疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)農(nóng)歷春節(jié)，旅游業(yè)迎來(lái)開(kāi)門紅，景區(qū)人流如織，市場(chǎng)紅火興旺。文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游3.08億人次，同比增長(zhǎng)23.1%。實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入3758.43億元，同比增長(zhǎng)30%。雖然春節(jié)假期結(jié)束，但人們出游熱情不減，景區(qū)熱度依舊。本報(bào)今日專題聚焦文旅市場(chǎng)和航空業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇。
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全國(guó)民航業(yè)在迎來(lái)春運(yùn)客流高峰的同時(shí)，各大航司也在為業(yè)績(jī)企穩(wěn)復(fù)蘇積蓄動(dòng)能。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年春節(jié)假期(1月21日至27日)，中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東航”)共執(zhí)行航班1.51萬(wàn)班，航班量和2022年同期相比增長(zhǎng)41.46%，運(yùn)送旅客178.7萬(wàn)人次，旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)91.07%。
東航航班量和旅客運(yùn)輸量快速回升只是中國(guó)民航業(yè)企穩(wěn)復(fù)蘇的一個(gè)縮影。多家航司數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)高峰日的執(zhí)行航班量已基本與2019年春運(yùn)高峰日持平，熱門航線客座率突破九成。
對(duì)于今年民航市場(chǎng)的業(yè)績(jī)走勢(shì)，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)有望迎來(lái)顯著復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。隨著出行需求集中釋放，供需增速差疊加票價(jià)市場(chǎng)化，航司業(yè)績(jī)有望迎來(lái)大幅反彈。
與此同時(shí)，隨著諸多航線的恢復(fù)和增開(kāi)，也帶來(lái)了新的崗位需求。多家航司在近期啟動(dòng)大規(guī)模招聘，也進(jìn)一步彰顯了民航復(fù)蘇的強(qiáng)大韌性。
對(duì)于如何做好人才的管理和儲(chǔ)備工作，春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“公司人才儲(chǔ)備充分，此前也一直在強(qiáng)化人才的教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)素質(zhì)提升。近期，公司也在積極根據(jù)航班以及運(yùn)力恢復(fù)情況來(lái)優(yōu)化和配置相關(guān)人才，確保旅客平安滿意順暢出行。”
提質(zhì)增效穩(wěn)發(fā)展
2022年，旅客出行需求一度處于低位，民航業(yè)運(yùn)力投入及總周轉(zhuǎn)量均有所下滑，對(duì)航司業(yè)績(jī)也帶來(lái)了不小的沖擊。
日前，多家航司發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)虧預(yù)告?？傮w來(lái)看，7家航司2022年合計(jì)預(yù)計(jì)虧損超過(guò)1300億元。其中，國(guó)航、東航、南航三大航司預(yù)計(jì)虧損均在300億元以上。
對(duì)于業(yè)績(jī)虧損原因，各大航司主要?dú)w結(jié)為出行需求維持在低位，而匯率波動(dòng)、燃油價(jià)格上漲則進(jìn)一步拉高了運(yùn)營(yíng)成本。各大航司在公告中普遍提道：“行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，公司經(jīng)營(yíng)改善的難度進(jìn)一步加大?！?/p>
面對(duì)挑戰(zhàn)，航空公司也從多個(gè)維度進(jìn)行了策略調(diào)整。東航方面表示，公司積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展等各項(xiàng)工作，通過(guò)調(diào)整運(yùn)力投放、加強(qiáng)客貨聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)格成本管控、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控、確?，F(xiàn)金流穩(wěn)定等舉措提質(zhì)增效，努力降低不利影響。
而隨著出行政策的優(yōu)化，以及春節(jié)期間各類出行需求集中釋放，民航業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程也在進(jìn)一步加快。
