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記者15日從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，自2023年起，中歐班列(武漢)單趟列車由50輛增加到55輛，較之前增加了10%的運(yùn)量。與去年相比，在不增加列數(shù)的情況下增加了53.9列的運(yùn)能。
1月15日12時(shí)19分，編組55輛、滿載電子產(chǎn)品、衣服鞋帽、日用品等物資的75010次列車，從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、京廣線運(yùn)行，由滿洲里出境。
吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人劉宏濤介紹，中歐班列通過數(shù)字化口岸等一系列智能化服務(wù)，已經(jīng)變得更安全、更智能。中歐班列的穩(wěn)定開行，將為中歐貿(mào)易的長(zhǎng)期穩(wěn)定及增長(zhǎng)提供更可靠的支撐，也能給經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
據(jù)了解，中歐班列(武漢)2012年10月24日首開捷克帕爾杜比采，最初每列編組不少于41輛，之后每列編組43輛、44輛、45輛不等。2022年下半年，中歐班列(武漢)每列編組增加到50輛；2023年初，中歐班列(武漢)編組再擴(kuò)容，每列增加到55輛，運(yùn)能進(jìn)一步釋放，運(yùn)量進(jìn)一步增加。
（文章來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
