“今天是高空作業(yè)，咱們上去一定要注意安全?！贝竽瓿跻辉缟?時(shí)許，在廣汕高鐵惠城南站的建設(shè)工地上，15臺(tái)吊機(jī)一字排開，中鐵十七局項(xiàng)目部副總工程師王國(guó)勝，正在叮囑工人注意高空作業(yè)的安全重點(diǎn)。
在粵港澳大灣區(qū)的鐵路建設(shè)工地上，建設(shè)者們春節(jié)假期“不打烊”，堅(jiān)守在工作崗位。
“惠城南站作為廣汕高鐵的關(guān)鍵工程，正在進(jìn)行站房屋面鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工，我緊盯現(xiàn)場(chǎng)施工，保證質(zhì)量?！蓖鯂?guó)勝參加工作已有8年多，有著豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)。
(相關(guān)資料圖)
為解決鋼結(jié)構(gòu)施工中存在的焊縫焊接質(zhì)量問(wèn)題，王國(guó)勝特意邀請(qǐng)焊工專家在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，并制定了考核定級(jí)辦法，對(duì)每個(gè)工人進(jìn)行考核定級(jí)。一二級(jí)焊縫必須由考核成績(jī)優(yōu)秀的焊工進(jìn)行，盡可能避免工程返修，保障施工進(jìn)度順利。
“目前焊接質(zhì)量可控，一次合格率能達(dá)到95%以上，我們要將惠城南站做成一個(gè)精品工程，爭(zhēng)取拿到魯班獎(jiǎng)?！蓖鯂?guó)勝自信滿滿。
據(jù)了解，為確保工期，春節(jié)期間惠城南站工地200多位建設(shè)者留守一線堅(jiān)持開工。工期緊，事情多，王國(guó)勝一直在現(xiàn)場(chǎng)忙碌。吃午飯的時(shí)候，“?！笔謾C(jī)鈴聲響起，湖北老家的妻子女兒打來(lái)了視頻電話，“等項(xiàng)目建成，你們過(guò)來(lái)，爸爸帶你們參觀，看看爸爸參與建設(shè)的惠城南站?！蓖鯂?guó)勝對(duì)著電話那頭的女兒，許下了新年諾言。
此刻，在惠州的另一個(gè)工地上，中鐵五局廣汕鐵路GS2標(biāo)四工區(qū)焊軌手吳傳信，正和工友們進(jìn)行鋼軌焊接工作。常年在軌道上工作，黝黑的皮膚讓他看上去比同齡人大了好幾歲。有著8年焊軌經(jīng)驗(yàn)的吳傳信，是工區(qū)的技術(shù)骨干。
廣汕高鐵進(jìn)入鋪軌階段，由于每段鋼軌長(zhǎng)約500米，工人們需要將線路歸攏，利用閃光焊軌機(jī)將有縫鋼軌焊接成無(wú)縫鋼軌。
“準(zhǔn)備焊接！”吳傳信按下焊接按鈕，瞬間火光四濺，不一會(huì)，吳傳信滿頭大汗，顧不上擦拭一下，他喘著氣說(shuō)：“不敢脫衣服，就怕生病感冒后干不了活，影響工期”。120分鐘的作業(yè)后，兩條鋼軌已經(jīng)合成了一條。隨后，吳傳信顧不上休息，就和工友們匆匆趕到下一個(gè)焊軌點(diǎn)，“我們現(xiàn)在以每天3000米的速度進(jìn)行鋪排，要爭(zhēng)取在3月初完成全線焊軌施工?！?/p>
家在湖南長(zhǎng)沙的廣州工程建設(shè)指揮部工程五部副部長(zhǎng)符自創(chuàng)，在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)查看進(jìn)度，他說(shuō)：“去年廣汕鐵路開始正線鋪軌，進(jìn)入沖刺階段。為確保工程進(jìn)度，經(jīng)過(guò)溝通后焊軌廠決定在除夕加班焊軌，保供廣汕鐵路長(zhǎng)軌?！?/p>
“春節(jié)期間，我們聯(lián)合各參建單位組織3000余人，分布在廣汕高鐵80個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行不間斷施工?！睆V鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部黨委書記郭飛介紹，春節(jié)期間會(huì)開展各類慰問(wèn)暖心活動(dòng)，讓建設(shè)者們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)溫暖過(guò)年。
（文章來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)）
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