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據(jù)路透社11月29日報道，韓國總統(tǒng)尹錫悅11月28日對該媒體表示，韓國將提供 “量身定制”的激勵措施，推動特斯拉在韓國建立電動汽車超級工廠，并將“最大限度地”減少工會帶來的風(fēng)險。
“如果特斯拉、SpaceX或其它公司考慮在韓國開展更多投資，包括建設(shè)一座超級工廠，韓國政府將盡最大努力支持投資。”尹錫悅說。
尹明善稱，韓國提供高度熟練的工人，韓國政府將確保法規(guī)與國際標(biāo)準(zhǔn)一致，以便外國公司不會面臨意外的財務(wù)或監(jiān)管障礙。
而當(dāng)被問及韓國能給特斯拉提供何種優(yōu)勢時，尹錫悅回答，“我們正在準(zhǔn)備一套量身定制的辦法，給予這些特定的公司一些優(yōu)勢?！?/p>
特斯拉曾表示將考慮再建一座超級工廠。加拿大、印度尼西亞、印度和泰國也是媒體報道中可能的選點(diǎn)，但它們不具備韓國那樣的汽車行業(yè)供應(yīng)鏈。
尹錫悅11月23日通過視頻與特斯拉CEO馬斯克通話。尹錫悅希望馬斯克積極考慮將韓國作為特斯拉超級工廠的建設(shè)候選地。馬斯克則表示，“正在考慮將韓國作為最優(yōu)先候選地之一” 。
韓國卡車司機(jī)11月24日舉行了不到6個月內(nèi)的第二次罷工。他們呼吁政府永久保持一項于年底到期的“保底運(yùn)費(fèi)”最低限價制度，并增加包括油罐車在內(nèi)的其他行業(yè)卡車司機(jī)的福利。工會估計有大約2.2萬人參加了24日在韓國各地的集會，而韓國交通部稱約有9600人參加集會。
路透社報道稱，尹錫悅政府正在采取措施，使用行政命令迫使加入工會的卡車司機(jī)重新工作。
（文章來源：界面新聞）
