江西宜春，有“鋰”可說，境內坐擁亞洲儲量最大的鋰云母礦。背靠著豐富的鋰云母資源，早在2008年，宜春就提出發(fā)展鋰電新能源產業(yè)，打造“亞洲鋰都”的目標。
【資料圖】
為了這個“鋰”想，宜春孜孜以求做了十多年，但一直不溫不火，小步向前。
到了2020年，全市的鋰電新能源收入還不到200億元。不過到了2021年，宜春的戰(zhàn)略發(fā)生了改變，這一年宜春主動融入國家“雙碳”戰(zhàn)略，充分立足資源儲量優(yōu)勢和營商環(huán)境優(yōu)勢，搶抓機遇，吸引國軒高科、寧德時代和比亞迪等行業(yè)巨頭，相繼在宜春落子。
如今的宜春，已然成為產業(yè)資本追逐“鋰”想的必爭之地。預計2025年全市鋰電產業(yè)收入將突破8000億元，這是宜春對鋰電新能源產業(yè)給出的最新發(fā)展目標。
8000億元對宜春意味著什么？
2021年，宜春鋰電新能源產業(yè)的收入為312億元。也就是說，此后4年，宜春鋰電新能源產業(yè)的收入，年復合增長率將近220%。如此高的增速，不得不讓人驚嘆！
宜春喊出8000億元年收入的底氣何在？“亞洲鋰都”打造得怎樣了？入駐的鋰電企業(yè)正在發(fā)生怎樣的變化？帶著系列問題，近期，證券時報記者走進宜春，對產業(yè)鏈進行了深入采訪。
在建項目超100個規(guī)模超千億
在宜春市境內，寬敞的經發(fā)大道一頭連著G220國道，一頭連著宜春經濟技術開發(fā)區(qū)。
車抵宜春經濟技術開發(fā)區(qū)入口，園區(qū)的兩塊“金字招牌”顯得格外搶眼，矗立在經開大道兩側的水泥立柱兩側，分別懸掛著“國家級宜春經濟技術開發(fā)區(qū)”和“國家鋰電新能源高新技術產業(yè)化基地”。
作為國內首個國家鋰電新能源高新技術產業(yè)化基地，宜春經開區(qū)對鋰電產業(yè)的火熱有著非常直觀的感受。去年以來，隨著鋰電產業(yè)在國內興起，該區(qū)吸引了大批政府機構、企業(yè)及專家學者參觀考察。
據介紹，宜春經開區(qū)于2003年9月規(guī)劃建設，2013年1月升格為國家級經濟技術開發(fā)區(qū)。經過多年的發(fā)展，宜春經開區(qū)逐步形成了以鋰電新能源、新材料、電子信息、高端裝備制造為主導的產業(yè)聚集區(qū)。
目前，宜春經開區(qū)猶如一塊大工地，驅車行駛在園區(qū)，不時會看到迎面駛來的工程車輛，以及正在建設中的廠房。
大手筆在宜春布局的寧德時代，項目涉及宜春經開區(qū)、奉新、宜豐等地。2021年9月，寧德時代宣布投資135億元建設寧德時代新型鋰電池生產制造基地(宜春)項目(簡稱“宜春時代項目”)；2022年1月，寧德時代擬與天華超凈成立合資公司，投建10萬噸碳酸鋰冶煉產能項目；2022年4月，寧德時代在宜春競得陶瓷土(含鋰)礦普查探礦權。
位于宜春經開區(qū)的宜春時代項目，正在打造電池行業(yè)的全球首個燈塔工廠。該項目于2021年10月28日正式奠基，12月24日正式開工，預計2023年3月試產、6月實現達產。項目達產后可實現年營業(yè)收入500億元。
炎炎烈日下的項目工地，地表溫度不下40度。推開車門，熱浪滾滾。但是，宜春時代項目工地的建設，依然在如火如荼進行中。而這一切，都是為了力保項目今年12月一期主體工程完工、明年上半年投產。
距離宜春時代項目不遠處，便是宜春國軒電池有限公司。2021年3月，國軒高科公告，公司與宜春經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《投資合同書》，擬在宜春建設國軒高科鋰電產業(yè)園項目，并規(guī)劃于宜春建立公司供應鏈區(qū)域總部，并設立研究院、驗證院、檢測院等研究機構。
經過一年時間緊張建設，國軒宜春項目一期15GWh動力電池項目，已于今年5月正式投產。這樣的速度，也讓企業(yè)堅定加快上馬二期項目的信心。宜春國軒電池項目總承包方中鐵十五局集團，目前二期項目已經開工。
