2月21日，由河南順成集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)共同出資建設(shè)的10萬(wàn)噸級(jí)綠色甲醇工廠在河南安陽(yáng)投產(chǎn)。吉利旗下醇?xì)淇萍枷蝽槼杉瘓F(tuán)現(xiàn)場(chǎng)簽訂300臺(tái)甲醇重卡訂單并首批交付30臺(tái)。同時(shí)，順成集團(tuán)與醇?xì)淇萍己炇鸷献鲄f(xié)議，雙方合資成立運(yùn)營(yíng)公司，致力于在當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)推廣甲醇重卡和綠色甲醇生態(tài)，如甲醇加注體系建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等。
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布局甲醇生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈助力綠色交通
我國(guó)甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模和技術(shù)在世界都處于領(lǐng)先地位，對(duì)實(shí)現(xiàn)車(chē)用燃料多元化、綠色化，推動(dòng)綠色交通的實(shí)現(xiàn)具有現(xiàn)實(shí)意義。
此次項(xiàng)目批量使用的甲醇重卡，實(shí)現(xiàn)了商用車(chē)燃料全部來(lái)源于甲醇，而甲醇重卡在該項(xiàng)目中的應(yīng)用，標(biāo)志著商用車(chē)已經(jīng)形成甲醇從生產(chǎn)到加注再到應(yīng)用的生態(tài)閉環(huán)，將大力助推我國(guó)的綠色交通發(fā)展。
在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略下應(yīng)運(yùn)而生的醇?xì)淇萍?，依托吉?8年甲醇汽車(chē)技術(shù)積累，積極推動(dòng)適合中國(guó)國(guó)情的醇?xì)鋭?dòng)力商用車(chē)的推廣應(yīng)用，構(gòu)建醇、運(yùn)、站、車(chē)的完整綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)，努力探索和構(gòu)建甲醇經(jīng)濟(jì)生態(tài)，助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)高效零碳陸運(yùn)。
從甲醇燃料的應(yīng)用領(lǐng)域看，商用車(chē)是甲醇能源應(yīng)用的最佳載體。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)顯示，以貨運(yùn)卡車(chē)為主的商用車(chē)雖然在我國(guó)汽車(chē)保有量中僅占10.9%，但卻消耗了51%的汽柴油，排放了全部汽車(chē)排放二氧化碳總量的56%和汽車(chē)大氣污染物排放總量的80%，1輛柴油重卡的污染物排放量相當(dāng)于306輛乘用車(chē)。目前，甲醇在商用車(chē)應(yīng)用上已經(jīng)顯現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，甲醇的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的供應(yīng)給商用車(chē)領(lǐng)域提供了綠色高效的新路徑。
國(guó)內(nèi)甲醇汽車(chē)10年來(lái)的試點(diǎn)及應(yīng)用推廣實(shí)踐表明，甲醇汽車(chē)的能效比汽油汽車(chē)高21%，同時(shí)二氧化碳排放量則減少26%。據(jù)測(cè)算，用甲醇替換汽柴油驅(qū)動(dòng)運(yùn)力，可大幅降低物流運(yùn)輸成本。以甲醇重卡為例，相比傳統(tǒng)柴油重卡，燃料成本可減少18%-32%，每公里最多節(jié)省1元錢(qián)。
順成集團(tuán)此前采購(gòu)10臺(tái)甲醇重卡，使用效果良好，經(jīng)濟(jì)效益顯著，單車(chē)每年可節(jié)省燃料費(fèi)用10萬(wàn)元左右。未來(lái)300臺(tái)甲醇重卡如果全部投入使用，預(yù)計(jì)將減少柴油消耗15000噸/年，減少碳排放45000噸/年，相比柴油車(chē)每年可節(jié)省燃料費(fèi)3000萬(wàn)元左右。
吉利旗下醇?xì)淇萍寂c順成集團(tuán)簽訂300臺(tái)甲醇重卡訂單并首批交付30臺(tái)。
甲醇燃料與甲醇汽車(chē)發(fā)展歷經(jīng)40多年，國(guó)家和地方各級(jí)政府陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，甲醇燃料標(biāo)準(zhǔn)化體系已經(jīng)建立。2019年，國(guó)家八部委聯(lián)合發(fā)文，推動(dòng)貴州、山西、陜西、甘肅等地區(qū)，立足本地實(shí)際，綜合運(yùn)用補(bǔ)貼、財(cái)稅優(yōu)惠等扶持政策，加大甲醇汽車(chē)推廣工作力度。
隨著10萬(wàn)噸級(jí)綠色甲醇工廠投產(chǎn)，醇?xì)淇萍妓鶚?gòu)建的由甲醇商用車(chē)、綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)、甲醇重卡制造產(chǎn)業(yè)、甲醇運(yùn)輸加注體系、甲醇重卡運(yùn)力體系等組成的完整綠色甲醇生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)清晰可見(jiàn)。
探索能源多樣化道路推動(dòng)甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在中國(guó)，甲醇燃料發(fā)展勢(shì)頭迅猛，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大。諸多專(zhuān)家認(rèn)為，甲醇逐步成為業(yè)界公認(rèn)的一種理想的新型清潔可再生燃料，甲醇作為可再生燃料是石油、天然氣等能源的有效替代品。2021年我國(guó)石油進(jìn)口量為5.13億噸，如果使用甲醇替代，可大幅減少石油的進(jìn)口。據(jù)估計(jì)，假如國(guó)內(nèi)三分之一的車(chē)輛使用甲醇燃料，就能減少8000萬(wàn)噸的石油進(jìn)口。
2022年9月16日，工業(yè)和信息化部公布了對(duì)十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議第 2276 號(hào)建議的答復(fù)，提及了甲醇汽車(chē)。該答復(fù)指出，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)對(duì)于實(shí)現(xiàn)能源多元化、保障能源供給，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
到目前為止，吉利已掌握了甲醇汽車(chē)的核心技術(shù)，開(kāi)發(fā)甲醇燃料商用車(chē)、乘用車(chē)共20余款，在全國(guó)規(guī)?；\(yùn)行近3萬(wàn)輛，總運(yùn)行里程近100億公里，最高單車(chē)運(yùn)行里程超過(guò)150萬(wàn)公里，是全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車(chē)，并將產(chǎn)品推廣到歐洲的企業(yè)。其中，醇?xì)淇萍家殉晒﹂_(kāi)發(fā)全球首款甲醇重卡并投入批量運(yùn)營(yíng)，并正在進(jìn)行第三代甲醇直驅(qū)、甲醇增程等動(dòng)力路線研發(fā)，以及甲醇技術(shù)路線在全系列車(chē)型上的應(yīng)用。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，醇?xì)淇萍疾季执蛟斓木G色甲醇-液氫燃料-醇?xì)鋭?dòng)力的技術(shù)路線，是不同于當(dāng)前傳統(tǒng)的動(dòng)力電池電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)路線，也是不依賴(lài)補(bǔ)貼的氫燃料汽車(chē)技術(shù)路線。
