新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報4月21日訊(記者汪慧)構建開放型世界經(jīng)濟背景下，如何進一步通過海關通關便利化和特殊稅制安排提升海南自貿(mào)港的國際競爭力？在21日晚舉辦的全球自由貿(mào)易港發(fā)展論壇上，海南省委常務副秘書長、省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)常務副主任王磊表示，這幾年來，海南在通關便利化方面取得長足進步，但和國際自由貿(mào)易港相比可能還有不小的差距，要向國際自由貿(mào)易港學習提升自身競爭力。
王磊表示，2021年，海南進口整體通關時間壓縮到了44.52小時，但是還存在不小差距。我國香港進口時間是19小時，新加坡進口時間是33小時。
“要向國際自由貿(mào)易港學習提升我們的自身競爭力?！彼岢鑫妩c建議，第一是事前申報，就是工作做在前面；第二是口岸通關各個部門信息實時共享；第三是強化事后監(jiān)管減少事前審查；第四是對不同風險等級貨幣物品分類監(jiān)管；第五是信用激勵，不同信用等級的企業(yè)跟個人，通關申報根據(jù)信用等級給予不同層次不同力度的通關便利優(yōu)惠措施，進而提升海南自由貿(mào)易港的通關效率。他同時指出，“二線”如何做好與內(nèi)地市場的連通更是一篇大文章。
在稅制方面，海南自由貿(mào)易港建設總體方案已經(jīng)非常明確，在全島封關運作的同時，依法將現(xiàn)有的增值稅等稅種減并開始征收消費稅，同時還要設計比較有競爭力的企業(yè)所得稅和個人所得稅，“所有這些新稅制的設計，按照2025年前封關運作的時間節(jié)點來看，迫在眉睫?！彼J為，稅率應足夠低，享受稅收優(yōu)惠的范圍更廣、征管服務水平要足夠高。
（文章來源：南國都市報）
標簽： 國際經(jīng)驗
