買機票或許可以再等等了。
【資料圖】
今日，多家機票代理平臺表示，已收到多家國內(nèi)航司消息，將于4月5日零時(出票日期)起，調(diào)整國內(nèi)航班燃油附加費征收標準。
這也是今年國內(nèi)機票燃油附加費第二次下調(diào)。近期民航市場頗為熱鬧，民航迎來夏秋換季、多家航司“隨心飛”產(chǎn)品返場，加上最新燃油附加費下調(diào)，機票價格會繼續(xù)下探嗎？
燃油附加費年內(nèi)第二次下調(diào)
最新下調(diào)后的標準為，成人旅客：800公里(含)以下航段每位旅客收取30元，800公里以上航段每位旅客收取60元。
也就是說，自4月5日起，800公里內(nèi)航段，成人旅客在機票燃油附加費上可節(jié)省10元，800公里以上航段則可省下20元。
對比來看，最新收費標準較2022年最高點(7月5日)已分別降低70元/140元。
2022年以來，國際原油價格持續(xù)走高，各大航司經(jīng)營成本負擔加重，于2月份開始復(fù)征燃油附加費。
此后，國內(nèi)航線燃油附加費五連漲，800公里內(nèi)航段/800公里以上航段，在去年7月份一度達到100元/200元，該收費標準也全面突破2008年7月創(chuàng)下的歷史最高紀錄。
航油成本是航司最主要的成本支出項，燃油附加費則是航司抵御油價上漲壓力的主要手段之一。
在我國，民航企業(yè)可以根據(jù)國內(nèi)航空煤油綜合采購成本變動情況，向旅客征收一定幅度的燃油附加費。
伴隨著國際油價回落，自2022年8月初開始，燃油附加費逐步從高位回落。此前一次調(diào)整是在今年初，自2023年1月5日(出票日期)起，調(diào)整國內(nèi)航班燃油附加費征收標準，800公里及以下航段成人旅客的燃油附加費降至40元，800公里以上航段降至80元。
清明假期機票預(yù)訂量大增
今年民航業(yè)整體呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。
進入3月份，國內(nèi)民航市場“淡季不淡”，各大航司更是積極營銷，多家航司返場了“隨心飛”類產(chǎn)品。這類產(chǎn)品誕生于疫情期間，航司通過推出各類旅行套餐及具備限制條件的折扣機票來補充客源收益。
就在昨日(3月29日)下午，國內(nèi)規(guī)模最大航司——南航推出的2023版隨心飛產(chǎn)品“暢游中國”開放機票兌換，不少網(wǎng)友反映南航App服務(wù)器被擠到崩潰。
此前南航于3月21日官宣了“暢游中國”產(chǎn)品，全國通用版3488元起，拼團價格3399元起，需提前5個自然日(含)兌票，同一航線最多可往返2次，僅可最多同時存在3段未使用的機票。有效期至2023年7月2日。此外，南方航空還推出全國通用探索版，單獨購買4888元。
值得關(guān)注的是，民航市場即將迎來今年換季后的首個假期。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示，截至3月27日，清明節(jié)前后(4月4日—4月6日)的機票預(yù)訂量同比去年增長約93%。期間國內(nèi)熱門航線TOP5預(yù)計為：成都—北京、廣州—上海、北京—三亞、北京—上海、廣州—北京。
機票價格方面，清明節(jié)前后(4月4日—4月6日)，國內(nèi)航線的機票平均價格(不含稅)預(yù)計約為907元。北京—宜昌、上?！ッ鞯炔糠趾骄€依舊有低于3折的特價機票。
此次燃油費下調(diào)，進一步降低了旅客出行成本，業(yè)內(nèi)分析，長線出游需求有望加速釋放，尤其是后續(xù)五一假期的國內(nèi)航空出行市場有望獲得提振。
境外航線方面，自第二批40國出境團隊游國家試點恢復(fù)后，出境旅游市場持續(xù)回暖。近期，五一出境跟團游已經(jīng)進入預(yù)訂高峰。
據(jù)攜程數(shù)據(jù)，截至3月26日，預(yù)訂2023年五一假期出境游訂單量同比2022年同期增長近19倍，訂單均價下降26%；出境機票預(yù)訂量同比增長近12倍，預(yù)訂均價同比下降36%。
（文章來源：證券時報）
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