格高企，帶動釹鐵硼磁體成本上行。在稀土資源中，鈰元素比鐠、釹等元素資源更豐富、價格更低廉，因而鈰鐵硼作為釹鐵硼的替代品，有著明顯的成本優(yōu)勢。
中科三環(huán)相關(guān)負責人對上海證券報記者表示，公司鈰鐵硼磁材的研發(fā)和生產(chǎn)取得積極進展，目前已成功應用到聲學元件中，并取得批量訂單。不過，新能源汽車、風電等領(lǐng)域?qū)Υ挪木C合性能的要求比較高，相關(guān)的鈰鐵硼材料暫時還達不到要求。未來，上下游廠商仍需要密切配合，推進鈰鐵硼研究探索。
正海磁材證券部人士對上海證券報記者表示，公司積極進行鈰鐵硼磁材的研發(fā)和生產(chǎn)，并已實際應用到產(chǎn)品上。由于存在較長的下游認證周期等因素，目前鈰鐵硼對釹鐵硼的替代只在某些細分領(lǐng)域才能實現(xiàn)。
（文章來源：上海證券報）
標簽： 稀土產(chǎn)業(yè)鏈
