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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊在4月15日到16日舉行的第六屆上海人工智能大會(huì)春季論壇（SHAI 2023）上，騰訊云行業(yè)生態(tài)總經(jīng)理曹言發(fā)表演講。他接受記者采訪表示，人工智能（AI）在智慧城市中的應(yīng)用可以理解為“一個(gè)助手”。例如，人為解決道路擁堵一般有兩種方法，一是由交警做指揮，二是人為調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈。但現(xiàn)在通過(guò)信號(hào)燈、AI信控系統(tǒng)和算力結(jié)合的方式，就能快速識(shí)別各車道情況，調(diào)節(jié)交通信號(hào)。
不過(guò)，在AI賦能城市智慧化的過(guò)程中，曹言認(rèn)為還存在一些挑戰(zhàn)，如數(shù)據(jù)如何有效收集的問(wèn)題。當(dāng)前城市中的大量傳統(tǒng)組成部分，如大部分建筑，本身不會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)，因此要布置大量傳感器做數(shù)字化，這需要相當(dāng)可觀的投入。
“智慧城市的建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)周期的投入和回報(bào)過(guò)程。在實(shí)踐中，我們還需要更好地收集數(shù)據(jù)、更安全地計(jì)算數(shù)據(jù)，并能夠快速找到場(chǎng)景落地AI賦能智慧城市的應(yīng)用。”曹言說(shuō)。
對(duì)于時(shí)下備受追捧的AI大模型，曹言表示，AI大模型是一種大語(yǔ)言模型，其作為語(yǔ)言助手的能力不僅是各種語(yǔ)言的翻譯，還包括文本縮放、識(shí)別編程語(yǔ)言等。但具體到企業(yè)的應(yīng)用，大模型需要其他能力的加持，如數(shù)據(jù)能力、制圖能力等。
“尤其是大模型的投資非常龐大，因此我認(rèn)為對(duì)于一般企業(yè)而言，更好的方式是從大模型中蒸餾出相對(duì)較小的模型，應(yīng)用到細(xì)分場(chǎng)景中去，如企業(yè)客服，企業(yè)知識(shí)沉淀等。具體應(yīng)用場(chǎng)景不可能由一家公司獨(dú)立完成，需要繁榮的生態(tài)體系共享共建共生”曹言說(shuō)。（劉怡鶴）
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）
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