日前，國家郵政局公布的快遞業(yè)務(wù)量前50城市情況表顯示，快遞業(yè)務(wù)量前十的城市有：金華(義烏)市、廣州市、深圳市、揭陽市、杭州市、東莞市、上海市、汕頭市、蘇州市、泉州市，其中僅廣東省市就占據(jù)五席。
“去年快遞業(yè)務(wù)主要集中在廣東省的原因，一是珠三角地區(qū)居民消費水平高，網(wǎng)購等經(jīng)濟活動頻繁；二是廣東省是我國輕工業(yè)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、家電產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地，發(fā)貨量大；三是廣東省快遞網(wǎng)點密、人員密度大，需求量大，所以導(dǎo)致快遞行業(yè)發(fā)展迅速?！北本┥缈圃貉芯繂T王鵬對《華夏時報》記者表示。
值得注意的是，廣東省粵東兩小城揭陽、汕頭及南粵地區(qū)東莞成績耀眼。北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟研究所所長、中國消費經(jīng)濟學(xué)會學(xué)術(shù)委員會副主任洪濤教授向《華夏時報》記者分析道，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和空間格局的變化，廣州、深圳逐漸向衛(wèi)星城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從而形成了許多各具特色的消費品生產(chǎn)基地和中心，甚至成為世界或者全球的消費中心城市群。
(資料圖)
粵東兩小城及東莞成績耀眼
值得注意的是，與2021年相比，廣州、深圳、杭州、上海、北京等大城市的快遞業(yè)務(wù)量均呈現(xiàn)了不同程度的下滑，其中廣州快遞業(yè)務(wù)量下降了5.13%，深圳快遞業(yè)務(wù)量下降了3.01%。
而粵東兩小城揭陽、汕頭及南粵地區(qū)的東莞成績耀眼。2022年揭陽快遞業(yè)務(wù)量增長5.55%，連超上海、杭州兩座大城市，從2021年的全國快遞業(yè)務(wù)量第六上升至第四；汕頭快遞業(yè)務(wù)量增長了13.63%，排名從2021年的第十一上升至第八；東莞增長了快遞業(yè)務(wù)量增長了7.31%，排名從2021年的第七上升至第六。
對此，洪濤認(rèn)為，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和空間格局的變化，廣州、深圳逐漸向衛(wèi)星城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從而形成了許多各具特色的消費品生產(chǎn)基地和中心，甚至成為世界或者全球的消費中心城市群。
其中，汕頭擁有千億級紡織服裝產(chǎn)業(yè)，是中國最大內(nèi)衣生產(chǎn)基地，汕頭的玩具創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)也是其優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)定增長；東莞作為“雙萬”城市，積極用好區(qū)域消費資源，積極打造消費品牌，聚焦東莞市中心城區(qū)、松山湖、濱海灣新區(qū)等區(qū)域重點商圈，形成商貿(mào)龍頭企業(yè)聚集地、品牌首店、“東莞特色老字號”“東莞禮物”以及本地品牌聚集區(qū)；揭陽則民營經(jīng)濟十分活躍，擁有十八個電商村，覆蓋各個行業(yè)，其五金不銹鋼、紡織服裝、制鞋等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展突出，是“中國五金基地市”“中國紡織產(chǎn)業(yè)基地市”“中國塑料時尚鞋之都”。
“在粵港澳大灣區(qū)整體協(xié)同戰(zhàn)略布局下，產(chǎn)業(yè)逐步從大城市向粵東及其他地區(qū)疏解，表明粵港澳大灣區(qū)城市在均衡發(fā)展。”王鵬認(rèn)為。
同時，記者發(fā)現(xiàn)，近年來地處珠三角一線城市的深圳與廣州在快遞業(yè)務(wù)量上存在較大差距。2021年，快遞業(yè)務(wù)量排名第三的深圳僅為排名第二的廣州的56%，2022年，快遞業(yè)務(wù)量排名第三的深圳僅為排名第二的廣州的57.25%。
“廣州、深圳都是批發(fā)、零售的中心城市。廣州在批發(fā)與零售活動中更具有其綜合性的特征，而深圳則更具有批發(fā)性的特征，這導(dǎo)致其終端消費者群體相對較少，從而快遞業(yè)務(wù)也相對不如廣州的零售類消費更強；同時，廣州正在打造”直播之都“的建設(shè)，直播電商對快遞業(yè)務(wù)的依賴程度更高?！焙闈治稣J(rèn)為。
全國快遞累計業(yè)務(wù)量突破1000億件
在2023年全國郵政管理工作會議上，2022年快遞業(yè)“成績單”正式發(fā)布，2022年，快遞業(yè)務(wù)量完成1105.8億件，同比增長2.1%，業(yè)務(wù)量連續(xù)9年位居世界第一；業(yè)務(wù)收入完成1.06萬億元，同比增長2.3%。行業(yè)最高日處理能力超7億件，年人均快件量近80件。
其中，2022年快遞進村成績顯著。截至2022年底，全行業(yè)擁有各類營業(yè)網(wǎng)點43萬處，累計建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務(wù)站點，全國95%的建制村實現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋。
然而，各省市快遞業(yè)務(wù)量不同發(fā)展水平說明了什么？農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長袁帥對本報記者表示，快遞發(fā)展水平是城市產(chǎn)業(yè)競爭力的重要組成部分，是區(qū)域經(jīng)濟活力的重要評價指標(biāo)，彰顯著城市經(jīng)濟活躍程度。
“快遞的業(yè)務(wù)大致可以分為兩類，一類是收件量，另一類是投件量。投件量較多的城市，通常為人口較多或者更喜歡購物的城市。而收件量，反映的是一個城市的出貨量，像‘制造-加工’型的城市。快遞業(yè)務(wù)量大的城市往往開放性較高，區(qū)域經(jīng)濟活力強勁，交通樞紐便利，附近周邊制造業(yè)相對發(fā)達或具備大量的批發(fā)市場等。”袁帥表示。
同時，“快遞業(yè)務(wù)量大的城市其特征表現(xiàn)為：一是都是消費品生產(chǎn)基地；二是轉(zhuǎn)型直播電商，建設(shè)直播之都；三是都是數(shù)字化轉(zhuǎn)型較快的城市；四是采取了直接對接消費者終端的多種模式?！焙闈J(rèn)為。
“這些城市快遞業(yè)務(wù)量較大，說明了快遞具有拉動消費的直接作用，直面消費市場對于城市發(fā)展具有重要作用，反過來，消費直接引導(dǎo)流通、引導(dǎo)生產(chǎn)，從而增強城市‘貼近市場’的競爭力?！焙闈硎?。
（文章來源：華夏時報）
標(biāo)簽： 快遞業(yè)務(wù)量