另外，今年8月，比亞迪宜春項目在南昌正式簽約，擬投資285億元，建設年產30GWh動力電池，和年產10萬噸電池級碳酸鋰及陶瓷土(含鋰)礦采選綜合開發(fā)利用生產基地項目。這是繼寧德時代和國軒高科之后，又一家落戶宜春的全球新能源頭部企業(yè)。據了解，早在10年前宜春就和比亞迪有過接觸洽談，由此結下不解之緣。這次合作，雙方自6月12日開始洽談，到簽約落地，僅用短短64天時間。
宜春市相關部門給證券時報記者提供的數據，截至2022年6月，宜春市共有鋰電新能源企業(yè)146家，在建鋰電項目100多個、總投資1215億元。
上市企業(yè)多路徑掘金
從籍籍無名到異軍突起，宜春鋰電產業(yè)的發(fā)展，上市公司扮演著重要的角色。
在宜春經濟開發(fā)區(qū)，記者沿著春一路驅車行駛，先后看到了江西遠東電池有限公司、江西拓泓新材料有限公司、宜春贛鋒鋰業(yè)有限公司、宜春天賜高新材料有限公司、宜春科豐新材料有限公司等鋰電新能源企業(yè)。這些公司背后所對應的上市公司，分別為遠東股份、國泰集團、贛鋒鋰業(yè)、天賜材料、國軒高科。
在宜春鋰電產業(yè)淘金的上市公司有多少？宜春市相關部門給記者的數據顯示，截至今年6月底，宜春146家鋰電新能源企業(yè)中，上市企業(yè)及控股子公司共計19家。不過，證券時報記者注意到，近期，又有上市公司宣布在宜春布局鋰電產業(yè)。截至記者發(fā)稿，在宜春涉足鋰電新能源產業(yè)的上市公司數量，至少已增至21家。
淘金隊伍中新增上市公司為金石資源和比亞迪。8月8日，金石資源官宣公司與江西九嶺鋰業(yè)股份有限公司就瓷土鋰云母選礦回收利用達成合作協(xié)議，擬在江西宜春成立合資公司，注冊資金1億元。8月15日，比亞迪與宜春市政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，擬在宜春投資285億元，建設年產30GWh動力電池和年產10萬噸電池級碳酸鋰及陶瓷土(含鋰)礦采選綜合開發(fā)利用生產基地項目。
除了投資建廠、設立子公司，部分上市公司通過資本化手段運作，快速切入宜春鋰電產業(yè)。
比如，科力遠通過增資江西鼎盛新材料科技有限公司獲得后者30%股權；鞍重股份收購了以鋰云母選礦為主要業(yè)務的江西金輝再生資源股份有限公司70%股權；康隆達收購其持有的江西天成鋰業(yè)有限公司17.67%股權。
另外，產業(yè)鏈的聚集效應，正在宜春的鋰電產業(yè)鏈中出現。比如，寧德時代+富臨精工(寧德時代參股富臨精工子公司江西升華)；富臨精工+江特電機(合作生產正極材料)；寧德時代+永興材料(成立合資公司建設碳酸鋰項目)、永興材料+國軒高科(合資持有花鋰礦業(yè))、江特電機+國軒高科(碳酸鋰采礦)；寧德時代+天華超凈(合資建設碳酸鋰冶煉產能)。隨著眾多知名企業(yè)的入駐，宜春正成為鋰電產業(yè)投資的熱土。
以“江西鎢業(yè)+永興材料+寧德時代”的合作為例，今年2月，永興材料全資子公司永興新能源與江西鎢業(yè)簽署協(xié)議，擬成立合資公司建設年產2萬噸碳酸鋰項目。同時合作協(xié)議約定，江西鎢業(yè)子公司宜春鉭鈮礦有限公司負責提供鋰云母原料供應保障，永興新能源負責提供鋰云母制備電池級碳酸鋰技術保障。合資公司主要從事電池級碳酸鋰生產與銷售等業(yè)務，產出的電池級碳酸鋰供應給寧德時代。
從“江西鎢業(yè)+永興材料+寧德時代”的合作不難看出，這是典型的產業(yè)鏈上、中、下游之間的合作。在很多宜春人看來，這種產業(yè)鏈的聚集效應，今后會愈發(fā)明顯。
下一步，宜春將加快構建“全鏈條、全綠色、全球樣板”發(fā)展新格局，由國家級鋰電新能源產業(yè)集群和國家級新型工業(yè)化鋰電產業(yè)示范基地向世界級產業(yè)集群邁進。
（文章來源：證券時報）
標簽：