根據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心近日公布的數(shù)據(jù)，春節(jié)7天，全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游3.08億人次，同比增長(zhǎng)23.1%，恢復(fù)至2019年春節(jié)假日同期的88.6%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入3758.43億元，同比增加30.0%，恢復(fù)至2019年春節(jié)假日同期的73.1%。
國(guó)泰君安研報(bào)分析指出，中國(guó)航空需求總體穩(wěn)定，春運(yùn)將加速出行心理建設(shè)，航空業(yè)復(fù)蘇或快于預(yù)期。此外，壓制三年的展會(huì)需求將于4月份傳統(tǒng)小旺季充分釋放，疊加票價(jià)市場(chǎng)化，干線票價(jià)表現(xiàn)值得期待，預(yù)計(jì)暑運(yùn)國(guó)內(nèi)旅游需求將充分釋放，暑運(yùn)盈利或超預(yù)期修復(fù)。
與此同時(shí)，政策利好持續(xù)釋放也給予了民航業(yè)更多的發(fā)展信心。在2023年初召開(kāi)的全國(guó)民航工作會(huì)議上，中國(guó)民航局局長(zhǎng)宋志勇表示，今年將鼓勵(lì)大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線，鼓勵(lì)中小航空公司專注支線市場(chǎng)，穩(wěn)妥有序恢復(fù)國(guó)際航空市場(chǎng)；拓展空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)；持續(xù)推進(jìn)短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、無(wú)人機(jī)物流試點(diǎn)；強(qiáng)化綜合樞紐機(jī)場(chǎng)航空物流能效，促進(jìn)航空貨運(yùn)穩(wěn)健發(fā)展。
中國(guó)民航局在2023年全國(guó)民航工作會(huì)議中還提出，2023年民航業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)總體恢復(fù)至疫情前75%左右的水平，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。對(duì)此，民航專家李瀚明表示：“隨著后續(xù)商務(wù)出差等多樣化出行需求進(jìn)一步釋放，民航業(yè)整體復(fù)蘇情況有望進(jìn)一步穩(wěn)定?！?/p>
全力備戰(zhàn)春運(yùn)“開(kāi)門紅”
得益于一系列政策調(diào)整優(yōu)化，以及春節(jié)前后出游返程熱潮利好，民航客流正直線回升，整體復(fù)蘇勢(shì)頭明顯，各大航司也普遍實(shí)現(xiàn)了新年業(yè)績(jī)“開(kāi)門紅”。
中國(guó)民航局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期7天，全國(guó)民航共運(yùn)輸旅客約900萬(wàn)人次，比2022年春節(jié)同期增長(zhǎng)79.8%。1月21日至27日，春節(jié)假期的民航平均客座率達(dá)76%，同比2022年增長(zhǎng)20%。
以吉祥航空為例，截至1月26日的春運(yùn)前半程，吉祥航空共執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班近4900班，國(guó)內(nèi)航班運(yùn)輸旅客人數(shù)超70萬(wàn)人次，每日國(guó)內(nèi)航班旅客運(yùn)輸量呈現(xiàn)穩(wěn)步上漲態(tài)勢(shì)；特別是春節(jié)7天假期，單日發(fā)送旅客最高達(dá)每日超5萬(wàn)人次，接近2019年同期水平。
在國(guó)際與地區(qū)航班方面，受率先恢復(fù)增開(kāi)航班、港澳臺(tái)方向航班陸續(xù)恢復(fù)等利好因素影響，旅客運(yùn)輸人次同比2022年增長(zhǎng)近4倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)前半段期間，吉祥航空航班正常率達(dá)97.63%，位列國(guó)內(nèi)主要航司前三，正常率同比2019年同期提升近15%。
吉祥航空方面表示：“為確保旅客在春運(yùn)期間安全、順暢出行，吉祥航空不僅在運(yùn)行環(huán)節(jié)加強(qiáng)航班安全管理，同時(shí)加強(qiáng)包括航空安保人員排班管理等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。”
而東航也于1月27日迎來(lái)了旅客運(yùn)輸高峰，當(dāng)日共執(zhí)行航班2688班，運(yùn)輸旅客超35萬(wàn)人次，與2019年春運(yùn)高峰日相比，執(zhí)行航班量達(dá)到2019年的92%，旅客運(yùn)輸人次達(dá)到81%。春節(jié)假期7天，東航共執(zhí)行航班1.51萬(wàn)班，運(yùn)送旅客178.7萬(wàn)人次，航班量和2022年同期相比增長(zhǎng)41.46%、旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)91.07%。