目前，醇?xì)淇萍家呀?jīng)在新疆、青海、山西、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、貴州、海南、河南等多個(gè)省份推廣甲醇重卡，并已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)行，產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
發(fā)展甲醇汽車(chē)不僅成為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域“碳中和”目標(biāo)上的一環(huán)，也成為吉利探索能源多元化道路的重要一步，而此次投資建設(shè)的綠色甲醇工廠項(xiàng)目便是佐證。
抓住轉(zhuǎn)型契機(jī)帶動(dòng)區(qū)域綠色發(fā)展示范效應(yīng)
醇?xì)淇萍荚谕茝V綠色交通，構(gòu)建甲醇生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的過(guò)程中，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
依托10萬(wàn)噸級(jí)綠色甲醇工廠，醇?xì)淇萍紝?shí)現(xiàn)了綠色甲醇從生產(chǎn)到加注再到應(yīng)用的生態(tài)閉環(huán)。該項(xiàng)目綜合利用順成集團(tuán)焦?fàn)t氣中的副產(chǎn)氫氣與從工業(yè)尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色甲醇。每年可生產(chǎn)甲醇11萬(wàn)噸和聯(lián)產(chǎn)LNG 7萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.6億元。通過(guò)合成甲醇，每年可直接減排二氧化碳16萬(wàn)噸，相當(dāng)于增加森林種植面積16萬(wàn)畝，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)我國(guó)碳中和以及煤化工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要示范意義。
縱觀過(guò)去，醇?xì)淇萍紝?duì)發(fā)展甲醇商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的孜孜以求，也推動(dòng)了地方多省市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向低碳綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)了甲醇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
在山西，晉中市以山西省能源轉(zhuǎn)型為契機(jī)，以甲醇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，以建設(shè)國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)為切入點(diǎn)，以甲醇重卡試點(diǎn)推廣應(yīng)用為突破點(diǎn)，加快了晉中甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育壯大了甲醇燃料-甲醇汽車(chē)特色產(chǎn)業(yè)鏈，全速構(gòu)建起千億級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài)。醇?xì)淇萍冀⒘藢?zhuān)注于甲醇商用車(chē)生產(chǎn)的晉中基地。2022年6月，晉中基地首臺(tái)甲醇重卡下線。2022年12月，晉中基地500臺(tái)甲醇重卡交付活動(dòng)成功舉行。發(fā)展甲醇汽車(chē)、甲醇產(chǎn)業(yè)、甲醇經(jīng)濟(jì)，打造千億級(jí)甲醇生態(tài)，成為晉中市推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”的“一號(hào)工程”，甲醇汽車(chē)生產(chǎn)推廣成為打造山西中部城市群先進(jìn)制造業(yè)基地的重要抓手。
在河北，邯鄲市正在加快構(gòu)建“532”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，積極調(diào)優(yōu)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，著力打造河北省重要的綠色循環(huán)低碳交通示范城市。去年以來(lái)，邯鄲市積極攜手醇?xì)淇萍即蛟煨履茉瓷逃密?chē)基地、液態(tài)陽(yáng)光甲醇經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和創(chuàng)新推廣示范運(yùn)營(yíng)區(qū)，構(gòu)建“裝備制造+清潔能源+智慧互聯(lián)”發(fā)展模式，助力邯鄲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色低碳發(fā)展。當(dāng)前，醇?xì)淇萍颊诤愡M(jìn)一步深化以車(chē)輛為核心的“綠色制醇-能源體系-智能制造-綠色交通”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，推廣綠色交通，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)甲醇制備、加注、車(chē)輛制造、銷(xiāo)售、商業(yè)運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集發(fā)展。
根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)，醇?xì)淇萍歼€聯(lián)合能源公司保障甲醇燃料的供應(yīng)，提供低碳、經(jīng)濟(jì)的甲醇燃料。在西北，利用西北豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能等綠色能源合成低碳甲醇；在海南，利用南海富碳天然氣合成甲醇，保障海南及兩廣的甲醇汽車(chē)燃料供應(yīng)。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福曾表示，在我國(guó)發(fā)展甲醇燃料，推廣應(yīng)用甲醇汽車(chē)，對(duì)交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)、保障能源安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。要用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題，這并非易事。不過(guò)，吉利正全力助推并引領(lǐng)全球甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài)加速構(gòu)建。
（文章來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)）
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