記者梳理各大航司發(fā)布的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，三亞、成都和上海等熱點(diǎn)旅游城市在成為旅客出行熱門選擇的同時(shí)，也為民航業(yè)復(fù)蘇注入了“強(qiáng)心劑”，多條熱門航線客座率突破90%。
據(jù)了解，今年春節(jié)假日期間，?？诿捞m、三亞鳳凰和瓊海博鰲等三大機(jī)場(chǎng)進(jìn)出島航班共6683架次，旅客吞吐量109.2萬(wàn)人次，貨郵吞吐量3018噸，較2022年同期分別增長(zhǎng)7.2%、27.0%、0.4%，已分別恢復(fù)至2019年春運(yùn)同期的98.4%、90.9%、96.1%。
春秋航空方面也表示：“2022年12月，‘新十條’防疫政策和‘乙類乙管’總體方案先后發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)民航業(yè)迎來(lái)復(fù)蘇拐點(diǎn)。隨著各地疫情逐步過(guò)峰，國(guó)內(nèi)積壓的需求得到較好釋放，公司也迎來(lái)了疫情以來(lái)首個(gè)盈利的半程春運(yùn)?！?/p>
加快恢復(fù)增開(kāi)國(guó)際航線
重點(diǎn)增設(shè)探親返鄉(xiāng)航線，滿足旅客回家過(guò)年和國(guó)內(nèi)旅行需求的同時(shí)，各大航司也在積極尋找新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)曲線。而隨著各類優(yōu)化政策的出臺(tái)和準(zhǔn)備工作不斷完善，國(guó)際航線的恢復(fù)也同樣提上日程。
作為跨境旅行放開(kāi)后的首個(gè)長(zhǎng)假，中國(guó)游客也開(kāi)始走出國(guó)門，享受異域風(fēng)情。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年春節(jié)假期，出境游整體訂單同比增長(zhǎng)640%，內(nèi)地旅客預(yù)訂境外酒店訂單量同比增長(zhǎng)超4倍，跨境機(jī)票訂單增長(zhǎng)4倍以上。其中，旅游資源充沛又熱情好客的東南亞地區(qū)成為春節(jié)檔最為熱門的旅客出游首選。
而文化和旅游部也于日前發(fā)布通知明確，自2月6日起，試點(diǎn)恢復(fù)全國(guó)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)公民赴有關(guān)國(guó)家出境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。記者梳理出境游名單發(fā)現(xiàn)，泰國(guó)、印度尼西亞和柬埔寨等20國(guó)在列。
據(jù)了解，曼谷、新加坡、吉隆坡、清邁、馬尼拉、巴厘島等成為最受中國(guó)旅客歡迎的跨國(guó)旅行目的地，普遍位于東南亞區(qū)域。
春秋航空方面表示，計(jì)劃從2023年1月起恢復(fù)上海至香港、上海至普吉、廣州至清邁等航線，未來(lái)計(jì)劃恢復(fù)上海至新加坡、增班上海至曼谷、廣州至金邊等航線。目前，春秋航空共執(zhí)飛的國(guó)際及地區(qū)航線已有18條。
春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“為進(jìn)一步滿足國(guó)際及地區(qū)旅客往來(lái)需求，春秋航空將陸續(xù)恢復(fù)多條國(guó)際及地區(qū)航線。上海浦東至普吉航線已于1月18日恢復(fù)，班期為天天班，單程最低票價(jià)1080元起；廣州至清邁航線也已于1月18日恢復(fù)，班期為每周二/五/日，單程最低票價(jià)1500元起。”
值得一提的是，隨著國(guó)內(nèi)外航線陸續(xù)恢復(fù)以及新航線不斷增開(kāi)，各大航司對(duì)于機(jī)務(wù)人員的需求也在提升。得益于整體市場(chǎng)回暖和復(fù)蘇預(yù)期增強(qiáng)，不少航司開(kāi)始提前招聘，以應(yīng)對(duì)未來(lái)航班完全恢復(fù)之后的需求。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，自2022年底至今，各大航司已密集啟動(dòng)招聘工作，更有航司開(kāi)出33萬(wàn)元/年的高薪招人。此前，廈門航空就已啟動(dòng)2023年空乘招聘計(jì)劃。此外，南方航空、春秋航空、吉祥航空等多家航司也發(fā)布了招聘通知，提供包括乘務(wù)員、安全員和地面保障等多種崗位。
李瀚明告訴記者：“民航業(yè)整體復(fù)蘇是非常確定的趨勢(shì)，各大航司也在當(dāng)下這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，通過(guò)加大招聘力度儲(chǔ)備人才，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)力投放能力以及旅客出行體驗(yàn)，為日后的全面恢復(fù)做好準(zhǔn)備?！?/p>
（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)）
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